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C'est le redoux annoncé : +6°C, la pluie… pas pu beaucoup rouler ce WE, à part un petit speed de 56 minutes à 29,05 kmh, par +4°C.
Petit retour en images sur cet épisode glaciaire :

18 Février 2017 (Samedi)
Speed endurance en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 124 mm + cales 2 mm.
109,84 km de 12h28 à 16h47'40, soit 4h19'40, soit 25,38 kmh
J'arrive au point d'usure où je pourrais virer les cales, mais je vais encore les garder pour ce Week-end.
Hier averses, giboulées, et repos. La semaine a été bien exploitée pour l'entraînement :
mardi-mercredi-jeudi, 3 sorties très tôt le matin, 3 marathons fractionnés.
Aujourd'hui sol sec tôt le matin, 6°C, calme, un brouillard s'étend vers 07h30 à travers lequel on distingue quand même le bleu du ciel.
Le sol est sec mais partiellement humide sur les routes, en revanche j'ai pu voir que la piste était totalement humide.
Je ne me presse donc pas, j'attends que ça sèche un peu. Aujourd'hui ce ne sera pas un roulage pépère, ni un mini speed. Ce sera un 100 bornes à fond, le premier de l'année.
Les débris végétaux sont encore bien présents sur Richemont - Uckange, mais réduits en miettes, avec des passages en ornières, grâce aux VTT, donc ça passe.
Finalement là où c'est le plus sale c'est vers La Maxe, une zone qui n'est jamais entretenue.
À Hauconcourt, la haie a été élaguée proprement. Les travaux sur berges sont terminés, et l'enrobé a été refait sur 10 mètres. Les barrières de chantier sont encore là mais elles ont été poussées pour permettre le passage. Il y a encore un tas de sable au milieu de la piste et une barrière couchée au sol.
Les nuages sont nombreux mais le soleil s'impose peu à peu dans la journée. J'ai compté là-dessus, en étant habillé du strict minimum : short running, 2 T-shirts, un bonnet. Les 8 à 9 degrés à l'ombre (et sûrement autour de 12°C au soleil) sont à la limite de ce que je peux gérer. Aussi, c'est un speed, pas une rando pépère, donc j'ai la carburation interne qui marche à fond.
Le vent était de SW, l'éolienne d'Illange tournait très lentement, la surface de l'eau était irisée. ça devait souffler dans les 20 kmh.
Pas mal de monde sur la piste, vélos course, VTT, CàP, et même quelques rollers.
Je vais également bien rouler demain, avec une journée qui s'annonce très ensoleillée, aussi je me contente de 110 km à fond ce qui est déjà pas mal : en effet vers les 10 derniers km, je sens une accumulation lactique dans mes quadris, normal pour une reprise du speed endurance.
Bu 2 litres de boisson isotonique et mangé un peu de pain complet - miel et raisins secs - amandes.
Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 12h28 à 13h04, soit 36' pour 15,97 km, soit 26,61 kmh
Thionville - La Maxe : de 13h04 à 14h00'30, soit 56’30 pour 23,97 km, soit 25,45 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 14h00'30 à 14h19'30, soit 19’ pour 8,16 km, soit 25,76 kmh
30 sec. de pause ravito à ma voiture (changement de bouteille de boisson isotonique)
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 14h20 à 14h56, soit 36’ pour 15,97 km, soit 26,61 kmh
Thionville - La Maxe : de 14h56 à 15h54, soit 58’ pour 23,97 km, soit 24,79 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 15h54 à 16h14'30, soit 20’30 pour 8,16 km, soit 23,88 kmh
2 min. de pause ravito à ma voiture, beaucoup trop long, c'était inutile, vu le peu de km qui me restait à faire. Mais j'ai hésité.(changement de bouteille de boisson isotonique et je reprends des tartines de pain complet au miel.)
Bon c'est pas grave , cette pause inutile, c'est juste un handicap, un imprévu, ça arrive.
Run 3 :
Hauconcourt - Richemont De 16h16'30 à 16h32'30, soit 16' pour 6,82 km, soit 25,57 kmh
Richemont - Hauconcourt De 16h32'30 à 16h47'40, soit 15'10 pour 6,82 km, soit 26,98 kmh
Total : 96,2 km + 13,64 km = 109,84 km en 4h19'40 km, soit 25,38 kmh


19 Février 2017 (Dimanche)
Speed endurance en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 124 mm + cales 2 mm.
3 runs La Maxe - Thionville aller-retour
144,3 km de 11h30 à 17h15, soit 5h45, soit 25,09 kmh
Le speed endurance d'hier a laissé des traces. Je ne crois pas pouvoir réussir la même moyenne aujourd'hui.
Il fait très froid tôt le matin, négatif (-2°C), ciel dégagé, calme et sec. Ce sera une grande journée ensoleillée. Je prends donc tout mon temps le matin, afin de continuer à me reposer au maximum.
Je fais même une petite sieste en fin de matinée.
Quand je me réveille, le soleil illumine le ciel, tout est brillant. Je prends un petit repas et j'y vais.
Il ne fait que 4°C au départ, donc short OK, mais je garde la veste et le bonnet.
Aujourd'hui le vent est de secteur Ouest et passe son temps à hésiter entre WSW et WNW. Le long d'une piste orientée SN, cela a son importance !
Aujourd'hui la météo fait le contraire d'hier : ça commence tout bleu et ça finit nuageux. La veste est donc indispensable, et à aucun moment je ne sens la moindre sueur me gêner.
C'était donc un parfait équilibre thermique.
Je sais qu'aujourd'hui je devrais croiser Sanglier et quelques patineurs du club d'Hettange, on va voir... C'est un dimanche et il y a pas mal de monde.
Le premier run se déroule à merveille, et je sens la température monter jusqu'à frôler la limite de transpiration sans toutefois jamais l'atteindre.
Au deuxième run, c'est là que je croise Sanglier, sur la ligne droite de la piste Thionville - Illange, alors que j'ai un bon vent favorable.
Mais la rando prévue est réduite à 2 patineurs, dont Sanglier. Vraiment, les gens ont du mal à se motiver. Je leur lance au passage que je les rattrape au retour !
Je dois faire encore 2 km jusqu'à mon demi-tour, puis je force contre un vent qui se renforce, et finalement je les rattrape entre Uckange et Richemont, avant le pont de l'A31 à environ 8 km de mon demi-tour.
Un peu de calcul :
Il m'a fallu au total, 10 km pour les rattraper. À 25 kmh de moyenne, j'ai parcouru ces 10 km en 24 minutes. Pendant ces 24 minutes, eux parcouraient 6 km, (c'est-à-dire les 8 km depuis mon point de demi-tour, moins les 2 km pour atteindre mon point de demi-tour) soit 15 kmh.
Et effectivement, il m'a bien semblé que Sanglier aujourd'hui accompagnait un grand débutant !
Plus loin, vers Mondelange, une drôle de chute sans gravité : alors que j'aborde un passage sous un pont, 2 parents s'écartent pour me laisser passer, mais ils ont laissé derrière eux leurs 2 enfants (très jeunes, dans les 4 ans) à vélo qui eux occupent tout le passage. Alors dans ces cas-là moi direct je me sacrifie : je tente d'escalader le talus herbeux sur ma gauche et fais un roulé-boulé dans l'herbe.
Zéro bobo, mais j'ai un peu envie d'engueuler les parents. Pas les marmots qui n'ont ni l'âge ni aucune raison de se préocupper de quoi que ce soit, et c'est normal.
Bien sûr comme je n'ai pas même une égratignure, l'effet adrénalinogène ne se fait pas attendre et je repars de plus belle.
Mais c'est compter sans les chiens non tenus, les chiens tenus mais qui veulent me bouffer, les malentendants, les sourds à mes appels (attention !), les congrégations dominicales progressant péniblement le long de la piste et occupant toute la largeur de celle-ci, en débordant des deux côtés.
En dépit de ces aléas, je parviens à boucler mon deuxième run en un temps honorable.
Le troisième run est là pour me rappeler que 25 kmh de moyenne, seul contre le vent, pendant 5 heures et plus, eh bien... ça pique, ça crame.
Les beaux mouvements des super patineurs sont dans ma tête, je calque mon allure sur ce schéma, tant bien que mal. Je n'ai pas de musique dans les oreilles, je cherche mon inspiration ailleurs.
Dans ma foulée, dans mon rythme, et au passage des jolies silhouettes.
Troisième run accompli, mission accomplie, j'ai les 25 kmh, de justesse. ça va, ça va. Hier il y a bien eu ces 110 km à 25,3 kmh ? Oui. ça va. Je peux dormir tranquille ce soir.
Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 11h30 à 12h03, soit 33' pour 15,97 km, soit 29,03 kmh
Thionville - La Maxe : de 12h03 à 13h02, soit 59’ pour 23,97 km, soit 24,37 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 13h02 à 13h21, soit 19’ pour 8,16 km, soit 25,76 kmh
30 sec. de pause ravito à ma voiture (changement de bouteille de boisson isotonique)
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 13h21'30 à 13h57'30, soit 36’ pour 15,97 km, soit 26,61 kmh
Thionville - La Maxe : de 13h57'30 à 14h58'30, soit 1h01 pour 23,97 km, soit 23,57 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 14h58'30 à 15h17'30, soit 19’ pour 8,16 km, soit 25,76 kmh
30 sec. de pause ravito à ma voiture (changement de bouteille de boisson isotonique)
Run 3 :
Hauconcourt - Thionville : de 15h18 à 15h54, soit 36’ pour 15,97 km, soit 26,61 kmh
Thionville - La Maxe : de 15h54 à 16h54'30, soit 1h00'30 pour 23,97 km, soit 23,77 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 16h54'30 à 17h15, soit 19’30 pour 8,16 km, soit 25,10 kmh
144,3 km en 5h45, soit 25,09 kmh

