www.rollerenligne.com

Je deviens bigleux
Pas tente par un retour en kite end cas de fatigue ?
https://www.youtube.com/watch?v=8VKKKYeHCZk
Sur les routes de campagne can rend service

Ha ha excellent le Kite ! J'ai vu quelques vidéos, eh bien mieux vaut être bien en forme, ouais !

30 Octobre 2016 (Dimanche)
Endurance 212,35 km en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues MPC Black Magic 125 XXF usées en 123.
http://www.openrunner.com/index.php?id=6625276
4 runs Hauconcourt - Thionville - La Maxe - Hauconcourt : 4 x 48,1 = 192,4 km
+ 1 run Hauconcourt - Uckange (jusqu'au début piste béton) - Hauconcourt : 2 x 9,977 = 19,95 km
Soit au total 192,4 + 19,95 = 212,35 km
De 08h08 à 17h33, soit 9h25 pour 212,35 km, soit 22,55 kmh
Passage à l'heure d'hiver : il fait jour plus tôt, et nuit plus tôt aussi. Mais cela ne durera pas car les journées raccourcissent rapidement.
Hier journée magnifique : soleil, 17°C à l'ombre et pas de vent. Mais je n'ai pas roulé (balade avec mes filles). J'espère que ce repos sera bénéfique...
6°C à 5h, apparemment pas de brouillard mouillant et pas de nuages. Le brouillard apparaît vers 6h30, froid et humide.
Heureusement dès 11h00 le brouillard laisse place à un grand ciel bleu.
Beaucoup de feuilles mortes entre Talange et Richemont : 4 km assez difficiles. En début de journée ce tapis de feuilles est humide et glissant.
Au cours de la journée, ces feuilles seront séchées par le soleil et par un vent assez fort de NE (les éoliennes d'Illange tournaient).
Assez peu de cyclistes vitesse qui ne doivent pas trop apprécier les feuilles mortes. Beaucoup de promeneurs, mais en fin d'après-midi uniquement.
Le matin, entre la passerelle d'Illange et la barrière de séparation piste/rue de la Digue, 2 panneaux :
"Chasse en cours, tirs à balles". ça veut dire que si on se prend une bastos, on pourra pas dire qu'on était pas prévenus.
Pas comme les sangliers, qui ne savent pas lire... Et si les chasseurs prenaient leurs flingues et allaient tirer ailleurs ?
Ils pourraient aller quelque part dans un désert, se tirer dessus les uns les autres, comme ça ils nous foutraient la paix.
Mais apparemment, il doit encore rester quelques sangliers qui ont échappé à la grande battue de l'année dernière.
Les pauvres bêtes ont trahi leur présence en fouillant du groin la terre le long de la piste, signant leur arrêt de mort.
Heureusement que le chasseur, ce maillon naturel indispensable, veille à l'équilibre écologique.
Je fais le premier run avec 2 vestes, bonnet, gants. Le deuxième avec 1 seule veste.
Et tout le reste en T-Shirt, sans bonnet. (autour de 17°C à l'ombre)
Pour le dernier run quand même je remets une veste. (12°C)
Les couleurs aujourd'hui étaient magnifiques ! Coucher de soleil superbe et piste tranquille au crépuscule.
Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 08h08 à 08h51, soit 43’ pour 15,97 km, soit 22,28 kmh
Thionville - La Maxe : de 08h51 à 09h51, soit 1h00 pour 23,97 km, soit 23,97 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 09h51 à 10h12'30, soit 21’30 pour 8,16 km, soit 22,77 kmh
3 min. de pause ravito à ma voiture
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 10h15'30 à 10h59'30, soit 44’ pour 15,97 km, soit 21,77 kmh
Thionville - La Maxe : de 10h59'30 à 12h00, soit 1h00'30 pour 23,97 km, soit 23,77 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 12h00 à 12h23, soit 23' pour 8,16 km, soit 21,28 kmh
2 min. de pause ravito à ma voiture
Run 3 :
Hauconcourt - Thionville : de 12h25 à 13h10, soit 45’ pour 15,97 km, soit 21,29 kmh
Thionville - La Maxe : de 13h10 à 14h08'30, soit 58’30 pour 23,97 km, soit 24,58 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 14h08'30 à 14h30, soit 21’30 pour 8,16 km, soit 22,77 kmh
2 min. de pause ravito à ma voiture
Run 4 :
Hauconcourt - Thionville : de 14h32 à 15h16'30, soit 44’30 pour 15,97 km, soit 21,53 kmh
Thionville - La Maxe : de 15h16'30 à 16h14, soit 57’30 pour 23,97 km, soit 25,01 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 16h14 à 16h36, soit 22' pour 8,16 km, soit 22,25 kmh
3 min. de pause ravito à ma voiture
Run 5 :
Hauconcourt - Uckange : de 16h39 à 17h06'30, soit 27’30 pour 9,97 km, soit 21,75 kmh
Uckange - Hauconcourt: de 17h06'30 à 17h33, soit 26’30 pour 9,97 km, soit 22,57 kmh
Total : 212,35 km en 9h25, soit 22,55 kmh
Passage aux 17.000 km !

Pfffui 17000Km ...

Objectif 20000 Km cette année ?
Tu es mûr pour le guiness book guigui !

