[Bilan] France Marathon Pornichet

[y.guyader]

Je n'ai pas trouvé le circuit plus dangereux qu'un autre, il est vrai que le virage après la ligne d'arrivée n'était peut être pas idéal, d'ailleurs plus à cause des lignes blanches que par sa configuration serrée, mais pas de quoi polémiquer à mon avis.

Pour ce qui est de la course je ne pense pas que cela aurait changé quoi que ce soit si ils n'avaient pas chuté, nous n'aurions jamais été 4 devant puisqu'ils ne nous auraient pas rattrapé et que les deux aux avants postes hier étaient de loin les plus forts puisque seuls en mesure d'attaquer (finalement une simple répétition de ce qui c'est passé à Lille). La question de toute façon ne se pose pas puisque la course et le bon sens de certains patineurs à l'approche du virage a servi de juge de paix.

Moi j'aurais plutôt tendance à dire que l'organisation était plutôt pas mal et que les différentes mésaventures du samedi( inadmissibles sur un championnat de France si l'on veut un jour être crédible) ne sont pas à mettre sur le compte des organisateurs mais plutôt de...

[Surfing]

Surfing c'était toi le photographe?
Qui a pris la photo de la roue de Brian Lepine?

J'ai pris des photos de la chute (parce que je prenais la sortie de virage à ce moment, j'aurais préféré avoir la photo d'une belle relance...) mais pas de la roue, qui n'a d'ailleurs cassé que plus tard et plus loin sur le circuit, il est reparti.

[Eric Weinbrenner]

Je suis d'accord avec un circuit selectif, avec de la bosse, de temps en temps, parce qu'il en faut pour tous les gouts chaque années, pour les rouleurs, les puncheurs, les grimpeurs et les sprinteurs...même si en V1 ca n'a pas l'air de changer grand chose on retrouve toujours les même patineurs à l'emballage final depuis 3 ans.
Ce que je déplore c'est de ne pas avoir eu plus d'infos sur le parcours, c'etait la surprise pour pas mal de monde pour cette arrivée? on peut un peu modifier notre entrainement hivernal en fonction de ca, c'est un detail.

Le circuit je ne l'ai pas du tout aimé, pas pour son coté physique, ou son coté tortueux mais pour la qualité du revetement, je n'ai pas pris de plaisir à rouler sur du graton...et même sec ca n'aurait pas changé grand chose.

Un porte parole du CNC ou un membre pourrait il nous eclairer sur la validation du circuit? avec ou sans patin il est facile de voir l'etat, et de penser ce que ca peut donner sur le mouillé?

La pluie vient montrer rapidement nos limites techniques, pas mal de patineurs ne savent pas patiner sur le mouillé et qlq soit le circuit ca devient dangereux...

Pour l'organisation rien à redire, merci au club de Pornichet et tous les bénévoles, heureusement qu'il y a encore des clubs volontaires pour organiser cette course, maintenant pour l'organisation de la prochaine édition et les conseils...CHANGER LA DATE...et plus serieusement tous ce qui à été deja dit sur la coupe de France ou l'ancienne FIC peut etre pris en compte...

A Strasbourg nous sommes toujours au travail pour organiser la 7eme manche de coupe de France le 28 aout...nous avons defini quelques critéres et composé avec les contraintes, le tram, pas de bosses dans strasbourg, certains quartiers pas "bouclable" ou trop chaud, nous avons privilégié un circuit avec un bon revetement, accessible pour les spectateurs, dans la ville, ce qui donne un circuit court de 2,8km, plat, avec de grande lignes droite , un rond point serré, qlqs virages, une super mini montée de 1%...on cherche encore le vestiaire, l'electricité, des bénévoles, le parking on l'a, le parcours et validé, la date ok...on n'espére que ca va le faire, malgré toutes mes questions et remarques sans réponses nous n'avons pas baissé les bras...

ce serait un véritable plus pour la coupe de France car cela permettrais d'avoir 2 jokers pour le classement final et donc une garantie supplementaire de voir les patineurs s'inscrirent dans la coupe à moindre frais en choississent les lieux et dates qui leurs conviennent...

[arofarn]

Eric : après Lille, j'ai trouvé qu c'était au contraire un bonheur. il y avait quelques zones moins roulante, et deux petites parties gratton, mais c'était largement compensé par la longue ligne droite finale en revêtement tout neuf et bien roulant.

S'il y a un point à améliorer (et qui se fait sur d'autre circuit), c'est un repérage à la bombe fluo (temporaire) des rares pièges au sol pas forcément visible: plaques pas à niveau, trou et fissure + un tour de repérage/échauffement avant le départ.

[antoine Morlaix]

+1^pour arofarn

[alfathor]

Juste un message pour dire que Vincent Esnault a ajouté un mot sur les cadets.
merci à lui !