lol un grand débutant ! Ton analyse était très bonne !
En effet grosse déception pour moi de prendre du temps libre pour faire une rando trankil avec les débutants du club et de n'être que 2.
Le pire est qu'en plus de ne pas vouloir ou pouvoir venir très peu ont répondu à mon invit....
Je me console en me disant que j'aurai quand même motivé un débutant à rouler mi février et que ça va peut être en boosté d'autres....
Bref je ne vais reproposer ce genre d'initiative de si tôt car des échéances arrivent et il va falloir que je progresse un peu quand même !
Bien content que l'état de la piste s'améliore, je vais pouvoir refaire du travail de fond .

25 Février 2017 (Samedi)
55 km vélo puis 60 km roller dans la même journée…

26 Février 2017 (Dimanche)

Speed endurance en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 123,5 mm + cales 2 mm.
3 runs La Maxe - Thionville aller-retour
144,3 km de 10h18 à 16h07, soit 5h49, soit 24,80 kmh
Les douleurs dorso-lombaires de la veille se sont légèrement calmées, mais ça pique par endroits, léger. Ce dimanche matin comme prévu, le ciel est nuageux, il fait +3°C, mais le vent ne s'est pas encore levé.
Le sol semble sec. Je commence à saturer du froid et de la grisaille.
Vivement les belles journées chaudes et ensoleillées...
À 09h00, ça monte à +5°C et des pans de ciel bleu apparaissent. Le vent commence à souffler, le soleil domine.
Le vent était orienté plein Sud, et comme la piste est orientée Sud-Nord, les différences d'allure sont énormes entre les allers et les retours.
L'éolienne d'Illange faisait des efforts pour se dévisser et s'envoler.
Il y a dû y avoir des rafales à 50 kmh, et en moyenne, autour de 35 kmh.
Vent de dos, il y a eu de sacré pointes de vitesse, et qui duraient longtemps. Vent de face, il fallait mettre tout le poids du corps dans le transfert de carres, et insister lourdement pour avancer.
Vers le 3e run, le vent a un peu bifurqué à l'Ouest, latéralement. Les nuages ont repris possession du ciel, et la température, bien que montée jusqu'à 12°C, était ressentie très fraîche à cause du vent.
En général, les gens s'écartaient du chemin en m'apercevant. En général, mais pas toujours. Vers La Maxe j'ai dû éviter un chien (un basset) qui louvoyait sur la piste tandis que le groupe de gens à qui il appartenait n'en avaient cure.
Lorsque j'osai faire remarquer que ce chien devrait être tenu en laisse (j'entendais implicitement sur la piste), ce groupe de gens s'en émut fortement, vociférant de hauts cris, telle une basse-cour en rut.
N'empêche que mon message a été reçu puisqu'à mon retour sur eux 10 minutes plus tard, ils ont attrapé leur basset par le colier.
La piste en béton d'Uckange, au niveau de la cuvette : vent de dos, c'est un tube de soufflerie, de la bombe. La petite côte en face est avalée comme un tremplin.
Les derniers mètres avant le pont de Richemont sont pas mal non plus.
Il y a donc eu beaucoup d'intensité dans ce ride. J'arrête tôt, car ce n'est pas une course aux kilomètres mais plutôt un entraînement que je ne souhaite pas être traumatisant.
Malgré la brièveté de ce ride, mon dos est vraiment chargé.
Run 1 :

Hauconcourt - Thionville : de 10h18 à 10h50, soit 32' pour 15,97 km, soit 29,94 kmh

Thionville - La Maxe : de 10h50 à 11h54'15, soit 1h04’15 pour 23,97 km, soit 22,38 kmh

La Maxe - Hauconcourt : de 11h54'15 à 12h11'40, soit 17’25 pour 8,16 km, soit 28,11 kmh
1 min. de pause ravito à ma voiture (changement de bouteille de boisson isotonique)
Run 2 :

Hauconcourt - Thionville : de 12h12'40 à 12h44, soit 31’20 pour 15,97 km, soit 30,58 kmh

Thionville - La Maxe : de 12h44 à 13h54'30, soit 1h00'30 pour 23,97 km, soit 23,77 kmh

La Maxe - Hauconcourt : de 13h54'30 à 14h12'20, soit 17’50 pour 8,16 km, soit 27,45 kmh
1 min. de pause ravito à ma voiture (changement de bouteille de boisson isotonique)
Run 3 :

Hauconcourt - Thionville : de 14h13'20 à 14h46'30, soit 33’10 pour 15,97 km, soit 28,89 kmh