Tiens ben je viens de comprendre un truc (un peu tard) concernant mes roues MPC Black Magic, je devrais en causer au rayon Test 3x125
Mais bon pour l'instant je mets ça ici (en fin d'article)

01 Novembre 2016 (Mardi férié)
Endurance 144,3 km en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues MPC Black Magic 125 XXF usées en 123.
http://www.openrunner.com/index.php?id=6625276
3 runs Hauconcourt - Thionville - La Maxe - Hauconcourt : 3 x 48,1 = 144,3 km
De 06h46 à 13h31'30, soit 6h45'30 pour 144,3 km, soit 21,35 kmh
C'est de pire en pire. Chaque nouvelle sortie est pire que la précédente.
Le matin à 5h00, le thermomète à ma fenêtre indique entre 4°C et 5°C.
Le ciel est totalement dégagé, étoilé, pas de brouillard, calme, pas de vent.
Parfait pour un gros run de plus de 10 heures et je me prépare en conséquence.
Mais à peine je me rapproche en bagnole de la rivière, ça chute à 2,5°C avec un épais brouillard mouillant.
Je démarre donc à 06h46 avec une piste tout juste assez visible.
Le jour se lève, mais pas le brouillard. Le soleil tente de percer à plusieurs reprises mais est vite étouffé.
La piste devient de plus en plus froide et humide, et moi aussi.
Je fais les 2 premiers runs à vitesse de tortue car je n'arrive pas à me réchauffer.
Les 3/4 de mon énergie partent en chauffage central.
Pour le 3e run, vers 11h, le soleil a finalement réussi à se montrer, donc j'enlève une veste.
Mais le vent de Sud se lève, et les forces me manquent.
Quand je l'ai de face au retour, je vois qu'une grosse grisaille s'est levée au Sud et est en train de recouvrir toute la région.
La température qui avait timidement monté baisse aussitôt, et j'ai de nouveau froid avec une seule veste.
J'ai quand même l'impression que cette grisaille ne sera que passagère et que le soleil sortira en fin d'après-midi, mais je préfère m'arrêter là, le plaisir est absent, la fatigue est pesante. 9°C seulement.
En attendant des jours meilleurs...
Un truc aussi qui m'a fatigué : mes roues MPC Black Magic XXF 125 usées en 123, voire en 122,5 :
Comme d'habitude j'use mes roues plutôt à plat, là c'est accentué avec les MPC, car leur largeur est plus importante (24 mm contre 22 mm pour les Matter One20Five)
Donc je me retrouve avec un footprint de malade qui me scotche à la route : je pousse et ça n'avance pas.
Tant qu'elles étaient à peu près neuves c'était nickel, mais là c'est vraiment dur.
J'ai du mal à prendre des carres, du moins à cette vitesse-là.
Donc ça conforte mon impression du début : transitions de carres plus laborieuses.
Quand Matter a sorti le premier des roues 125, c'est pas pour rien qu'ils ont opté pour un profil fin de 22 mm.
La hauteur plus l'inertie du 125 fait que naturellement, on prend moins de carres.
Pour aider donc cette prise de carre, il suffisait de donner un profil plus mince la roue.
ça, c'est pour le commun des mortels, car bien évidemment, les gros pousseurs eux sauront quoi faire d'un gros footprint !
En attendant j'ai eu le temps de me reposer et de remonter mes Matter (jeu usé en 124, mais dont 2 roues sont nazes - impact ou autre ayant causé un creux dans la bi-densité - )
Donc je monte les 4 qui vont bien aux extrémités, 1 (la moins naze) au milieu droit et 1 F2 usée en 124 au milieu gauche.
Reste à voir comment ça roule.

Le lendemain matin, roulage le matin en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 124.
Bien que quasi neuves, ces roues sont détériorées, ce qui explique pourquoi je ne roulais plus avec.
La bi-densité a pris un coup et les roues craquent et couinent.
L’une d’entre elle tressautait carrément à chaque tour : je l’ai écartée et remplacée par une Matter One20Five F2 (cadeau de Ligne Droite).
Malgré ces défauts, le roulage est immédiatement bien meilleur, les prises de carres sont bien plus faciles.

Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 06h46 à 07h29, soit 43’ pour 15,97 km, soit 22,28 kmh
Thionville - La Maxe : de 07h29 à 08h36, soit 1h07 pour 23,97 km, soit 21,46 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 08h36 à 08h59, soit 23’ pour 8,16 km, soit 21,28 kmh
3'30 de pause ravito à ma voiture
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 09h02'30 à 09h48'30, soit 46’ pour 15,97 km, soit 20,83 kmh
Thionville - La Maxe : de 09h48'30 à 10h54, soit 1h05'30 pour 23,97 km, soit 21,95 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 10h54 à 11h15'30, soit 21’30 pour 8,16 km, soit 22,77 kmh
3'30 de pause ravito à ma voiture
Run 3 :
Hauconcourt - Thionville : de 11h19 à 12h00, soit 41’ pour 15,97 km, soit 23,37 kmh
Thionville - La Maxe : de 12h00 à 13h11, soit 1h11' pour 23,97 km, soit 20,25 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 13h11 à 13h31'30, soit 20’30 pour 8,16 km, soit 23,88 kmh
Total : 144,3 km en 6h45'30, soit 21,35 kmh

