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Posté : 12 mai 2011 20:21
par morgoth
Bonjour
Voici les photos de Aude :
https://picasaweb.google.com/VinceChart ... Carole2011#
Merci encore à l'organisation (toujours aussi bien rôdée) et à David qui a permis à Aude d'accéder au circuit.
Posté : 13 mai 2011 8:42
par Greg77
Salut
Merci à tous les photographes de faire partager le fruit de leur travail sur le bord de piste. Autant de souvenirs de cette super journée
Cdlt
Greg77
Posté : 10 mai 2012 10:55
par Yu
Je déterre faisant en solo cette année
Rphil a écrit :Circuit moto donc (très) gratonneux il faut du grip pour les 2 roues.
Patins avec platine alu pas trop rigide pour amortir les vibrations, une platine entrée de gamme pas rigide, des roues à gomme 83A tendres, des microroulements car les branches du noyau seront plus longues donc moins rigides.
Intercalaires en Sorbothane dans les chaussons pour amortir les vibrations.
Eviter le contact du pied avec le carbone, mieux vaut des patins rembourés à l'intérieur.
Donc je mets de coté mes MATTER F1100 en 84A pour prendre plutôt mes 82A sachant que j'ai mis des sorbothane dans les patins qui sont des M100 ?
Posté : 10 mai 2012 12:00
par Greg77
Bonjour
En effet rester sur de la gomme tendre c'est une bonne option.
Tu peux aussi travailler un peu les trajectoires car la corde en virage est quand même beaucoup plus abimée que le reste du circuit
Cdlt
Greg77
Posté : 10 mai 2012 12:11
par krill
Yu a écrit :
Donc je mets de coté mes MATTER F1100 en 84A pour prendre plutôt mes 82A
Juste pour préciser: les F1100 sont en 86a
Posté : 10 mai 2012 13:35
par Yu
mm ok oui j'ai du me tromper moi c'est des matter 100 mm image jaune de 2008.
Je vais partir sur mes 82A de toutes façons
Quelqu'un à des références de temps au tour par rapport à Longchamps, si je tourne en 9-10 min là bas en mode endurance à combien je peux tourner sur Carole ?
Posté : 10 mai 2012 22:26
par Yu
Bon alors j'ai sous la main :
- Matter image 86A
- Mach2 84A
- Katsumoto 82A
J'ai testé avec les 82A et c'est plus lourd et plus grippant que les 86A, voir trop , beaucoup plus dur à emmener surtout sur un solo de 6h ...
Peut être les 84A du coup ?
Merci pour votre retour les gars, j'avoue ne connaissant pas la piste j'ai dû mal à me décider. Ça parait bête mais c'est assez important