Thionville - La Maxe : de 14h46'30 à 15h48, soit 1h01'30 pour 23,97 km, soit 23,38 kmh

La Maxe - Hauconcourt : de 15h48 à 16h07, soit 19’ pour 8,16 km, soit 25,76 kmh
144,3 km en 5h49, soit 24,80 kmh

155 km sur 2 jours comme suit :

05 Mars 2017 (Dimanche)
Roulage en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 123,5 mm + cales 2 mm.
7°C tôt le matin, vent de Sud poussant à 30 kmh un ciel de nuages sombres, sol mouillé.
À la faveur d'une percée du soleil, ça monte à 10°C, le sol sèche et je tente une sortie vers midi. Le ciel reste menaçant et je sais que ce ride sera de courte durée, aussi je n'embarque qu'un seul litre.
Précaution : j'y vais en voiture au cas où le retour serait humide. Et ce fut le cas.
Le vent est SW, donc aux 3/4 de dos aux allers. Entre 50 et 70 kmh. Et bien que n'étant pas à 100% de dos, ce vent me propulse à des vitesses vertigineuses sans effort.
Mais, prudence, car la piste est encore humide, et à ces vitesses élevées, l'accroche est moindre.
Les retours, c'est une claque énorme contre laquelle il faut progresser sans s'énerver mais avec méthode.
Je n'essaye même pas de trop forcer, ça ne change rien à ma vitesse qui reste minable.
Au 2eme run, des rideaux noirs approchent par l'Ouest, et voilà les premières gouttes.
C'est donc juste 2 runs avant la pluie, dans la bourrasque. Et d'importantes pluies sont prévues pour la soirée.
(6,82 km : parking Hauconcourt - barrière Richemont)
(6,78 km : pont D52 Hauconcourt - barrière Richemont)
Run 1 :
Hauconcourt - Richemont 12h40 à 12h52'30, soit 12'30 pour 6,82 km, soit 32,73 kmh
Richemont - Hauconcourt 12h52'30 à 13h16, soit 23'30 pour 6,78 km, soit 17,31 kmh
Run 2 :
Hauconcourt - Richemont 13h16 à 13h28'10, soit 12'10 pour 6,78 km, soit 33,43 kmh
Richemont - Hauconcourt 13h28'10 à 13h53'10, soit 25' pour 6,82 km, soit 16,36 kmh
Ces moyennes sont parlantes... et avec les ralentissements (chicane Talange, passages sous ponts)... il y a eu des moments de vitesse assez incroyables.
La dernière moyenne est un retour face au vent et sous la pluie. La température repasse à 7°C sans demander son reste.
Total : 27,2 km en 1h13'10, soit 22,30 kmh (ça par contre c'est une moyenne qui ne veut plus dire grand chose).

04 Mars 2017 (Samedi)
Speed endurance en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 123,5 mm + cales 2 mm.
2 runs La Maxe - Thionville AR + 1 run Hauconcourt - Thionville AR
128,14 km de 10h19 à 15h39, soit 5h20, soit 24,02 kmh
7°C tôt le matin, ciel bleu se couvrant par le Sud-Ouest. Puis le ciel reste carrément couvert et la température monte lentement à 9°C, puis 13°C au soleil, et ça retombe à 9°C sous la pluie.
C'est pas la grande forme, je récupère à peine de 3 jours d'anti-inflammatoires (pour mon dos) qui m'ont mis K.O.
La piste est bien sèche, mais les forts coups de vent de ces derniers jours ont jeté pas mal de petits branchages sur la piste.
Le vent est de secteur Ouest, environ 20 kmh, hésitant entre WSW et WNW. Vers 13h le soleil tente de percer à travers la couche nuageuse, sans grand succès.
C'est alors qu'au 3eme run, alors que je pointe sur Thionville, une énorme bourrasque se lève, si puissante que j'ai du mal à tenir sur mes rollers.
Le ciel s'obscurcit, des gouttes volent. La Moselle prend des teintes de métal fondu. Le paysage est puissament balayé par des rafales portant poussières, feuilles mortes et autres débris.
L'éolienne d'Illange tourne frénétiquement. Je n'ai jamais été pris dans une telle bourrasque. Le vent est latéral et défavorable. La pluie commence à tomber.
J'avance comme je peux, en courtes foulées très écartées, comme si je montais une côte à 12%. Alors que j'attens ma voiture, la pluie se renforce et tout est immédiatement trempé autout de moi.
Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 10h19 à 10h56'30, soit 37'30 pour 15,97 km, soit 25,55 kmh
Thionville - La Maxe : de 10h56'30 à 11h50'15, soit 53’45 pour 23,97 km, soit 26,75 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 11h50'15 à 12h10'30, soit 20’15 pour 8,16 km, soit 24,17 kmh
1 min. de pause ravito à ma voiture (changement de bouteille de boisson isotonique)
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 12h11'30 à 12h52, soit 40’30 pour 15,97 km, soit 23,65 kmh
Thionville - La Maxe : de 12h52 à 13h49'20, soit 57'20 pour 23,97 km, soit 25,08 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 13h49'20 à 14h09'30, soit 20’10 pour 8,16 km, soit 24,27 kmh
30 sec. de pause ravito à ma voiture (changement de bouteille de boisson isotonique)
Run 3 :
Hauconcourt - Thionville : de 14h10 à 14h50, soit 40’ pour 15,97 km, soit 23,95 kmh
Thionville - Hauconcourt : de 14h50 à 15h39, soit 49' pour 15,97 km, soit 19,55 kmh
128,14 km en 5h20, soit 24,02 kmh

Du speed samedi, du repos dimanche, et du "cool" lundi :

