www.rollerenligne.com

D'après wikipédia, c'est donc bien, 4,185 Kms
http://fr.wikipedia.org/wiki/Circuit_des_24_Heures

Régis a écrit :D'après wikipédia, c'est donc bien, 4,185 Kms
http://fr.wikipedia.org/wiki/Circuit_des_24_Heures

oui Régis, mais il faut lire jusqu'au bout !

je cite :

"Une phase de travaux colossaux est entreprise au cours de l'hiver 2005/2006. Ceux-ci sont initiés par la nécessité de moderniser le village du circuit, d'agrandir le parc concurrents, de réaménager le souterrain nord pour une meilleure circulation des piétons et véhicules et d'accroître la sécurité dans la phase d'approche et de passage dans la chicane Dunlop. À ce niveau, la démarche, à nouveau initiée par la FIM, sensible aux vitesses des motos de Grand Prix supérieures à 300 km/h en haut de la ligne droite des stands, a pour conséquence une refonte totale du tracé. Le rayon de la courbe Dunlop est resserré afin d'accroître les dégagements et la vitesse de franchissement de la chicane est freinée par un angle de passage nettement plus prononcé. Le déblai de 60 000 m³ de terre, les 8 000 tonnes d'enrobés et 15 000 tonnes de pierres nécessaires ne modifient cependant pas le développement du circuit, qui reste de 13,650 km (idem pour le circuit Bugatti ; 4,180 km)."

tu m'a l'air bien informé sur le Bugatti Jeff...en solo cette année ?

Rphil a écrit :tu m'a l'air bien informé sur le Bugatti Jeff...en solo cette année ?

Non, pas en solo cette année ... mais avec une fine équipe de solos ...
Nous serons soutenus par de fidèles sponsors : Solutions Resto, Roller en Ligne et Roll'X
Surprise, surprise !
Allez zou, je file m'entrainer ... 4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+......................?
@++JF

Je me pose la question suivante :

je pense en toute logique que le calcul.d'un tracé est fait au milieu hors un patineur va prendre au maximum l'intérieur et pour la prise d'un virage d'un autre côté, il va couper le virage et ne pas suivre la courbe.
Donc, pour moi, il ne devrait pas faire le nombre de kilomètres exact du circuit, même minime
Pardonnez-moi ce message et merci de me rectifier dans le cas contraire.

Régis a écrit :Je me pose la question suivante :

je pense en toute logique que le calcul.d'un tracé est fait au milieu hors un patineur va prendre au maximum l'intérieur et pour la prise d'un virage d'un autre côté, il va couper le virage et ne pas suivre la courbe.
Donc, pour moi, il ne devrait pas faire le nombre de kilomètres exact du circuit, même minime
Pardonnez-moi ce message et merci de me rectifier dans le cas contraire.

En moto, en voiture, en course à pied comme en roller, la meilleure trajectoire se trouve à la corde c.à.d toujours à l'intérieur du virage, donc le km ne change pas sauf si naturellement tu sors de la trajectoire idéale

Régis a écrit :Je me pose la question suivante :
je pense en toute logique que le calcul.d'un tracé est fait au milieu

Malheureusement tu penses encore à côté de tes patins.
Et si tu avais tourné 7 fois (ou plus) autour de ta question avant de la poser tu te serais aperçu que la réponse était dedans...

Oui, question mal posée.

J'mens-Fish a écrit :

Rphil a écrit :tu m'a l'air bien informé sur le Bugatti Jeff...en solo cette année ?

Non, pas en solo cette année ... mais avec une fine équipe de solos ...
Nous serons soutenus par de fidèles sponsors : Solutions Resto, Roller en Ligne et Roll'X
Surprise, surprise !
Allez zou, je file m'entrainer ... 4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+4,180+......................?
@++JF

bonne nouvelle

sur 17 tours j avais environ 4200m en moyenne. Je pense que pour calcluler ta vitesse moyenne sur le circuit ils se basent sur 4180m .

Je comprend rien à ses remarques sur les trajectoires intérieures ou extérieures... ca ne change en rien la longueur officielle du circuit !

Après, si un compétiteur (auto, moto, vélo, roller ou chépasquoi) fait ses tours en ne prenant que les extérieurs, en slalomant ou en faisant la toupie, c'est sûr, il fera + de km... mais ça changera jamais la longueur officielle !

J'mens-Fish a écrit :Non, pas en solo cette année ... mais avec une fine équipe de solos ...
Surprise, surprise !

duos tu veux dire ?
fine équipe, fine équipe... moi je dirai plutôt qu'il faut s'attendre à du très lourd !

cuzco a écrit :fine équipe, fine équipe... moi je dirai plutôt qu'il faut s'attendre à du très lourd !

Pas trop lourd quand même ... il va falloir monter le Dunlop ... et pas qu'une fois !

J'mens-Fish a écrit :

cuzco a écrit :fine équipe, fine équipe... moi je dirai plutôt qu'il faut s'attendre à du très lourd !

Pas trop lourd quand même ... il va falloir monter le Dunlop ... et pas qu'une fois !

une équipe de 5 anciens solos ??? si oui effectivement ca va envoyer

edouardbracame44 a écrit :

J'mens-Fish a écrit :

cuzco a écrit :fine équipe, fine équipe... moi je dirai plutôt qu'il faut s'attendre à du très lourd !

Pas trop lourd quand même ... il va falloir monter le Dunlop ... et pas qu'une fois !

une équipe de 5 anciens solos ??? si oui effectivement ca va envoyer

pas que des anciens solos ... et nous ne serons que 4 ... pas pour faire une équipe ... mais pour rouler en équipe

le niveau solo va être très élevé cette année donc...

edouardbracame44 a écrit :le niveau solo va être très élevé cette année donc...

ainsi qu'en duo !!!

J'mens-Fish a écrit :

edouardbracame44 a écrit :le niveau solo va être très élevé cette année donc...

ainsi qu'en duo !!!

Peut-être en duo l'année prochaine, si je parviens cette année à atteindre l'objectif que je me suis fixé

Bon ben voilà une petite illustration qui devrait mettre d'accord tous les solos sur la longueur du circuit





84Only

84only a écrit :Bon ben voilà une petite illustration qui devrait mettre d'accord tous les solos sur la longueur du circuit





84Only

Rhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa c'est le GRAAL

Je veux même pas imaginer la Dunlop de 50km d'affilé