06 Novembre 2016 (Dimanche)
Endurance 144,3 km en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 124.
http://www.openrunner.com/index.php?id=6625276
3 runs Hauconcourt - Thionville - La Maxe - Hauconcourt : 3 x 48,1 = 144,3 km
De 10h46 à 16h44'30, soit 5h58'30 pour 144,3 km, soit 24,15 kmh
Voilà une moyenne déjà plus potable que les précédentes, le changement de roues y est pour beaucoup.
Une assez bonne tonicité, grâce à pas mal de repos (hier journée pluvieuse et piscine avec mes princesses)
Néanmoins je ressens quelques douleurs dorso-lombaires suite à transport de matériel lourd...
Tôt le matin à 6h, il fait 5°C, le sol est très humide, le ciel nuageux, risque d'averses.
Je prépare mon matos, mais si il pleut, ce sera repos forcé aujourd'hui.
Vers 8h, petite reconnaissance en voiture sur Hauconcourt/Argancy : 6°C, tout est mouillé, avec feuilles mortes, vent d'Ouest 15 à 25 kmh, gros nuages noirs à l'Ouest et fines gouttes de pluie.
Puis vers 10h, ça semble s'éclaircir, et je me décide enfin à y aller.
C'est vraiment très humide, avec des feuilles mortes, avec un bon vent d'Ouest.
Avec 6°C et pas de soleil, je porte 2 vestes, mais en bas c'est toujours le short running.
Le soleil commence à se montrer et le vent sèche la piste.
Par moments ça souffle bien fort en latéral Ouest, en faisant voler les feuilles mortes.
Pour le 2eme run, j'enlève une veste, mais j'aurais pas dû : je la remets pour le 3eme run (avec une grosse perte de temps en pause ravito !)
Le soleil se couche tôt, la fin de journée est magnifique. Assez peu de gens sur la piste.
Coucher de soleil psychédélique, ça rayonne à travers de gros nuages aux formes étranges...
Après démontage et interversion des roues, je me rends compte que ma roue centrale droite a bien creusé le carbone sous la voûte.
Tant mieux ! Vu que mon réglage de platine ne bougera plus, ça veut dire que je suis en train de gagner quelques dixièmes de millimètres à cet endroit.
Certains (que je ne nommerai pas) ont bien passé un léger coup de disqueuse sous leurs boots pour optimiser...
Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 10h46 à 11h25'30, soit 39’30 pour 15,97 km, soit 24,25 kmh
Thionville - La Maxe : de 11h25'30 à 12h28, soit 1h02'30 pour 23,97 km, soit 23,01 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 12h28 à 12h48, soit 20’ pour 8,16 km, soit 24,48 kmh
1 min. de pause ravito à ma voiture
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 12h49 à 13h28, soit 39’ pour 15,97 km, soit 24,56 kmh
Thionville - La Maxe : de 13h28 à 14h24, soit 56' pour 23,97 km, soit 25,68 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 14h24 à 14h44'30, soit 20’30 pour 8,16 km, soit 23,88 kmh
3'30 de pause ravito à ma voiture (je remets veste + gants)
Run 3 :
Hauconcourt - Thionville : de 14h48 à 15h27'30, soit 39’30 pour 15,97 km, soit 24,25 kmh
Thionville - La Maxe : de 15h27'30 à 16h24'30, soit 57' pour 23,97 km, soit 25,23 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 16h24'30 à 16h44'30, soit 20’ pour 8,16 km, soit 24,48 kmh
Total : 144,3 km en 5h58'30, soit 24,15 kmh

217,42 km pour ce WE humide :
13 Novembre 2016 (Dimanche après-midi)
Ride 61,66 km en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 122.
http://www.openrunner.com/index.php?id=1629243
De 14h00 à 16h36, soit 2h36 pour 61,66 km, soit 23,71 kmh
Détail des moyennes :
Hauconcourt - Thionville : de 14h00 à 14h40, soit 40’ pour 15,97 km, soit 23,95 kmh
Thionville - La Maxe : de 14h40 à 15h41, soit 1h01 pour 23,97 km, soit 23,57 kmh
La Maxe - Richemont : de 15h41 à 16h20, soit 39’ pour 14,90 km, soit 22,92 kmh
Richemont - Hauconcourt : de 16h20 à 16h36, soit 16’ pour 6,82 km, soit 25,57 kmh
Total : 61,66 km 2h36 soit 23,71 kmh
Total km avec 2,5 km pour atteindre la piste (échauffement) et 2,5 km pour rentrer chez moi (déroulage) : 66,66 km
Tout au long de ce ride, le deuxième dans la journée, le temps n'a cessé de se dégrader.
La température baisse, de 6°C à 4,5°C. Les feuilles mortes sont collées au sol.
Vu les conditions générales, le rythme de ce ride est très soutenu.
Les quelques gouttes éparses se sont changées en pluie fine, puis de plus en plus forte.
Nettoyage complet du matos en rentrant. ça pique un peu au tendon tibial postérieur gauche.

13 Novembre 2016 (Dimanche matin)
Roulage le matin 40,92 km en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 122.
Pensant que ça allait être sec, je remonte des Matter (les moins abîmées)
Hélas il commence à goutter et je fais tout le run sous le crachin et piste humide.
5°C, ciel blanc (grisaille plaquée sur la région par la haute pression)
http://www.openrunner.com/index.php?id=6625276
Hauconcourt - Thionville - Pont A4 - Hauconcourt :
15,78 + 17,97 + 2,17 = 35,92 km
De 9h14 à 10h44'30, soit 1h30'30, soit 23,81 kmh
+ 5 km AR = 40,92 km de 9h07 à 10h53, soit 1h46, soit 23,16 kmh
Beaucoup de coureurs à pieds (de tous les niveaux) sûrement une petite compétition locale.
Alors que je le dépasse, un coureur à pied me pose la question : "Pas trop difficile, avec toutes ces feuilles ?"
Le temps que la question soit enregistrée, analysée puis traitée par mon ciboulo, j'étais déjà loin…
Je jette un coup d'œil derrière moi : le gars est hors de portée de voix…
Dur, avec toutes ces feuilles ? Mais non, pas du tout, pourquoi ?
Est-ce que c'est dur de rouler à 15, 10, voire même parfois 5 kmh ?
Quand ça glisse comme ça, il suffit de réduire la vitesse et de poser fermement et bien droit, et ça passe…