13 Mars 2017
Lundi jour de congés.
Endurance basse intensité en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 123,5 mm + cales 2 mm.
Tracé sans ravito Hauconcourt : 23,97 km
http://www.openrunner.com/index.php?id=1629243
Tracé avec ravito Hauconcourt : 24,13 km
http://www.openrunner.com/index.php?id=6625276
1 run complet = 23,97 + 24,13 = 48,1 km
3 runs La Maxe - Thionville AR
144,3 km de 12h07 à 18h05'30, soit 5h58'30, soit 24,15 kmh
6°C tôt le matin, ciel bleu, soleil, vent faible.
Le repos d'hier a été profitable, néanmoins il reste des douleurs lombaires. Du mieux côté malléoles.
Pas de haute intensité aujourd'hui, mais du long en basse intensité.
Le soir repos, pas de soirée au Skating-Club Lorrain d'Hettange-Grande.
Encore une journée magnifique : 15°C, ciel bleu, soleil, se couvrant un peu en fin de journée.
Je roule en débardeur, sauf pour le 3eme run où je me rajoute un T-Shirt.
Le vent est de Nord, discret au début, puis soudainement au 3eme run, gros coup de vent, l'éolienne d'Illange se met à tourner comme un rotor et la Moselle fait des vagues.
Bizarrement le vent est très faible à La Maxe, et très fort à Illange.
Comme je ne force pas, les lombaires ne se manifestent pas. Par contre c'est mon tendon tibial postérieur gauche (malléole interne gauche) qui est assez sensible.
Il me semble avoir fait un faux mouvement en roller urbain il y a 2 mois environ, et suite à ça, la vieille tendinite s'est un peu réveillée.
Je vais essayer de réparer ça moi-même en massant tous les jours.
La piste est calme, c'est un lundi. Sauf en fin de journée quand les gens du coin font leur petite balade du soir.
Sur le retour du 3eme run à Thionville, alors que je montais la petite côte grattonneuse de la Rue de la Digue, entre la D953 et l'écluse, une camionnette folle me dépasse en me frôlant à 50 kmh.
Son rétroviseur droit m'est passé à 20 cm du crâne (et je ne portais pas de casque).
Ironie du sort, à cet endroit-là se trouve un panneau 30 kmh avec l'écriteau "partageons la route", avec un logo de vélo.
La camionnette avait pourtant toute la place.
J'ai reconnu l'enseigne d'un des ateliers de la rue de la Digue, sur la carrosserie blanche...
Je vois le véhicule se garer effectivement en face de l'atelier dont il porte le logo.
Je ne vais pas laisser ce conducteur sans lui faire un brin de leçon.
Je le rejoins, alors qu'il est en train de descendre, lui et son collègue (qui restera muet pendant tout notre échange).
Il feint d'abord de ne pas me remarquer, mais comme je suis à 50 cm de lui, il finit par me voir.
Je lui fais donc remarquer que son rétroviseur m'est passé à 20 cm de la tête, ce qu'il ne conteste pas !
Il plaide en guise de circonstance atténuante que mes patins allaient de gauche à droite (normal, une côte grattonneuse et 112 km dans les pattes.)
Oui, et alors ? (c'était ma punition pour avoir patiné en canard dans la côte ?)
Il dit qu'il m'avait vu de loin. Et qu'il ne m'a pas touché, finalement. (encore heureux...)
Bon, si il m'a vu de loin, alors pourquoi il m'a serré de si près, alors ? C'était donc volontaire ?
Le type finit par s'excuser.
Bon, je crois que ça ne sert à rien de discuter davantage. Je viens de perdre 3 ou 4 minutes...
Histoire de le faire un peu gamberger, je sors mon papier sous son nez, où je note mes temps, et relève son immatriculation, tout en partant. Là je le sens un peu pâle.
Moi j'ai une grosse montée d'adrénaline, je me retrouve au taquet vent de dos le long de la piste de la rue de la Digue.
Je fume 3 vélos dont un course sur la piste en béton d'Uckange. Ils disparaissent derrière moi.
Je me retrouve vers Mondelange quand je reprends mon rythme cool du jour...
Si il vente fortement à Illange, c'est plus calme à La Maxe, et beaucoup plus frais aussi.
Je suis bien crevé en terminant.
Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 12h07 à 12h43, soit 36' pour 15,97 km, soit 26,61 kmh
Thionville - La Maxe : de 12h43 à 13h41'30, soit 58’30 pour 23,97 km, soit 24,58 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 13h41'30 à 14h01'30, soit 20’ pour 8,16 km, soit 24,47 kmh
Pause ravito à ma voiture environ 30 secondes (changement de bouteille de boisson isotonique)
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 14h02 à 14h41, soit 39’ pour 15,97 km, soit 24,56 kmh
Thionville - La Maxe : de 14h41 à 15h40'30, soit 59’30 pour 23,97 km, soit 24,17 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 15h40'30 à 16h00'30, soit 20’ pour 8,16 km, soit 24,47 kmh
Pause ravito à ma voiture environ 1 min (je prends un T-shirt + boisson)
Run 3 :
Hauconcourt - Thionville : de 16h01'30 à 16h43'30, soit 42’ pour 15,97 km, soit 22,81 kmh
Thionville - La Maxe : de 16h43'30 à 17h42, soit 58’30 pour 23,97 km, soit 24,58 kmh (dont pause 3')
La Maxe - Hauconcourt : de 17h42 à 18h05'30, soit 23’30 pour 8,16 km, soit 20,83 kmh
144,3 km en 5h58'30, soit 24,15 kmh

12 Mars 2017 (Dimanche)
Journée de repos avec mes filles (pique-nique, balade à pied, rivière)
Mais un mini roulage quand même le matin, afin de tester mes nouvelles roues et de vérifier l'état physique.
J'ai encore un peu mal aux lombaires et au tendon de malléole interne gauche.
Il y aura beaucoup de monde sur la piste ce dimanche, et ce ne sera pas un jour idéal pour le speed, et de toutes façons, je dois me reposer au lendemain de ce 6h intense.
Je réceptionne 2 jeux neufs de roues Matter One20Five F0 !
Les roues neuves répondent super bien, celles-là, je vais les économiser. Enfin, je vais essayer…
Roulage en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 neuves + cales 2 mm.
De 6°C à 10°C le matin, un léger vent. Ensuite la journée sera magnifique, un avant-goût de l'été.
(6,82 km : parking Hauconcourt - barrière Richemont)
(6,78 km : pont D52 Hauconcourt - barrière Richemont)
Run 1 :
Hauconcourt - Richemont 09h53 à 10h08'40, soit 15'40 pour 6,78 km, soit 25,96 kmh
Richemont - Hauconcourt 10h08'40 à 10h23, soit 14'20 pour 6,78 km, soit 28,38 kmh
Total sortie : De 9h46 à 10h31, soit 45' pour 18,56 km soit 24,74 kmh

