www.rollerenligne.com

Ok, c'est les bras, mais j'avais pas prévu de sortir l'après midi en roller. Si j'avais prévu cette sortie, le matin , je serais resté tranquille. J'ai remarqué que quand je me reposais vraiment avant une sortie, ça allait mieux, même si les bras et les jambes ne sont pas les mêmes membres, ils appartiennent quand même au même corps.

Lors de mon dernier ride, c'était un ride nocturne, de 22h00 à 6h00, par moins 3 degrés, brouillard givrant, etc... je suis allé à Remich. Evidemment, la piste était souvent dérapante à cause du givre, et la visibilité était médiocre malgré la pleine lune et ma lampe, car le brouillard était très épais. Tout ceci fait que tout au long de ces 8 heures de rando nocturne, je n'ai parcouru que 150 km (peut être 152), soit une moyenne modeste de 18,75 kmh. Les pauses ont été nombreuses, 3 chutes aussi (j'ai tout simplement quitté la piste pour me retrouver les 8 roues en l'air dans les feuilles mortes sur le bas côté). Mais un point important est à signaler pour ceux qui voudraient se faire la Moselle en roller actuellement : il y a des travaux sur l'étroite et fine portion de piste en béton, qui relie Sierck-les-Bains à Apach. Il s'agit de cette bande qui passe entre la voie ferrée et un très vieux mur :

By gui_gui

Moi, j'ai réussi à passer, mais en marchant: il y avait des tas de sable, du ciment, des barrières, et des marquages à la bombe fluo orange avaient été tracés au sol, comme pour indiquer le passage d'une canalisation. De fait, cela faisait déjà quelque temps que j'avais remarqué à cet endroit précis, d'importantes fuites d'eau. Une déviation est proposée en amont, mais indiquant un chemin boueux. Le mieux est donc de rester du côté gauche de la Moselle lorsqu'on arrive à Contz-les-Bains (ne pas prendre le pont vers Sierck-les-Bains), rester sur le route, donc, et de là continuer pendant 4 km environ jusqu'à Schengen, ce qui permet d'éviter Sierck-les-Bains et Apach. Mais alors attention, c'est une route un peu grattoneuse et il faut se signaler très clairement aux automobilistes.

Hier, Metz - Koenigsmaecker - Metz, 98,6 km en 4h17, soit 23 kmh : du soleil, 15°C, exceptionnel en Moselle. Une piste mouillée, recouverte sur de longues portions d'un épais tapis de feuilles mortes. Le principe, c'est d'accélérer au maximum avant une zone de feuilles, car une fois qu'on est dessus, on patine sur des œufs : d'où l'importance des appuis et de la position. Sur portions mouillées, avec les Hyper + Grip, ça allait à peu près, mais on ne patine pas aussi décontracté que sur du sec. C'était vraiment joli, tout est dans des couleurs rouge, orange, doré, avec le bleu de la rivière et du ciel.
Les travaux au pont de Talange avancent bien : il y a de bonnes chances que tout soit terminé en janvier, comme annoncé plus haut.

oui ca avance bien,vivement la fin

Ici en Moselle, on n'est pas sur la côte atlantique, mais je peux vous dire que ça a soufflé ! Du vent de secteur Sud, Sud-Ouest, entre 50 et 60 kmh.
Résultat, des pistes balayées (exit les feuilles mortes) même s'il reste des endroits où ça ne sèche pas. Mais surtout, sur des rides entre 70 et 90 km, des allers (vers le Nord) à 28 - 29 kmh de moyenne (whaou !) et au retour (vers le sud) à 20 - 21 kmh, avec des passages où la claque est si forte que tu patines sur place ! ça décoiffe ...
Samedi, sortie vélo sur 93 km, le vent faisait voler une petite pluie fine.
Dimanche, roller sur 71 km, le vent était toujours là, mais un soleil étrangement chaud pour une mi-novembre (jusqu'à 18 °C !).