12 Novembre 2016 (Samedi)
Endurance 109,84 km en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues MPC Black Magic 125 XXF usées en 123.
http://www.openrunner.com/index.php?id=6625276
2 runs Hauconcourt - Thionville - La Maxe - Hauconcourt : 2 x 48,1 = 96,2 km
+ 1 run Hauconcourt - Richemont AR = 2 x 6,82 = 13,64 km
Soit 96,2 + 13,64 = 109,84 km
De 10h05 à 15h11, soit 5h06 pour 109,84 km, soit 21,53 kmh
4°C le matin à 6h, ciel couvert. Après une semaine d'un temps excécrable, de bouchons interminables, et que le travail m'accable, enfin un week-end roulable.
Le vent et la pluie de ces derniers jours ont fait chuter de nombreux débris végétaux sur la piste.
C'est trempé sur 12 km entre Talange et Thionville, avec passages compliqués sur de longs tapis de feuilles.
Je remarque d'ailleurs que les feuilles ont été projetées sur la piste dans un axe Ouest - Est.
(Pas de feuilles sur la piste si rangée d'arbres uniquement côté Est (Hauconcourt - Richemont), et toujours beaucoup de feuilles sur la piste si rangée d'arbres côté Ouest). (Richemont - Uckange)
C'est sec vers Argancy - Hauconcourt, ou bien humide.
Les roues MPC Black Magic sont dures à emmener, elles sont larges, usées et plates.
Par contre c'est super stable sur tout ce qui est glissant, c'est un avantage.
Du coup, n'ayant pas trop à contrôler l'équilibre, mes malléoles sont épargnées.
Je dois en revanche vraiment forcer sur les quadris/fessiers pour maintenir une certaine allure.
Du vent aussi, qui se lève et souffle du Sud, froidement avec 5°C. Très couvert, à part quelques instants de soleil vers 14h.
Le patinage est ralenti entre Richemont et Uckange : trempé avec plein de feuilles. Idem vers La Maxe.
C'est calme, un épervier perché sur un piquet hésite à s'envoler puis finalement me regarde passer à 2 mètres...
Entre Illange et Uckange passage dans le ciel, à moins de 100 m d'altitude, d'un important groupe d'oies sauvages, audibles de loin, rangées en deux ou 3 V principaux, au moins 200 ou 300 oiseaux.
Quelques vélos tout-terrain isolés ou en groupe. Je ne comprends pas pourquoi certains vélos roulant en binôme restent de front quand on se croise.
Et je comprends encore moins alors pourquoi ils rouspètent.
Si on se frôle d'un peu trop près, il y a 2 raisons à ça.
- la première, c'est qu'il se trouve que je suis présent physiquement à l'endroit et au moment du croisement, et ça, je n'y peux rien.
- la seconde, c'est que les vélos, roulant de front, occupent plus de la moitié de la largeur de la piste, et ça, c'est remédiable.
Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 10h05 à 10h46, soit 41’ pour 15,97 km, soit 23,37 kmh
Thionville - La Maxe : de 10h46 à 11h56'30, soit 1h10'30 pour 23,97 km, soit 20,4 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 11h56'30 à 12h18, soit 21’30 pour 8,16 km, soit 22,77 kmh
2 min. de pause ravito à ma voiture
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 12h20 à 13h02'30, soit 42’30 pour 15,97 km, soit 22,54 kmh
Thionville - La Maxe : de 13h02'30 à 14h13, soit 1h10'30 pour 23,97 km, soit 20,4 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 14h13 à 14h34'30, soit 21’30 pour 8,16 km, soit 22,77 kmh
(amusante constance dans le timing de retour face au vent)
Pas de pause ravito à ma voiture
Run 3 :
Hauconcourt - Richemont : de 14h34'30 à 14h52, soit 17’30 pour 6,82 km, soit 23,38 kmh
Richemont - Hauconcourt : de 14h52 à 15h11, soit 19' pour 6,82 km, soit 21,53 kmh
Total : 109,84 km en 5h06, soit 21,53 kmh

Petite sortie cet apm avec le soleil et 14 °
Ca fait longtemps que je n'ai pas fait ce trajet préférant l'aéroparc de Yutz sans feuilles !
Et ben je comprend pourquoi !
Toujours autant de feuilles entre Uckange et Richemont...ca ne seche pas, ca glisse et ça va bientôt faire une pate immonde....
Ah, travaux également entre Hauconcourt et le pont de l'A4...Déviation en place via la route grattoneuse sur 150m....

Saleté de nature. Vivement que tout soit bétonné et qu'il reste plus un brin d'herbe

Mhh... j'ai pris du retard dans mes mises à jour moi………

19 Novembre 2016 (Samedi)
Endurance 144,3 km en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 122.
http://www.openrunner.com/index.php?id=6625276
3 runs Hauconcourt - Thionville - La Maxe - Hauconcourt : 3 x 48,1 = 144,3 km
De 09h34 à 16h34, soit 7h00 pile poil pour 144,3 km, soit 20,61 kmh
Un record de lenteur, à cause de conditions très difficiles.
Pluie et surtout vent très violent mercredi et jeudi. Beaucoup de débris végétaux au sol.
Route humide le matin, 6°C, gros nuages noirs, vent 30 kmh forcissant à 60 kmh de S ou SSW, averses. Maxi 9°C à la fin.
Les feuilles collées au sol sont en grande quantité au pont de l'Orne (entre Richemont et Uckange), et d'une façon générale très abondantes dans toute cette zone.
Beaucoup également à La Maxe.
Les passages sur feuilles mortes collées et mouillées se fait parfois moins vite qu'un homme à pied !
Ces passages feuillus n'ont pour la plupart pas séché de toute la journée.
Au départ, c'est mouillé un peu partout puis ça sèche avec le vent (sauf sous les feuilles).
L'éolienne d'Illange tournait comme un rotor, avec ce vent en rafales qui me faisait faire du sur-place avec les feuilles qui volent vers moi.
Au 3eme run, des averses ont mouillé encore une fois le parcours, sur Uckange et La Maxe.
Les rares fois où je pouvais envoyer, vent de dos, je devais tout de même faire attention aux débris végétaux.
Et aussi, ce mauvais traitement des pieds m'a occasionné des douleurs aux chevilles.
L'allure générale devait donc rester cool pour ne pas me faire encore plus mal.
Je n'étais pas non plus en super forme, à cause d'une petite gastro...
Au final, ce ride m'a vraiment crevé...
L'image que je retiens, c'est ce héron intrépide qui se tenait debout près d'un pêcheur à La Maxe.
Mais vraiment très près ! A seulement 2 mètres de lui, en train de zieuter la besace et d'attendre sa part !
ça doit être un habitué : les pêcheurs doivent sûrement lui donner du poisson de temps en temps, car contrairement à ses congénères, il n'a pas trop peur de l'homme.
Je retiens aussi ces apparitions aveuglantes du soleil à travers d'énormes nuages noirs, l'eau irrisée par le vent qui reflète le bleu foncé, et ce coucher de soleil tôt, vers 16h30.
Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 09h34 à 10h13, soit 39’ pour 15,97 km, soit 24,56 kmh
Thionville - La Maxe : de 10h13 à 11h32'30, soit 1h19'30 pour 23,97 km, soit 18,09 kmh (dont 1 pause 5 min.)
La Maxe - Hauconcourt : de 11h32'30 à 11h54, soit 21’30 pour 8,16 km, soit 22,77 kmh
2 min. de pause ravito à ma voiture
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 11h56 à 12h35'30, soit 39’30 pour 15,97 km, soit 24,25 kmh
Thionville - La Maxe : de 12h35'30 à 13h51, soit 1h15'30 pour 23,97 km, soit 19,04 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 13h51 à 14h10'30, soit 19’30 pour 8,16 km, soit 25,10 kmh
2 min. de pause ravito à ma voiture
Run 3 :
Hauconcourt - Thionville : de 14h12'30 à 14h50, soit 37’30 pour 15,97 km, soit 25,55 kmh
Thionville - La Maxe : de 14h50 à 16h13, soit 1h23 pour 23,97 km, soit 17,32 kmh (dont 1 pause 7 min.)
La Maxe - Hauconcourt : de 16h13 à 16h34, soit 21’ pour 8,16 km, soit 23,31 kmh
144,3 km en 7h, soit 20,61 kmh (sans les 12 min. de pause : 21,22 kmh, ça reste très bas.)