11 Mars 2017 (Samedi)
Speed endurance en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 123,5 mm + cales 2 mm.
Tracé sans ravito Hauconcourt : 23,97 km
http://www.openrunner.com/index.php?id=1629243
Tracé avec ravito Hauconcourt : 24,13 km
http://www.openrunner.com/index.php?id=6625276
1 run complet = 23,97 + 24,13 = 48,1 km
3 runs La Maxe - Thionville AR + 1 run Hauconcourt - Richemont AR
3 x (15,97 + 23,97 + 8,16) + 2 x 6,82 = 157,74 km
157,74 km de 10h35 à 16h42, soit 6h07, soit 25,78 kmh
3°C tôt le matin, gelées matinales, ciel bien dégagé, vent 15 à 20 kmh se calmant au fil de la journée.
La température va monter jusqu'à 17°C, ce qui est assez exceptionnel pour la saison.
Les promeneurs sont très nombreux et très insouciants : chiens en liberté, les enfants qui jouent au milieu de la piste, etc...
À un moment pour éviter un chien j'ai dû m'accroupir à 30 kmh. Mon bras gauche l'a cogné derrière l'oreille : ça a fait "Kaï !"
C'est mon dernier 6h avant la course de Mont Saint-Aignan qui est dans 3 semaines.
Demain, repos total, lundi je roule un peu, et ensuite on verra : fractionné et basse intensité sûrement.
Je pense avoir gardé une bonne régularité tout au long de ce 6h. Vers la fin les lombaires et ma malléole gauche protestaient un peu mais ça passait quand même.
Les zones de ralentissements sont toujours les mêmes : débris végétaux à La Maxe et à Uckange, gratton vers Amelange, piste en béton d'Ucknage.
La surface de l'eau était bien irisée en début de journée, il y avait du vent, puis cela s'est calmé.
Le feeling était bon, le soleil si longtemps attendu était là, avec un peu de chaleur.
Du coup j'étais en T-Shirt, et pour la première fois de l'année je portais mon bon vieux casque vert pistache.
J'ai remarqué chez les très nombreux cyclistes, coureurs à pieds et rollers, une large sous-estmation de la température ambiante : ça porte vestes et pantalons, ça sue à grosses gouttes, ça s'arrête et ça ouvre sa veste pour respirer.
Pourquoi les gens ont-ils si peur d'avoir froid ? Personnellement, dès qu'il y a du soleil, je porte le strict minimum, et résultat : je ne transpire pas.
Mais celles qui me font le plus marrer, c'est les nanas en pantalons de jogging alors qu'il fait 17°C à l'ombre. Leurs jambes sont-elles donc classées "secret défense" ?
Chez les promeneurs, il n'y avait pas unanimité quant à la tenue à porter : les doudounes d'hiver côtoyaient les T-Shirts, et certains s'étaient même mis torses nus.
J'ai bu 3 litres de boisson isotonique Isostar Hydrate & Perform, 4 doses par litre.
Pendant toutes les 6h j'ai porté un petit sac à dos contenant une gourde de 650 ml, qui ne s'est avéré utile que les 10 dernières minutes.
Autant dire que j'aurais pu m'en passer. Avec le litre que je tenais dans mon dos, j'avais donc ce handicap pondéral.
Les pauses ravito étant expédiées en 30 secondes, je les ai directement incluses dans les moyennes.
Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 10h35 à 11h12'30, soit 37'30 pour 15,97 km, soit 25,55 kmh
Thionville - La Maxe : de 11h12'30 à 12h07, soit 54’30 pour 23,97 km, soit 26,38 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 12h07 à 12h26'30, soit 19’30 pour 8,16 km, soit 25,10 kmh
Pause ravito à ma voiture environ 30 secondes (changement de bouteille de boisson isotonique)
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 12h26'30 à 13h04'30, soit 38’ pour 15,97 km, soit 25,21 kmh
Thionville - La Maxe : de 13h04'30 à 13h59, soit 54’30 pour 23,97 km, soit 26,38 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 13h59 à 14h17, soit 18’ pour 8,16 km, soit 27,2 kmh
Pause ravito à ma voiture environ 30 secondes (changement de bouteille de boisson isotonique)
Run 3 :
Hauconcourt - Thionville : de 14h17 à 14h53, soit 36’ pour 15,97 km, soit 26,61 kmh
Thionville - La Maxe : de 14h53 à 15h50'30, soit 57’30 pour 23,97 km, soit 25,01 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 15h50'30 à 16h10, soit 19’30 pour 8,16 km, soit 25,10 kmh
Pause ravito à ma voiture environ 30 secondes (changement de bouteille de boisson isotonique)
Run 4 :
Hauconcourt - Richemont : de 16h10 à 16h26'15, soit 16’15 pour 6,82 km, soit 25,18 kmh
Richemont - Hauconcourt : de 16h26'15 à 16h42, soit 15'45 pour 6,82 km, soit 25,98 kmh
157,74 km en 6h07 soit 25,78 kmh

Salut gui_gui,
Tout d'abord, bravo pour tes performances , je les trouve impressionnante!
Je voulais te poser une question concernant le ressenti que tu as quand tu roules avec/sans les cales de 2 mm en fonction de l'usure de tes roues.

Pour ma part, je roule également en 125mm (qui ne sont plus en 125mm...) et c'est vrai qu’après 1h30 à 2h00 de patinage, je dois m'arrêter. Je sens bien que j'ai du mal à tenir au niveau des chevilles (ça et les vibrations ).
L'enlèvement des cales (cales en plastic powerslide) peut-il améliorer la moins fatigue pour les chevilles?
A l'inverse, le chausson se retrouvant directement sur la platine, les vibrations ne risquent-elles pas d'être un peu plus intenses.
Ton avis m'intéresse.
Merci,
Appa

Salut Appa,
pour les perfs, l'heure de vérité va bientôt sonner… je ferai de mon mieux lors de mon prochain 6h, sachant qu'en face de moi il y a des gars sacrément plus costauds que moi hein… (Des qui visent les 200 km sur un 6h tu vois… et moi à côté je vaux pas grand chose.)

L'ajout de cales 2 mm modifie fortement les sensations et le patinage lui-même.
Sans, on est plus bas, avec, on est plus haut. 2 mm ça a l'air de rien comme ça mais ça change beaucoup de choses.
Avec on a plus de bras de levier pour pousser.
Mais si toi tu as mal aux chevilles au bout de 2h seulement, cela peut être dû à plusieurs choses :
-1) d'abord tes roues : c'est quoi ? mono-densité ? Si oui, ça craint. En 3x125 il faut vraiment de la bi-densité sinon on se pète les pieds.
-2) ton patinage : faut pousser d'abord et surtout avec les cuisses, et le moins possible avec les chevilles. Donc quand les cuisses sont fatiguées ça devient dur de fléchir au niveau des quadris, donc on a tendance à compenser avec une poussée par le bas (les chevilles) et c'est ça qui est néfaste. Le mouvement de patinage doit garder une certaine tonicité au niveau quadris/fessiers/lombaires, sinon ça va pas.
Non, cales ou pas cales cela ne changera rien aux vibrations. Je pense que les vibrations proviennent avant tout du gratton ensuite de la qualité des roues.
J'ai longtemps roulé en roues très usées (122 mm) et du coup sans cales.
Mais cela donne de mauvaises habitudes. La mauvaise habitude de ne pas assez pousser avec les cuisses et trop avec les pieds.
Donc maintenant même quand c'est usé je garde mes cales. Comme ça au moins plus besoin de monter et démonter ces foutues cales (je déteste ça ! surtout que c'est hyper chaud de trouver la bonne position pile poil de tes platines. Alors une fois que tu l'as trouvée, tu n'as pas vraiment envie de tout recommencer. Car la position des platines n'est plus tout à fait la même avec et sans cales.
Donc voilà désormais je garde mes cales, question de discipline : quand je passe en roues toutes neuves au moins je sais les envoyer comme il faut. Et encore, le fait de rouler trop longtemps en roues usées, ça fait perdre du diamètre donc de la hauteur, et le même problème survient.
Par contre pour tout ce qui est tendinite au tibial postérieur (tendon malléole interne), attention, il faut y être très attentif. Il faut diminuer le volume et l'intensité jusqu'à ce que ça guérisse.