Je me suis fait un petit coup de Moselle aujourd'hui, pas grand'chose, juste 129 km, de Metz à Sierck-les-Bains. (2 x 64,6 km)
Le vent était orienté à l'Est, 15 kmh, rafales 30 kmh, la température de 2°C à 4°C.
4 litres d'eau embarqués, 3 litres bus. Quelques abricots séchés comme soutien, mais pas de poudre isotonique; la transpiration et la perte de sels étant restée à un niveau gérable.
La piste était humide, glissante : boueuse par endroits, avec des feuilles mortes collées au sol. La progression est délicate sur des passages très glissants et encombrés de débris végétaux, quasi impraticables à La Maxe, puis à Richemont, et enfin à Berg-sur-Moselle. Le temps était gris, humide et froid. Que du bonheur ! Franchement, j'ai besoin de ces sorties quand il fait moche. Le moche devient beau.
À Sieck-les-Bains, après la superette Norma, la piste est en travaux, totalement impraticable : gravats, terre, caterpillars, tuyaux posés au sol.
Comme aujourd'hui, j'avais programmé ma sortie sur 6 heures maximum, en voyant ces travaux, au bout de 3h20 de ballade, ça tombait finalement bien, et je décidai de faire demi-tour.
Par contre, si on veut aller plus loin (Remich par exemple), ce qu'il faut faire, c'est une fois qu'on quitte la piste cyclable pour la route 1 km avant Contz-les-Bains, éviter Sierck en restant sur la route, dite "Route du Vin", en traversant Contz-les-Bains, direction Schengen.
Bon, mon p'tit parcours de ce matin :
http://www.openrunner.com/index.php?id=768988

64,6 km x 2 = 129,2 km en 6h28'30" soit 19,95 kmh
Je peux certifier que ça a été dur. Non pas que le vent soufflât trop fort, mais cette piste était une patinoire boueuse. Je crois que je vais me remettre un peu plus au vélo ! D'ailleurs la veille, j'en avais fait un peu, du vélo, et la moyenne avait été sensiblement différente :
69 km en 2h32, soit 27,23 kmh.
La ptite ballade à vélo :
http://www.openrunner.com/index.php?id=768414

Incroyable et insolite !!
La passerelle du barrage hydro-électrique d'Argancy ouverte au public !

c'est là :

http://maps.google.fr/?ie=UTF8&ll=49.18 ... 5&t=h&z=18

Ce passage piéton entre les 2 rives de la Moselle à Argancy et aussi les 2 pistes cyclables de part et d'autre, évite un détour en amont de plus de 15 km (pont Mixte de Metz) ou un détour de plus de 10 Km en aval (Pont de Hauconcourt). J'ai traversé ce matin pour la première fois de ma vie cette passerelle. Elle franchit donc la centrale, un barrage construit dans les années 30 et rénové après guerre, qui produit environ 45 Mega Watt et emploie une dizaine de techniciens. D'après mes infos, le passage restera ouvert jusqu'en avril, date à laquelle il refermera pour une période indéterminée ! Alors si vous voulez tester cette rareté, profitez-en c'est le moment.

De plus amples informations sur cette centrale tout en bas de cette page :

http://www.argancy.net/htdocs/vivre-a-a ... rises.html

Bonne info ca !!
Si la voie est pas finie sous le pont à talange,ca peut me permettre de partir d'hauconcourt et d'aller vers metz plus simplement,

De plus faut en profitez si c'est temporaire !