26 Novembre 2016 (Samedi)
Endurance 128,14 km en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 122.
http://www.openrunner.com/index.php?id=6625276
2 runs Hauconcourt - Thionville - La Maxe - Hauconcourt : 2 x 48,1 = 96,2 km
+ 1 run Hauconcourt - Thionville - Hauconcourt : 2 x 15,97 = 31,94 km
96,2 + 31,94 = 128,14 km
De 12h07 à 17h37, soit 5h30 pile pour 128,14 km, soit 23,29 kmh
Je démarre tard dans la journée : je sais que je ne vais pas avoir le temps de me faire un 6 h (le soleil se couche en ce moment à 16h45).
Cependant je prévois ma lampe pectorale pour la dernière demi-heure.
D'autant plus que le ciel est entièrement plombé par une épaisse couche de grisaille.
Il ne pleut pas mais de très fines gouttes de condensation se forment et tombent de là-haut, on ne sait d'où, tout est uniformément gris.
Partir tard à midi m'a donc laissé le temps de m'alimenter juste avant, ce qui est un avantage.
(d'habitude je mange en roulant). Cette fois c'étaient juste des biscuits, pour tenir le coup quand même, avec 9°C, mais pratiquement pas de vent.
La piste était sèche, à part les endroits où la couche de feuilles mortes collées au sol est très épaisse, vers Uckange.
Ces portions restent compliquées à franchir, surtout qu'il y a maintenant pas mal de brindilles de bois arrachées par les vents forts de ces derniers jours.
Je saluai au passage les quelques rares cyclistes que je croise habituellement, c'était un jour calme.
Je saluai également ce courageux jeune adolescent, bourré comme un âne, titubant le long de la piste en béton d'Uckange. Un retour de teuf difficile.
A La Maxe, le héron était encore là, tout près du pêcheur, comme un chien fidèle à côté de son maître.
A mon deuxième passage près de lui, il se tenait debout en plein milieu de la piste.
Je passai au pas, afin de ne pas l'effrayer. Il effectua juste un petit saut volé sur 2 mètres, pour se rapprocher de son "maître".
Pour le dernier run, j'installe ma lampe pectorale, ça va être utile.
Je l'allume alors qu'il fait entre chien et loup, plus pour me signaler aux éventuels promeneurs que pour voir.
L'éclairage devient vraiment nécessaire alors que, sur le retour, j'atteins Richemont.
La petite bruine s'est légèrement renforcée : j'ai bien peur que la piste sera complètement mouillée demain, mais on verra bien.
Un bon petit ride, mais je sens que mes roues ont pris un coup de vieux...
Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 12h07 à 12h47, soit 40’ pour 15,97 km, soit 23,95 kmh
Thionville - La Maxe : de 12h47 à 13h47, soit 1h00 pour 23,97 km, soit 23,97 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 13h47 à 14h08'30, soit 21’30 pour 8,16 km, soit 22,77 kmh
1'30 de pause ravito à ma voiture
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 14h10 à 14h48, soit 38' pour 15,97 km, soit 25,21 kmh
Thionville - La Maxe : de 14h48 à 15h50, soit 1h02 pour 23,97 km, soit 23,19 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 15h50 à 16h11, soit 21’ pour 8,16 km, soit 23,31 kmh
2 min. de pause ravito à ma voiture
Run 3 :
Hauconcourt - Thionville : de 16h13 à 16h55'30, soit 42’30 pour 15,97 km, soit 22,54 kmh
Thionville - Hauconcourt : de 16h55'30 à 17h37, soit 41'30 pour 15,97 km, soit 23,08 kmh
Ou pour faire court :
128,14 km en 5h30, soit 23,29 kmh

