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Bravo Yann ! Fini la langue de bois quand il s'agit de gros sous !

J'imagine que les organisateurs de WIC participent aussi, parce que sinon ça serait bien plus élevé...

PascalSR a écrit :Bravo Yann ! Fini la langue de bois quand il s'agit de gros sous !

Euh, c'est pas sympa !

La mauvaise nouvelle pffffiou, plus de team féminin chez Rollerblade International !

Lu sur leur site http://www.teamrollerblade.com/n2n/page.php?lid=1&cid=0

La rumeur courait depuis un moment, je ne suis pas surpris. Il paraît que le chiffre d'affaire des marques de roller n'est pas au mieux cette année.

Oui ca c'est sûr, mais Rollerblade c'est quand même quelque chose, ca fait peur

On ne voit vraiment pas beaucoup de Rollerblade dans les pelotons de course en ce moment, l'affaire des platines pro fuel 2006 n'y est sûrement pas pour rien... De plus leurs équipes course ne doivent pas avoir un gros impact médiatique sur leurs gammes f/vitness.

Le problème n'est pas la où vous le croyez. Il faut savoir que rollerblade voulait déjà supprimer sont équipe féminine depuis 5 ans, mais que Alain Nègre se battait pour qu'elle subsiste sous peine de remettre sont investissement personnel dans l'équipe en cause, étant parti de chez rollerblade pour se consacrer à son rôle au sein de la fédération française, plus personne n'était là pour défendre la cause des filles, qui il faut bien le dire en terme d'impact pour le sponsor, hormis les filles comme Baena par exemple, ne représentent pas grand chose. Donc plus que des problèmes budgétaires il faut à mon avis y voir plus une décision politique

cette vision des choses a aussi le mérite d'être moins pessimiste

valino a écrit :cette vision des choses a aussi le mérite d'être moins pessimiste

mouais ... sauf pour les filles

Tout ne va finalement pas si mal pour la WIC. Une nouvelle étape a été rajoutée en fin de saison. Grande nouveauté puisque le 1er novembre la WIC ne s'achèvera pas à Berlin mais au Vénézuela sur l'ïle de Margarita.

le 1er novembre pour la derniere etape

je trouve que cela fait super tard et que la saison va etre vraiment tres longue

yann tu en pense quoi???

Perso cela ne me derange pas, j avais deja fait ce marathon en 2007, et a l epoque il se deroulait fin novembre, de toute facon la saison se finie en general mi-octobre donc on peut bien ralonger le plaisir de 2 semaines, c est pas non plus la mort... et puis vous allez bien toute l année au travail donc...pourquoi pas nous?

y.guyader a écrit : et puis vous allez bien toute l année au travail donc...pourquoi pas nous?

Génial comme réflexion !

La Sardaigne semble bien t'inspirer Yann
Bon dépêche toi de rentrer tu manque aux ptits !

y.guyader a écrit : c est pas non plus la mort... et puis vous allez bien toute l année au travail donc...pourquoi pas nous?

vu sous cette angle tu as completement raison

et j'apprecie aussi le fait que tu parle de "prolonger le plaisir"

Bien que la saison ait déjà débuté, les équipes inscrites en WIC semblent se finaliser ce qui promet une lutte passionnante et indécise chez les hommes, a priori beaucoup moins chez les femmes malheureusement (Baena + Turchiarelli, ça devrait le faire même si l’opposition des 2 seules équipes compétitives pourra parfois profiter aux individuelles).

La finale au Venezuela le 1er novembre, serait une course à 200 points. Les 3 Top Class à 200 points seront capitales puisqu’il y a par ailleurs, à l’heure actuelle, 5 Top Class à 125 points et 6 C1 à 60 points. La WIC se « mondialise » enfin un peu, en espérant que les équipes pourront assumer financièrement les déplacements lointains.

Après les tuyaux de Yann G. et pour les 2 ou 3 qui ne les connaitraient pas encore, voilà les équipes telles qu’elles sont annoncées à l’heure actuelle :
Hommes :
ROLLERBLADE WORLD
Alexis Contin, FRA Nicolas Iten, SUI Diego Rosero, COL Luca Saggiorato, ITA Francesco Zangarini, ITA
POWERSLIDE WORLD
Matteo Amabili, ITA Elio Cuncu, ITA Fabio Francolini, ITA Yann Guyader, FRA Andrés Muñóz, COL
LUIGINO ATOM WORLD
Riccardo Bugari, ITA Michael Cheek, USA Joey Mantia, USA Massimiliano Presti, ITA
POWERSLIDE PHUZION
Cristian Diazgranados, COL Pascal Ramali, GER Felix Rijhnen, GER Kwinten Tas, BEL Nicolás Zamudio, COL
ZEPTO SKATE
Scott Arlidge, NZL Alexander Bastidas, VEN Reyon Kay, NZL Juan Nayib Tobón, COL Nico Wieduwilt, GER
MARIANISTAS ROLLERBLADE
Alberto Aleman, ESP Garikoitz Lerga, ESP Alberto López, ESP Francisco Peula, ESP Iñigo Vidondo, ESP
WORLD LINE CENTER
Ben Alchin, NZL Roman Christen, SUI Shaun Perkinson, AUS Livio Wenger, SUI
LUIGINO ATOM SUISSE
Adrian Leemann, SUI Janick Schalch, SUI Alex Singenberger, SUI Timon Sporri, SUI Severin Widmer, SUI
BONT INTERNATIONAL
Aaron Arndt, CAN Wayne Begg, NZL Rubén Martínez, ARG Guillermo Trinaroli, ARG
BONT COLOMBIA
Daniel Alvarez, VEN Andrés Arcila, COL Jorge Avellaneda, COL Alfredo León, VEN
ROLLER LAGOS
Diogo Marreiros, POR David Pedro, POR Goncalo Marreiros, POR Jorge Macarrao, POR Martyn Dias, POR
IDEEPRINT X-TECH
Martin Thaler, AUT Andreas Beetschen, SUI Andre Wille, LIE Roman Aescbacher, SUI

Femmes:
BONT WHEELS
Nicole Begg, NZL Tamara Llorens, ARG Kelly Martínez, COL Alexandra Vivas, COL
POWERSLIDE WORLD
Cecilia Baena,COL Nathalie Barbotin,FRA Jana Gegner,GER Giovanna Turchiarelli, ITA
INLINECENTER MATTER
Andrea Haritchelhar, ARG Nadine Gloor, SUI Rommy Muñóz, COL Tina Struever, GER
IDEEPRINT X-TECH
Flurina Heim, SUI Arianne Auf der Mauer, SUI Cornelia Iseli, SUI Nadja Wenger, SUI