En fait cette jonction entre Argancy rive gauche et Argancy rive droite permet de franchir la Moselle à cet endroit, pour aller par exemple se ballader sur les boucles de voies vertes de Rugy, Ennery, Charly-Oradour :

Carte de ces boucles de pistes cyclables :

http://www.ccmaizieres.com/site/medias/ ... _final.gif

Si on regarde le tracé que j'ai fait sur Openrunner :

http://www.openrunner.com/index.php?id=774317

On voit que j'ai dû tracer en plein dans la verdure, car il y a cette jonction entre Argancy et Rugy qui ne figure pas encore sur Google Maps. D'ailleurs, attention sur cette petite portion: La zone est occupée et utilisée par des clubs équestres : on croise donc pas mal de grands quadrupèdes. Ensuite, de gros blocs de pierre ont été déposés en bout de pistes, et ne semblent pas être signalisés par des lampions, alors attention. Après qu'on est passé sous le pont de l'A4, la piste joue aux montagnes russes, ça peut être intérressant pour une pratique hybride entre free ride et descente, mais gaffe tout de même. Après, la piste longe la D1, direction Rugy. Si on bifurque à Rugy, s'ouvre alors tout un réseau de boucles de pistes cyclables entre Rugy, Ennery, Charly-Oradour, etc... Mais par contre la jonction avec Metz ne pourra se faire qu'en empruntant un bout de D3 qui est très dangereuse, et que je déconseille fortement. De même, la jonction avec Hauconcourt ne pourra se faire qu'en empruntant un bout de D1, très dangereuse aussi, et un bout de D52, dangereuse encore, surtout quand on franchit le pont de Hauconcourt, pont étroit à 2 voies, dont les trottoirs doivent mesurer en gros 20cm de large.

Pour le moment, la piste a disparu sous la neige. Tout est blanc, ya pu d'piste !

Pratique pour voir si un rider est sur la piste !!

Salut à tous ! Aujourd'hui, j'ai testé la piste cyclable le long de la Moselle en vélo. Temps magnifique : soleil, ciel bleu, environ zéro degré… (je précise que mon vélo, c'est un vieux course Peugeot en acier qui pèse ses 16 kg et dont le cadre est trop grand pour moi… pas vraiment adapté au tout-terrain, et pourtant, c'est plutôt un VTT qu'il m'aurait fallu pour passer sur ces pistes enneigées et boueuses ! En effet, de Metz à Richemont, tout va bien : les restes de neige sur la piste sont facilement évitables. Mais entre Richemont et Uckange, c'est l'horreur : beaucoup de neige, et le pire, des portions recouvertes d'une couche de boue épaisse et collante, conséquence des crues de décembre. Il en faudra, de la pluie, pour laver tout ça. Pour couronner le tout, j'ai dû m'arrêter deux fois pour regonfler le pneu arrière !
En passant au pont de Talange, je n'ai constaté aucune évolution depuis mon dernier passage en novembre. La piste qui passe sous le pont est pour l'instant constituée de gros ballast. La route qui accède au pont n'est pas finie, d'ailleurs, elle est trop basse : elle a été inondée et est recouverte de boue. A Thionville, retour par la D1 !
Une bien petite moyenne donc pour cette ballade :
De 14h00 à 17h08 soit 3h08 pour 65,9 km soit 21,03 kmh.
http://www.openrunner.com/index.php?id=794060

Bonsoir, et meilleurs voeux à toi ainsi que pour ta (grande) famille

Les travaux à talange devaient se terminer vers la mi janvier,il va falloir attendre encore un peu...
Ca ira car avec ce temps neigeux les rollers restent au chaud....
Vivement que ca dégeile et que la piste soir plus propre !

Encore des crues sur la Moselle… et moi qui comptais sur la pluie pour laver les pistes, tu parles ! La piste est inondée un peu partout. Aujourd'hui, j'ai suivi la Moselle en vélo (D1 et D64), (Metz-Schengen-Metz, 110 km en 4h30). Magnifique spectacle à Berg sur Moselle et Contz-les Bains: La Moselle a envahi les champs; on ne voit plus la piste en contrebas. à Schengen, Luxembourg, l'eau a coupé la route du vin. Les écluses débordent; ce ne sont plus des écluses, ce sont des chutes. Aucune péniche ne navigue, évidemment. ça a été une bonne ballade quand même, mais froide (entre 3 et 4 degrés), avec pluie et vent en rafales.