27 Novembre 2016 (Dimanche)
Endurance 144,3 km en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 122.
http://www.openrunner.com/index.php?id=6625276
3 runs Hauconcourt - Thionville - La Maxe - Hauconcourt : 3 x 48,1 = 144,3 km
De 08h04 à 14h46, soit 6h42 pour 144,3 km, soit 21,53 kmh
Tôt le matin, je constate que tout est bien sec, il fait 6°C, pas de vent, et le ciel semble dégagé.
Parfait pour démarrer de bonne heure, ça. Sauf que je suis un peu cuit, alors on verra bien.
Le soleil ne dure pas très longtemps. Après un magnifique lever à travers les nuages, il peine à réchauffer, puis se laisse masquer dès 10h du matin.
Le reste de la journée se déroulera dans une grisaille sèche, avec un petit vent du Nord.
La température refuse de dépasser les 8°C, et le vent commence à forcir sérieusement vers 14h.
J'ai une boucle micrométrique qui ne tient pas : la droite. Les crans sautent. Je me retrouve avec le pied droit complètement desserré alors que c'est justement mon boot le plus large (ou mon pied le plus fin). Je pense qu'à la suite d'une chute, la boucle a dû prendre un peu et du coup le taquet a tendance à se relever. Mais si je serre vraiment très fort, en maintenant la sangle, alors là ça reste bien fermé, ça ne saute plus. Mais faut vraiment serrer très fort. Or je m'étais dit que c'était peut-être à cause de la sangle crantée que ça sautait. A force de sauter, peut-être que les crans sont un peu limés. Donc j'ai placé une autre sangle, que j'avais en rab, exactement le même modèle, jamais utilisée, mais vieille d'au moins 6 ans. Je vois que le résultat n'est pas terrible, ça saute quand même. Et cette fois je n'arrive pas à bloquer vraiment le taquet. Tant pis, je roule. De temps en temps tout en roulant, je relève le levier pour resserrer, mais ça re-saute. ça m'énerve ce truc. Je m'arrête carrément et commence à serrer comme un boeuf. Bordel ! y'a les crans qui s'arrachent maintenant. Voilà, ça serre dans le vide, super. Mais je suis prévoyant : dans mon sac banane, j'avais embarqué l'ancienne sangle. J'enlève la sangle bousillée, il y a des morceaux de crans arrachés qui tombent. Et je replace l'ancienne. Et cette fois-ci, en serrant bien fort, je réussis à bloquer le cran. Et c'est reparti... Dans mon sac banane, j'ai aussi des clés allen, des vis et des axes. Et même des bouts de lacets en cas de réparations de secours.
Vers 10h, je croise 2 randos, l'une roller (genre 15 kmh), et plutôt bien organisée, environ 20 personnes, sur Hauconcourt - Talange.
L'autre, pédestre, âgée, très nombreuse, et parfaitement distraite. Ces gens-là ne sont pas très logiques : ils aiment à se regrouper, comme par instinct grégaire, mais quand un des leurs m'aperçoit et s'écarte, il se garde l'info pour lui tout seul, laissant ses congénères se démerder.
Le héron est toujours là, près de son maître. Dompté, qu'il est ! Accro, même. Ce pêcheur doit avoir un truc, car les hérons sont d'un caractère assez peureux. En même temps, ils économisent leurs forces et ne bougent que si c'est vraiment nécessaire. Autrement dit, ils passent le plus clair de leur temps immobiles comme des statues. Je soupçonne le pêcheur de filer au héron l'intégralité de sa pêche. Le bestiau n'attendrait pas comme ça si c'était pour des prunes. Marrant ! A chacun de mes passages, je glisse un petit compliment ou commentaire à ce couple improbable, héron-pêcheur. Pour toute réponse, le pêcheur ricane doucement dans sa vieille moustache. Mooouuais ! C'est signé. Moi j'dis : il lui file toute ses prises, c'est pas possible autrement.
Bon à part ça, non mais quelle lenteur, et quelle fatigue. Et quand je m'arrête, peu avant 15h, j'ai comme une sensation de soulagement. Après tout, ça commence à chiffrer tout ça...
Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 08h04 à 08h46, soit 42’ pour 15,97 km, soit 22,81 kmh
Thionville - La Maxe : de 08h46 à 09h50'30, soit 1h04'30 pour 23,97 km, soit 22,29 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 09h50'30 à 10h14, soit 23’30 pour 8,16 km, soit 20,83 kmh
2 min. de pause ravito à ma voiture
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 10h16 à 10h59'30, soit 43'30 pour 15,97 km, soit 22,02 kmh
Thionville - La Maxe : de 10h59'30 à 12h00, soit 1h00'30 pour 23,97 km, soit 23,77 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 12h00 à 12h24'30, soit 24’30 pour 8,16 km, soit 19,98 kmh
3'30 de pause ravito à ma voiture
Run 3 :
Hauconcourt - Thionville : de 12h28 à 13h18, soit 50’ pour 15,97 km, soit 19,16 kmh
Thionville - La Maxe : de 13h18 à 14h20, soit 1h02 pour 23,97 km, soit 23,19 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 14h20 à 14h46, soit 26’ pour 8,16 km, soit 18,83 kmh
Je termine en faisant du sur-place face au vent et en butant contre les brindilles jonchant la piste.
144,3 km en 6h42, soit 21,53 kmh

01 Décembre 2016 (Jeudi, jour de congés)
Je me suis pris un petit jour de congés afin de profiter de ce temps sec et ensoleillé...
Endurance 144,3 km en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 122.
http://www.openrunner.com/index.php?id=6625276
3 runs Hauconcourt - Thionville - La Maxe - Hauconcourt : 3 x 48,1 = 144,3 km
De 10h14 à 16h44'30, soit 6h30'30 pour 144,3 km, soit 22,17 kmh