Super et merci pour ton retour rapide.
Alors oui, je roule pour le moment avec des roues mono densité (mes rollers). J'avais pu lire que ce n'est pas l'idéal, d'ailleurs il me semble que c'est dans un de tes postes que tu disais qu'avec l'usure de la roue, celle-ci devenait de plus en plus raide (moins de gomme par rapport au noyau). En tous cas, c'est bien l'impression que j'ai
Pour le moment mes priorités font que je vais encore continuer avec
Quelque par, ce que tu écris me rassure. Ainsi lorsque j'aurai la possibilité de changer pour de la bi-densité, je devrai gagner en confort

Oui, le changement sera flagrant. En plus les Image c'est vraiment du bois
Cherche pas plus loin, le problème vient de là… Et aussi : ne changer qu'un seul paramètre à la fois sinon on ne sait plus quoi attribuer à quoi niveau ressenti.
Donc pour toi, changement de roues, et uniquement ça (pas de changement de position de platine, pas d'ajout/suppression de cales)
Ensuite tu verras bien !

pour les perfs, l'heure de vérité va bientôt sonner… je ferai de mon mieux lors de mon prochain 6h, sachant qu'en face de moi il y a des gars sacrément plus costauds que moi hein… (Des qui visent les 200 km sur un 6h tu vois… et moi à côté je vaux pas grand chose.)

Salut GuiGui !

C'est parce que tu ne roules pas en peloton, ceux qui font +190km roulent toujours en peloton, crois moi tu les mets sans peloton ils feront la même distance que toi . Le drafting en peloton est énorme !

Par curiosité, quel 6h tu vises ?

Avec gui-gui on sera à Roll'Seine 2017....et surement à d'autres !

Zut, a celui-ci, je serai en compétition de short track à Belfort...

Oups désolé Antonius, j'avais pas vu ta question. Eh oui, St Aignan, où j'ai fini 3e.
EN fait c'était dur, avec les 17 m de dénivelé… x 110 tours = plus de 1800 m de côte.
Et mouillé au début, froid… et un des favoris qui chute, surtout ! C'est pour ça aussi que j'ai fait le podium… Mouais… va falloir que je bosse encore hein.
Le lendemain, déroulage 1h30, puis repos, puis speed mercredi puis :
(oui j'intercale des jours de repos, c'est nouveau…)

07 Avril 2017 (Vendredi jour de congés)

Les lombaires vont mieux, même en ayant repris les pompes.
Speed endurance en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues MPC Red Magic Noyau Alu XFirm usées en 124 mm + cales 2 mm.
Tracé sans ravito Hauconcourt : 23,97 km
http://www.openrunner.com/index.php?id=1629243
Tracé avec ravito Hauconcourt : 24,13 km
http://www.openrunner.com/index.php?id=6625276
1 run complet = 23,97 + 24,13 = 48,1 km
3 runs La Maxe - Thionville AR + 1 run Hauconcourt - Richemont AR
3 x (15,97 + 23,97 + 8,16) + 2 x 6,82 = 157,74 km
157,74 km de 12h27 à 18h34, soit 6h07, soit 25,78 kmh
ça pique un peu le tendon tibial-postérieur gauche dans les 2 dernières heures.
(tiens, exactement le même chrono que le 11 mars : même distance, même temps)
3°C tôt le matin, pare-brise de la voiture givré, ciel bleu, vent 15 à 20 kmh de Nord-Ouest
Le printemps est partout, très vert et plein de sève : magnifique.
Le vent faisait friser la surface de l'eau et l'éolienne d'Illange tournait un peu.
C'est super de rouler en semaine : la piste est vraiment calme.
Ai dépassé la gendarmerie, en camionette, entre Talange et Uckange : ça patrouille...
Après le tronçon Richemont-Uckange qui a été balayé et raclé sur les bords, c'est au tour du tronçon de piste de La Maxe, mais uniquement la partie côté Argancy.
De grosses plaques d'humus ont été soulevées et raclées sur les bords.
On gagne pas mal d'espace en largeur. Cependant le travail a été un peu vite fait, et il me semble que ces plaques d'humus restent par endroits.
Côté La Maxe -EDF, rien n'a changé, les bordures sont toujours sales, et en prime on a de gros tas de crottin de cheval en plein milieu de la piste.
La température a bien monté, le soleil cognait, mais je me suis contenté de 2 litres de boisson isotonique. (qui m'ont occasionné 3 pauses)
J'embarque toujours 2 gourdes de 650 ml (une à la main, l'autre dans mon sac à dos)
Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 12h27 à 13h06, soit 39' pour 15,97 km, soit 24,56 kmh
Thionville - La Maxe : de 13h06 à 13h57, soit 51’ pour 23,97 km, soit 28,20 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 13h57 à 14h17'30, soit 20’30 pour 8,16 km, soit 23,88 kmh
Pause ravito à ma voiture environ 30 secondes (changement de gourde de boisson isotonique)
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 14h17'30 à 14h56'30, soit 39’ pour 15,97 km, soit 24,56 kmh
Thionville - La Maxe : de 14h56'30 à 15h48'30, soit 52’ pour 23,97 km, soit 27,65 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 15h48'30 à 16h09, soit 20’30 pour 8,16 km, soit 23,88 kmh
Pause ravito à ma voiture environ 30 secondes (changement de gourde de boisson isotonique)
Run 3 :
Hauconcourt - Thionville : de 16h09 à 16h49, soit 40’ pour 15,97 km, soit 23,95 kmh
Thionville - La Maxe : de 16h49 à 17h43, soit 54’ pour 23,97 km, soit 26,63 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 17h43 à 18h02, soit 21’ pour 8,16 km, soit 23,31 kmh
Pause ravito à ma voiture environ 30 secondes (changement de gourde de boisson isotonique)
Run 4 :
Hauconcourt - Richemont : de 18h02 à 18h19, soit 17’ pour 6,82 km, soit 24,07 kmh
Richemont - Hauconcourt : de 18h19 à 18h34, soit 15' pour 6,82 km, soit 27,28 kmh
157,74 km en 6h07 soit 25,78 kmh

29 Avril 2017 (Samedi)
Endurance 176 km en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 EO Skates 12.8” (3.8 ), roues Matter One20Five F1Thin shape usées en 123,5
Tracé sans ravito Hauconcourt : 23,97 km
http://www.openrunner.com/index.php?id=1629243
Tracé avec ravito Hauconcourt : 24,13 km
http://www.openrunner.com/index.php?id=6625276
1 run complet = 23,97 + 24,13 = 48,1 km
3 runs La Maxe - Thionville AR + 1 run Hauconcourt - Thionville - Hauconcourt
(3 x 48,1) + (2 x 15,97) = 144,3 + 31,94 = 176,24 km
176,24 km de 11h34 à 18h38, soit 7h04, soit 24,93 kmh
J'ai décidé de rester en basse intensité, mais ce n'est pas une basse intensité de 24h, c'est un peu plus speed, c'est une basse intensité intermédiaire...
Mais je sens que j'ai manqué de jours de repos cette semaine : je manque de force et de résistance.
Je dois faire plusieurs pauses pour déserrer mes lacets, comme si j'avais les pieds trop sensibles.
Et de fait je vais me choper une sacré tendinite sur ce ride, galère.
J'ai beau réduire l'allure, ça commence vraiment à piquer les tendons tibial-postérieurs (malléoles internes, surtout à gauche).
Cette douleur me prend toute mon énergie et j'écourte mon ride (initialement prévu pour 200 km).
En fait les platines carbone EO Skate rendent trop les chocs et vibrations, et ça mes tendons n'aiment pas.
Surtout que les passages difficiles sont nombreux (piste en béton d'Uckange - Illange), rue d'Amelange à Argancy au pont A4.
La journée est très ensoleillée, un peu fraîche le matin puis la température monte bien.
Il y a un petit vent de Sud, pas trop fort. Je croise Sanglier76 2 fois.
La preuve que la fatigue est due aux tendons de malléoles : quand je finis mon ride et que je range mes affaires, je fais 25 pompes sur le gazon sans problème.
Une fois rentré je démonte les EO Skates et replace mes Powerslide XXX, espérant que la prochaine fois ça se passe mieux.

Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 11h34 à 12h12, soit 38' pour 15,97 km, soit 25,21 kmh
Thionville - La Maxe : de 12h12 à 13h07'30, soit 55’30 pour 23,97 km, soit 25,91 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 13h07'30 à 13h27'30, soit 20’ pour 8,16 km, soit 24,47 kmh
1'30 de pause ravito à ma voiture
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 13h29 à 14h05'30, soit 36’30 pour 15,97 km, soit 26,25 kmh
Pause 2'30 pour deserrer mes lacets et resserer un axe
Thionville - La Maxe : de 14h08 à 15h03, soit 55’ pour 23,97 km, soit 26,14 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 15h03 à 15h22, soit 19’ pour 8,16 km, soit 25,76 kmh
1 min. de pause ravito à ma voiture
Run 3 :
Hauconcourt - Thionville : de 15h23 à 16h00, soit 37’ pour 15,97 km, soit 25,89 kmh
Thionville - La Maxe : de 16h00 à 16h58, soit 58’ pour 23,97 km, soit 24,79 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 16h58 à 17h19, soit 21’ pour 8,16 km, soit 23,31 kmh
1 min. de pause ravito à ma voiture
Run 4 :
Hauconcourt - Thionville : de 17h20 à 17h57'30, soit 37’30 pour 15,97 km, soit 25,55 kmh
Thionville - Hauconcourt : de 17h57'30 à 18h38, soit 40’30 pour 15,97 km, soit 23,65 kmh

Le lendemain, dimanche, je me refais 30 bornes mais en repassant en
Powerslide XXX 12.6”, roues Matter One20Five F0 Wide shape usées en 123, sans cales.

Puis le lundi, je remets les cales et des roues plus neuves, pour un 60 bornes.
Et donc j'ai préféré profiter du beau temps plutôt que de me reposer quand il faisait beau et d'aller disputer la course de 24 km à Remiremont dans les Vosges, qui, tradition oblige, s'est une nouvelle fois déroulée sous l'eau.

http://remiremontinfo.fr/2017/05/remire ... on-devant/

05 Mai 2017 (Vendredi, jour de congés)
Re-test le matin sur 1 km de mes Bont Semi-Race
C'est devenu impossible à manier pour moi. Pas assez de liberté aux chevilles. Carres , poussée, équilibre assez précaires. Je les range.
C'est incroyable que j'aie fait un 24h avec ces patins. Mais bon, j'avais commencé le 3x125 en Fila M100, ensuite je suis passé aux Bont Semi-Race, et maintenant les Bont Jet.

La journée commence sous la grisaille. Le soleil n'arrive pas à percer, et le sol reste humide par endroits. 12°C à 13°C, peu ou pas de vent.
ça a été une semaine d'averses qui sont tombées au mauvais moment : pas de roller pendant 3 jours complets (sauf trajets urbains)
Par contre beaucoup de pompes (entre 200 et 300 par jour)
Et soin des tendons des malléoles, repos de ce côté-là.
Ce vendredi semble être l'unique fenêtre possible car il va pleuvoir le week-end.
Endurance en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX 12"6, roues Matter One20Five F0 Wide shape usées en 124,5 + cales 2 mm
Bizarrement, malgré les 3 jours de repos des jambes, j'ai pas la pêche.
ça peut pas être les pompes quand même ? Quoi que, après une série de 200, je suis bien vané.
J'ai le pied gauche beaucoup trop serré, comme si il était enflé. À l'aller du premier run, je dois faire 1 pause 4 minutes pour réajuster les lacets et les chaussettes.
En repartant de Thionville, ça va toujours pas, re-pause de 3 minutes pour réajuster encore.
Cette fois ça a l'air OK, je continue en basse intensité.
Le ciel se dégage de plus en plus, le soleil rayonne (je suis en débardeur), il fait environ 18°C à l'ombre.
Les quelques rares zones humides sèchent bien vite. La nature est verte, bien gorgée de sève et ça sent bon.
Le vent souffle à 20 kmh en moyenne, en provenance de l'Ouest, semble-t-il.
Je croise de nombreux cyclistes et promeneurs, et pas que des retraités...
1 chute dans l'herbe (entre Thionville et Illange, retour du 3e run) sans gravité à cause de cyclistes qui me barraient le passage (tête en l'air les gars !)
Finalement mes tendons de malléoles se comportent bien, mais je ressens une fatigue et une douleur dans la jambe gauche, en gros au niveau des muscles et tendons ischio jambiers. Quand même bizarre, j'ai pas forcé là-dessus dernièrement. Je dois vieillir, j'ai des douleurs bizarres qui remontent on ne sait d'où.
Mais finalement mission accomplie, c'est un 6h basse intensité, avec 3 rides complets.
Point très positif, dans la dernière demi-heure de ce 6h, j'ai tapé un bon speed pendant 10 minutes, durant lesquelles j'ai fumé un vélo course. Donc tout est bien qui finit bien.
3 runs La Maxe - Thionville AR
3 x 48,1 km = 144,3 km de 12h35 à 18h41, soit 6h06, soit 23,65 kmh
14 minutes de pause (minimum) sans ces pauses, l'allure moyenne était donc de 24,59 kmh.
Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 12h35 à 13h17, soit 42' pour 15,97 km, soit 22,81 kmh
(sans 4' de pause : 38' pour 15,97 km, soit 25,21 kmh)
Thionville - La Maxe : de 13h17 à 14h16'30, soit 59’30 pour 23,97 km, soit 24,17 kmh
(sans 3' de pause : 56'30 pour 23,97 km, soit 25,45 kmh)
La Maxe - Hauconcourt : de 14h16'30 à 14h37'30, soit 19’ pour 8,16 km, soit 25,76 kmh
2' de pause ravito à ma voiture
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 14h39'30 à 15h17, soit 37’30 pour 15,97 km, soit 25,55 kmh
Pause 1' à Thionville
Thionville - La Maxe : de 15h18 à 16h15, soit 57’ pour 23,97 km, soit 25,23 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 16h15 à 16h35'30, soit 20’30 pour 8,16 km, soit 23,88 kmh
2'30 de pause ravito à ma voiture
Run 3 :
Hauconcourt - Thionville : de 16h38 à 17h19, soit 41’ pour 15,97 km, soit 23,08 kmh
Thionville - La Maxe : de 17h19 à 18h20'30, soit 1h01’30 pour 23,97 km, soit 23,38 kmh
(sans les 1' de pause : 1h00'30 pour 23,97 km, soit 23,77 kmh)
Et 30 sec. de pause à la barrière de La Maxe
La Maxe - Hauconcourt : de 18h21 'à 18h41, soit 20’ pour 8,16 km, soit 24,47 kmh
144,3 km en 6h06, soit 23,65 kmh