Premiere sortie roller de l'année cet apm,temps superbe,14 degres !!
Prudence certaines zones récemment innondés sont encore couvertes de boues,et il y a pas mal de petites branches...
sinon un régal pour un 16 janvier !!!

En effet un soleil magnifique; mais moi j'avais l'intention de me faire plus de 100 km aujourd'hui, donc de passer du côté de Berg-sur-Moselle, un coin qui a été inondé : j'ai fait ça en vélo, 121 km en 5h26, progression lente et difficile à Berg. Pied à terre, même : la boue m'a littéralement scotché sur place : j'ai dû gratter le vélo avec un bout de bois pour enlever cette boue collée entre les roues et les freins !
J'ai croisé pas mal de riders en roller, dont un couple se dirigeant vers une immense flaque d'eau, genre 40 mètres de long sur 20 cm d'épaisseur ! La flaque se trouve un peu avant le pont de la A4, entre Argancy et Hauconcourt. Les pauvres, ils ne savaient pas ce qui les attendait. J'en ai croisé d'autres entre Yutz et Basse-Ham, là où se trouvent de grandes portions boueuses. Vraiment, cette année les inondations ont été bien balaizes… Mais le pire, c'est les 3 derniers kilomètres de piste, juste avant la jonction avec la D64 avant Contz-les Bains : impossible de rouler ! c'est plus de la boue, c'est du mastic à prise rapide !

2 semaines déjà que les portions boueuses ont séché. Avec les passages de vélos, ça a tracé des ornières à peu près clean. Le week end dernier je me suis fait 2 fois 76 km (Metz - Thionville - Metz), par un froid absolu et un temps hyper couvert. Ce week end par contre, un ciel bleu intense, un soleil aveuglant, mais attention, un sacré vent qui descendait du Nord. Températures entre -4°C et +2°C. Alors ce week end je me suis fait un coup Metz - Thionville - Metz, 76 km, puis Metz - Malling -Metz , 107 km.
Voici le tracé Openrunner :

http://www.openrunner.com/index.php?id=820783

Comme je suis plutôt frileux des doigts de pieds, j'ai laissé mes carbones bas dans lesquels je me gèle, pour mes M100 bien rembourrés, équipés de roues 104 mm Hyper Grip…
De 12h16 à 17h28 : soit 5h12 pour 107 km soit 20,57 kmh
Aller : 12h16 - 15h05 : 2h49 pour 53,53 km soit 19,00 kmh
Retour : 15h05 - 17h28 : 2h23 pour 53,53 km soit 22,46 kmh

J'ai bu 1,25 litre + poudre iso, mangé quelques petits gâteaux sur le parcours. L'aller a été assez éprouvant avec le vent de face. Le retour a été sympa, avec de bonnes pointes.
Évidemment, attention, il y a toujours quelques promeneurs persuadés d'être d'uniques et courageux pionniers foulant pour la première fois dans l'histoire de l'humanité un sol vierge et se tenant au milieu du chemin en toute circonstance…

Belle balade,il fallait pouvoir en profiter cet apm ,le soleil était bien présent !!
Je vois d'aprés ton tracé que les travaux à talange sont toujours en cours,vivement que ca se termine car j'aime vraiment pas la déviation.

Bien vu ! En effet, ce petit bout de D52 c'est pas grand chose, 800 mètres à peine mais bon sang parfois c'est chaud. Parceque le problème c'est qu'à cet endroit, la D52 est un accès direct vers l'autoroute A31, et les gens qui viennent de l'autoroute commettent presque tous cette erreur, de ne pas adapter leur vitesse à une départementale après avoir bien tartiné. Classique ! Faut avoir des yeux devant derrière et sur les côtés…

Cet apm 2 aller retour entre yutz et l'écluse koenigsmacker,vent assez fort en bord de moselle,6 degres....
Attention en arrivant à Basse Ham avant le club d'aviron la piste est encore pleine de boue, vaut mieux ralentir.
De ce temps pas grand monde mais j'ai quand meme croisé 4 rollers dont 2 vaillants débutants !