Ensoleillé, pas tant que ça : après plusieurs jours de grand ciel bleu, il semblerait que les nuages reviennent.
Néanmoins, cette journée a été largement ponctuée de belles apparitions solaires.
Le ride commence par -2°C à -5°C, selon les zones. J'ai hésité entre short et pantalon, vu que je ne suis pas frileux des guiboles, mais finalement j'ai pris le pantalon et j'ai bien fait : j'ai vraiment senti que ça aidait, en évitant les pertes caloriques trop importantes.
Les tapis de feuilles mortes sont secs, dessechés, à moitié arrachés par le vent et les passages des vélos. Donc finalement ça roulait bien partout, même sur les feuilles.
Le givre est resté bien visible tard, jusque vers 13h, partout où il y avait de l'ombre, sur les feuilles, les herbes, les champs labourés.
Au plus chaud de la journée, je pense que la température a dû atteindre 8°C au soleil, pas plus.
Et le soir c'est redescendu à 4°C, assez rapidement, car le soleil s'est définitivement caché vers 15h.
Le freinage dans l'herbe, dans la petite descente du pont de Richemont, ne fonctionne plus quand la terre est gelée ! Je me suis fait surprendre 2 ou 3 fois, ça c'est terminé en freinage en "T" pour négocier la barrière.
Afin de compenser le manque de serrage de ma boucle micro droite, j'ai effectué un laçage croisé, c'est-à-dire en croisant les lacets au-dessus de la languette. De cette manière le serrage se maintient mieux pendant qu'on serre.
Je portais donc un pantalon, 2 T-shirts, 2 vestes, cache-cou, bonnet, gants. Au début ça a été dur pour les oreilles, puis la circulation s'est rétablie au bout d'une heure.
Je n'ai jamais vraiment eu mal aux orteils, même si le froid pinçait un peu, mais pas trop.
L'allure est restée très régulière, tranquille : chacun de mes runs est un copié-collé du précédent, à 15 secondes près.
J'ai bu un peu moins de 2 litres légèrement dosés en Isostar, mangé fromage et biscuits.
Les travaux à Hauconcourt, avec la petite déviation sur 100 mètres (rue de la raffinerie) devraient prendre fin dans 1 semaine. Mais pour l'instant, ça bosse dur à coup de grues et autres engins de chantier.
J'ai encore vu des fumerolles sur les tas de charbon de Mondelange. C'est incroyable, voilà au moins 3 mois qu'il y a du feu dans ce charbon : ce genre d'incendie est très sournois et très long à éteindre (voire impossible). Apparemment, un (ou plusieurs) pyromanes se sont amusés à mettre le feu un peu partout cet été (champs à La Maxe, poubelles à Argancy, broussailles vers Hauconcourt, et charbon à Mondelange).
Ce qui est marrant c'est que des morceaux de charbons qui se sont retrouvés sur la piste, il y a à peu près 2 mois, (on en voit encore des traces). Juste en face des tas de charbon en fait. Comme si quelqu'un en avait transporté (maladroitement) le long de la piste cyclable, qui se trouve pourtant sur l'autre rive.
Est-ce pour cette raison que ces derniers temps la gendarmerie fluviale patrouille avec une mini-vedette ? Il y avait même la municipale en planque dans un chemin d'accès à la piste...
C'est dangereux de jouer avec le feu. Mais ce qui est dommage, c'est que maintenant, même un petit feu de bois bien propre et bien tenu, pour faire des merguez, sera interdit.
Cette piste, cette rivière restent mon unique lieux de paix, de repos. Repos, oui, à ma manière, avec presque 20.000 km cette année...
C'était vraiment une journée très calme, avec seulement quelques cyclistes, quelques rares promeneurs. Mais étais-je seul, le long de cette rivière ?... Avec les mésanges jaunes, les piverts... verts, les martins-pêcheurs bleu turquoise, les hérons cendrés, les cygnes blancs, les cols-verts, les éperviers couleur camouflage (qui se dissimulent parfaitement au milieu des branches), les corbeaux, les cygnes blancs, les cormorans noirs, les poules d'eau.
Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 10h14 à 10h53'30, soit 39’30 pour 15,97 km, soit 24,25 kmh
Thionville - La Maxe : de 10h53'30 à 12h02, soit 1h08'30 pour 23,97 km, soit 20,99 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 12h02 à 12h23'30, soit 21’30 pour 8,16 km, soit 22,77 kmh
2'30 de pause ravito à ma voiture
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 12h26 à 13h05'30, soit 39'30 pour 15,97 km, soit 24,25 kmh
Thionville - La Maxe : de 13h05'30 à 14h12'30, soit 1h07 pour 23,97 km, soit 21,46 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 14h12'30 à 14h34, soit 21’30 pour 8,16 km, soit 22,77 kmh
2' de pause ravito à ma voiture
Run 3 :
Hauconcourt - Thionville : de 14h36 à 15h15'30, soit 39'30 pour 15,97 km, soit 24,25 kmh
Thionville - La Maxe : de 15h15'30 à 16h22'30, soit 1h07 pour 23,97 km, soit 21,46 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 16h22'30 à 14h44'30, soit 21’30 pour 8,16 km, soit 22,77 kmh
Je sais que je suis souvent régulier, mais là ! Pas fait exprès, c'est tombé comme ça (j'arrondis toujours aux 30 secondes inférieures ou supérieures, à 15 secondes près).
C'était vraiment un ride très régulier, et même si c'est lent, c'est vraiment un bon exercice : je sors de là complètement réinitialisé !
144,3 km en 6h30'30, soit 22,17 kmh