06 Mai 2017 (Samedi)
Endurance speed en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX 12"6, roues Prototype Roll'x/Atom Wide shape usées en 124,5 + cales 2 mm
Bizarrement ces roues qui m'avaient semblé si raides lors de mon test, m'apparaissent aujourd'hui parfaitement correctes.
Je pense que c'est parce que je les avais essayées juste après les MPC Red Magic qui elles ont un rebond extraordinaire (même si elles sont raides aussi).
Là par contre, en comparaison avec les Matter One20Five, les Roll'x/Atom sont très similaires.
De la fatigue bien sûr après mon 6h d'hier, cependant je maintiens une bonne allure.
Les tendons de malléoles se maintiennent, ça va. La pluie annoncée n'est pas au rendez-vous.
La journée commence avec un grand ciel bleu et un beau soleil.
Peu à peu le ciel se couvre par le Sud-Sud-Est, et quelques gouttes se font même sentir.
Mais le ciel reste lumineux, et la pluie annoncée tardera encore longtemps.
Je me contente de 80 km car j'étais à court de boisson.
Départ de la maison à 07h59
Hauconcourt D52 - Thionville : de 08h08 à 08h46'30, soit 38'30 pour 15,93 km, soit 24,82 kmh
Thionville - La Maxe : de 08h46'30 à 09h43'30, soit 57’ pour 23,97 km, soit 25,23 kmh
La Maxe - Hauconcourt D52 : de 09h43'30 à 10h03, soit 19’30 pour 8,16 km, soit 25,10 kmh
Hauconcourt - Thionville : de 10h03 à 10h41, soit 38’ pour 15,97 km, soit 25,21 kmh
Thionville - Hauconcourt D52 : de 10h41 à 11h19, soit 38’ pour 15,93 km, soit 25,15 kmh
Vitesse moyenne du ride : (15,93 + 23,97 + 8,16 + 15,97 + 15,93) = 79,96 km
de 08h08 à 11h19, soit 3h11, soit 25,11 kmh
Retour à la maison à 11h28
Total km de la sortie : 85 km.
Averses et sol mouillé à partir de 15h

13 Mai 2017 (Samedi)
Endurance speed en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX 12"6 roues Matter One20Five Thin Shape F1 usées en 123,5 + cales 2 mm.
Je repasse en Thin Shape car les Roll'x-ATom commencent à devenir un peu raides avec l'usure.
Et en effet ça roule un peu mieux.
2 runs Hauconcourt - Thionville + 1 run Hauconcourt - Richemont
2 x 48,1 km + 2 x 6,82 = 109,84 km de 11h06 à 15h20'30, soit 4h14'30, soit 25,89 kmh
J'aurais pu me faire un 6 heures, et puis non finalement.
Pas sûr qu'on s'entraîne à faire des 6h en faisant des 6h...
On vérifie pas la solidité d'un verre en tapant dessus avec un marteau...
Et puis, j'avais mes raisons de ne pas trop prolonger cet effort :
- Les tendons, encore eux, un peu trop sensibles aux malléoles.
- Le ciel devient très menaçant vers 14h, gros nuages noirs, rideaux de pluie au loin, mais finalement, la pluie ne tombera que vers 17h
Je ne m'engage donc pas sur un 3e run sur Thionville mais fais demi-tour à Richemont, avec d'énormes bourrasques.
Mais c'est surtout pour éviter les chocs et vibrations de la piste en béton d'Uckange, mes malléoles n'aiment vraiment pas ça.
Au final, une bonne moyenne pour un 100 bornes seul dans le vent et un revêtement moyen.
La chaleur est agréable au début avec le soleil (chaleur humide, avec encore des zones mouillées sous les arbres), puis ça fraîchit sous le vent.
Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 11h06 à 11h39'45, soit 33'45 pour 15,97 km, soit 28,39 kmh
Thionville - La Maxe : de 11h39'45 à 12h37, soit 57’15 pour 23,97 km, soit 25,12 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 12h37 à 12h55, soit 18’ pour 8,16 km, soit 27,20 kmh
2' de pause ravito à ma voiture
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 12h57 à 13h31'30, soit 33’30 pour 15,97 km, soit 28,60 kmh
Thionville - La Maxe : de 13h31'30 à 14h31'30 , soit 1h00 pour 23,97 km, soit 23,97 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 14h31'30 à 14h50, soit 18’30 pour 8,16 km, soit 26,46 kmh
Pas de pause à Hauconcourt, j'embraye direct sur Richemont.
Run 3 :
Hauconcourt - Richemont : de 14h50 à 15h03, soit 13’ pour 6,82 km, soit 31,47 kmh (ça souffle !)
Richemont - Hauconcourt: de 15h03 à 15h20'30, soit 17’30 pour 6,82 km, soit 23,38 kmh (dur !)
109,84 km en 4h14'30, soit 25,89 kmh

14 Mai 2017 (Dimanche)
Aujourd'hui petite endurance speed 60 bornes le matin et repos l'après-midi, balade.
Roulage bien soutenu 60 km en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX 12"6, roues Matter One20Five F1 Thin shape usées en 123,5 + cales 2 mm
La piste est restée très humide des averses de la veille entre Hauconcourt et Thionville, mais est sèche entre Hauconcourt et La Maxe.
13°C au départ, soleil, vent 20 kmh de Sud, forcissant, et ça se couvre.
Une énorme branche est tombée à Uckange-village sur la piste en béton et a fracassé la barrière en bois. Le choc a été puissant, il y a au moins 300 kg de bois par terre.
En revenant de La Maxe, speed en poursuite contre un vélo course jusqu'à Hauconcourt. Après, c'est moi qui passe devant, jusqu'à Richemont où je fais demi-tour.
C'était vraiment à fond pendant 14,98 km.
Départ de la maison à 07h08
Hauconcourt D52 - Thionville : de 07h17'30 à 07h53, soit 35'30 pour 15,93 km, soit 26,92 kmh
Thionville - La Maxe : de 07h53 à 08h50'30, soit 57’30 pour 23,97 km, soit 25,01 kmh
La Maxe - Richemont : de 08h50'30 à 09h18, soit 27’30 pour (8,16 + 6,82 = 14,98 km), soit 32,68 kmh
(malgré les grattons d'Argancy, pont d'Argancy, barrières Argancy, Hauconcourt, bosse de la D52 et sol humide vers Talange - Richemont où ma poussée partait en dérappages)
Richemont - Hauconcourt D52 : de 09h18 à 09h34'30, soit 16'30 pour 6,78 km, soit 24,65 kmh (en récup, car j'ai fini explosé à Richemont)
Total du speed : de 07h17'30 à 9h34'30, soit 2h17 pour (15,93 + 23,97 + 8,16 + 6,82 + 6,78) = 61,66 km, soit 27,00 kmh pile poil.
Retour à la maison à 09h42
Total sortie : de 07h08 à 09h42, soit 2h34 pour (15,93 + 15,97 + 8,16 + 8,16 + 6,82 + 6,78 + 5) = 66,82 km

La Maxe - Richemont : de 08h50'30 à 09h18, soit 27’30 pour (8,16 + 6,82 = 14,98 km), soit 32,68 kmh

Ça dépote !