04 Décembre 2016 (Dimanche)
Endurance 176,24 km en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 122.
http://www.openrunner.com/index.php?id=6625276
3 runs Hauconcourt - Thionville - La Maxe - Hauconcourt : 3 x 48,1 = 144,3 km
+ 1 run Hauconcourt - Thionville - Hauconcourt : 2 x 15,97 = 31,94 km
144,3 + 31,94 = 176,24 km
De 08h15 à 16h48, soit 8h33 pour 176,24 km, soit 20,61 kmh
Le froid m'a clairement fatigué hier : aujourd'hui ce sera allure pépère.
Mais je sais que c'est un passage aux 19.000 km, et depuis quelque temps, l'idée amusante d'un 20.000 km en 1 an me trotte dans la tête. Dans ces conditions, pourquoi forcer ? D'autant plus qu'avec ce froid, j'ai juste envie d'y aller tranquille.
-3°C tôt le matin, ciel dégagé, le vent est moins fort qu'hier (maxi 25 kmh) et meurt le soir.
Cette fois, tant pis pour le soleil, ce sera pantalon.
Je fais l'erreur pour mon premier run de partir trop couvert (3 vestes !) plus cagoule, cache cou...
Sur le retour de Thionville, je sens que je transpire et c'est pas bon : j'enlève le surplus tout en roulant et fais une brève pause à ma voiture pour balancer tout ça dans le coffre, avant de poursuivre sur La Maxe.
Heureusement, la sueur n'est pas trop importante, et ça sèche en roulant, grâce à la matière respirante. Le bon côté c'est que du coup j'ai chaud aux pieds et aux mains.
Faut dire qu'à 8h, ça caillait vraiment.
Il y a davantage de zones givrées qu'hier, notamment du côté d'Uckange, et la passerelle d'Illange est toute blanche.
Pareil pour le pont de la rue d'Amelange à Argancy, et pour tous les ponts en général.
La piste de la rue de la digue également, entièrement givrée.
Mais c'est un givre très fin, qui s'écrase en crissant sous les roues, bref, ce n'est pas du verglas.
Patinage prudent pour toutes ces zones, et allure lente en général.
Encore un fois, cette journée a été très calme : les gens ne sortent se promener qu'à partir de 14h30, ce qui est 2h avant le coucher du soleil.
Moi de mon côté je suis sur la piste depuis l'aube : j'ai vu le soleil se lever, gros disque rouge au-dessus des champs, et l'ai vu se coucher, boule aveuglante orange-dorée au-dessus de la Moselle.
Il fait un peu plus froid qu'hier : les parties restant givrées toute la journée étaient plus nombreuses : il suffit que le sol reste à l'ombre toute la journée pour qu'il reste givré.
La lumière est rasante, accentuant le moindre relief, étirant les ombres démesurément.
Un petit +1°C pour terminer la journée, le sol hyper sec,
Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 08h15 à 09h01, soit 46’ pour 15,97 km, soit 20,83 kmh
Thionville - La Maxe : de 09h01 à 10h10, soit 1h09 pour 23,97 km, soit 20,84 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 10h10 à 10h34, soit 24’ pour 8,16 km, soit 20,40 kmh
2' de pause ravito à ma voiture
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 10h36 à 11h20'30, soit 44'30 pour 15,97 km, soit 21,53 kmh
Thionville - La Maxe : de 11h20'30 à 12h29, soit 1h08'30 pour 23,97 km, soit 20,99 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 12h29 à 12h52'30, soit 23’30 pour 8,16 km, soit 20,83 kmh
2'30 de pause ravito à ma voiture
Run 3 :
Hauconcourt - Thionville : de 12h55 à 13h41'30, soit 46'30 pour 15,97 km, soit 20,60 kmh
Thionville - La Maxe : de 13h41'30 à 14h53, soit 1h11'30 pour 23,97 km, soit 20,11 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 14h53 à 15h16, soit 23’ pour 8,16 km, soit 21,28 kmh
3' de pause ravito à ma voiture
Run 4 :
Hauconcourt - Thionville : de 15h19 à 16h02, soit 43’ pour 15,97 km, soit 22,28 kmh
Thionville - Hauconcourt : de 16h02 à 16h48, soit 46’ pour 15,97 km, soit 20,83 kmh

176,24 km en 8h33, soit 20,61 kmh
Et 320,54 km pour ce week-end.
Bon, maintenant il me reste à abattre 875 km avant le nouvel an...





03 Décembre 2016 (Samedi)
Endurance 144,3 km en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 122.
http://www.openrunner.com/index.php?id=6625276
3 runs Hauconcourt - Thionville - La Maxe - Hauconcourt : 3 x 48,1 = 144,3 km
De 10h37 à 17h06, soit 6h29 pour 144,3 km, soit 22,25 kmh
Journée de grand ciel bleu, pas un nuage, soleil et vent d'Est de 20 à 40 kmh.
Du givre au sol tôt le matin, qui persiste tout au long de la journée dans les coins ombragés.
Un petit zéro degré au départ, qui peine à monter à +1°C.
La température semble bloquée par un vent d'Est sec et persistant.
Je roule prudemment en passant sur les nombreux patches de givre blanc, faciles à identifier de loin, avec ce soleil éclatant.
Je suis en short cette fois-ci, pour faire bronzer mes petites gambettes...
La surface de la Moselle est parcourue de vaguelettes qui réfléchissent le bleu du ciel.
Relativement peu de monde sur la piste pour un samedi, à part une énorme rando roller + vélo, tous en jaune et rouge, au moins 40 personnes de tous âges.
Je me prends un maximum de soleil pendant 6 heures, puis le soleil se couche à 16h40, la température, qui est restée très fraîche toute la journée, recommence à descendre.
A La Maxe, le givre est resté par endroits.
Il est temps que j'en finisse. Pour ne pas avoir trop froid, je force l'allure vers la fin.
Arrivé à ma voiture, le thermomètre indique +2°C.
Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 10h37 à 11h21, soit 44’ pour 15,97 km, soit 21,77 kmh
Thionville - La Maxe : de 11h21 à 12h25'30, soit 1h04'30 pour 23,97 km, soit 22,29 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 12h25'30 à 12h47'30, soit 22’ pour 8,16 km, soit 22,25 kmh
2'30 de pause ravito à ma voiture
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 12h50 à 13h33, soit 43' pour 15,97 km, soit 22,28 kmh
Thionville - La Maxe : de 13h33 à 14h34'30, soit 1h01'30 pour 23,97 km, soit 23,38 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 14h34'30 à 14h57, soit 22’30 pour 8,16 km, soit 21,76 kmh
3' de pause ravito à ma voiture
Run 3 :
Hauconcourt - Thionville : de 15h00 à 15h43, soit 43' pour 15,97 km, soit 22,28 kmh
Thionville - La Maxe : de 15h43 à 16h44, soit 1h01 pour 23,97 km, soit 23,57 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 16h44 à 17h06, soit 22’ pour 8,16 km, soit 22,25 kmh
144,3 km en 6h29 soit 22,25 kmh

Bon, tu vas nous faire péter les 20000!
C'est un objectif, avoue !!

Qui, moi ? ça va être chaud, avec ce brouillard givrant qui s'accumule le long de la rivière (donc sur la piste)…
Mais hein, 20.000 km ça serait marrant !
Donc on y travaille, oui oui…

En tous les cas, t'as explosé 2015 !

C'est vraiment énorme, je serai curieux de savoir combien de Km annuels font les champions à titre de comparaison

Effectivement c'est énorme , vainqueur de la grol race 2015 ont peut considérer gui gui comme un champion .
pour les champions de vitesse je pense que l'entraînement est totalement différent ( salle de muscu,footing ,un suivi par un coach suivi diététique, massage ....etc )
Ils doivent faire à mon avis beaucoup moins de kilomètre.

C'est un authentique champion !

A la louche, un élite roller (de ceux qui font beaucoup de fond) ça tourne autour de 600h/an, notre GuiGui c'est 800h

Cycliste pro (Thibaut Pinot):