[Vincent72]

salut

Pour moi le bilan n'est pas terrible j'ai loupe mon premier marathon
cause - stressé - la pluie - pas les bonnes roue - peur de tombé dans les virages
les jambes se tétanisent et le doute s'installe et la on se trouve toute les excuses pour abandonné le faite de voir la ligne d'arrivé je me dis c bon laisse tombé tu feras rien de bon aujourd'hui

une fois les chaussure enlevé mes esprits reviennent et la c'est la claque
je me sens seul comme sur le quai d'une gare et que le train est passé

une fois sur le bord du circuit je me suis senti mal alaise envoyant tout le monde roulé

je compte bien refaire une tentative peut être a rennes on verra

Vincent

[antoine Morlaix]

bien sur Vincent que tu reviendras à Rennes... et là tu te diras que tu dois absolument aller au bout même si tu es dernier. C'est ce que je me dis à chaque fois et je fais toujours un peu mieux

[R1]

tu te diras que tu dois absolument aller au bout même si tu es dernier. C'est ce que je me dis à chaque fois et je fais toujours un peu mieux

T'es pas tout seul à te dire ça Antoine, on est au moins 2

[julien levrard]

A mon avis, l’organisation était bonne. Le circuit de Pornichet était un circuit correct où il fallait savoir patiner : n’oublions pas qu’il s’agit d’un championnat de France et qu’il faut montrer des qualités techniques et physiques ! Le revêtement était bon dans l’ensemble. Arrêtons de dénigrer des personnes bénévoles qui se démènent pour organiser ce type de manifestation... Après ce n’est que mon avis et à l’inverse, pour les Coupes de France, il faut des circuits plus grands avec un revêtement correct pour que chacun d' entre nous (la masse plus particulièrement) prenne du plaisir à patiner. L’idéal serait des départs de masse avec des courses en ligne (d’un point A à un point B ou une grande boucle) type semi ou marathon à pied. Je suis conscients que c’est difficile à mettre en place, mais ce type de formule fonctionne en Allemagne, alors pourquoi ne pas essayer !

[y.guyader]

+1

[Invité]

Pour l'an prochain, l'organisateur peut faire mieux, il annonce 15 jours avant ou est le championnat.
Nous essayons d'être des "PRO" mais les "PRO" ne gardent pas secret comme j'ai pu l'entendre autour de la piste la nature du revêtement et la configuration du circuit.
Si on veut avancer un peu on envoi en décembre tout ces renseignements et les entraîneurs adaptent en conséquence.
Tout le monde ne s'appelle pas "GUYADER ou LEVRARD" pour s'adapter en 1 week end.
Et pour moi le FRANCE doit rester quelque chose de jolie et agréable pour tous, 1 bosse oui mais ce WE le circuit était fait pour quelques athlètes mais le roller n'a rien à gagner en choisissant ce type de parcours. (imaginez si il y avait eu du public, il n'aurait rien compris)
Je rappelle qu'il n'y avait que 20 ELITES, il faut se poser des questions, pourquoi si peu d'athlètes seniors.

[PhilP]

Arrêtons de dénigrer des personnes bénévoles qui se démènent pour organiser ce type de manifestation... A !

Je n'ai pas l'impression qu'il y ait eu des commentaires négatifs sur l'implication des bénévoles...bien au contraire.
Les manifestations sportives, on les doit à eux.

Concernant le circuit, la principale remarque concerne le virage après la ligne qui a vu bon nombre de chutes.

Vu le résultat à l'arrivée et ton commentaire, il semblerait donc qu'il n'y ait que 6 patineurs Elites homme qui sachent patiner...vu que sur 20, il y a eu 6 qui ont finit.
Que font les entraineurs?

[julien levrard]

Si en élite cela ce finit a 6 ce n est pas a cause de leur patinage mais c est juste qu une fois que tu es lache , je ne vois pas l intérêt de finir seul ta course, alors qu en nationale tu as un paquet. Il y a peu d' élite en France mais une course scratch avec les plus de 18 ans ne serait pas si mal que ça , un départ avec du monde, une échappée , et un paquet principale consequent avec les meilleurs nationaux et des élites. Après c est sur il n y a plus de titre en nationale mais il fera dans les 15 premiers voir mieux ce qui n est pas mal je pense. On ne peut pas faire plaisir a tout le monde.mais vous croyez que si l élite moyen ne vient pas sur la course et si il veut redescendre ensuite ce n est pas pour rien. Se déplacer pour se retrouver seul au bout de 10 bornes et finir tout seul, il y a aucun intérêt.

Pour info je suis passe par la catégorie nationale et c était sympa par le nombre de coureurs qu il pouvait y avoir et a aucun moment j ai dénigre le niveau d' une catégorie ou autre.

[PhilP]

Si en élite cela ce finit a 6 ce n est pas a cause de leur patinage mais c est juste qu une fois que tu es lache , je ne vois pas l intérêt de finir seul ta course.

Si les personnes se sont retrouvées lachés c'est bien à cause du patinage sous la pluie et du fait du parcours technique.
"Beaucoup" ont arrétés tres vite et je suppose que si ils se sont retrouvés laché ce n'est pas à cause de leur condition physique ou alors là c'est encore plus grave.

[Nat'Rol]

Le circuit je l'ai trouvé très bien, à l'exception du 1er virage. Circuit pas trop court, bien roulant, agréable. Bien sur la pluie l'a rendu bien plus difficile...

[y.guyader]

Malheureusement, en tout cas en elite, la difference c est faite physiquement. La preuve, a lille la situation etait exactement la meme sur le sec

[Prosper]

Je suis d'accord en grande partie avec Speed. Moi aussi je suis tombé des nues quand j'ai vu le parcours. En cherchant sur Google Maps j'avais plutôt imaginé un front de mer assez roulant. Et pourtant ce type de parcours est plutôt à mon avantage.
Et si il faut avoir la technique de Yann ou Julien pour rester sur ses patins ça veut dire qu'il n'y a plus grand monde qui va venir au France.
Je crois que quand on organise ce genre d'épreuve il faut penser le parcours en tenant compte de la pluie (surtout dans l'ouest). Mais ce n'est pas la première fois, souvenez vous Angers qui heureusement s'était déroulé par beau temps.
Je pense même qu'au vu des prévisions météo qui annonçaient de la pluie depuis une semaine il y avait peut-être moyen de modifier le parcours.

Par contre je rejoins Julien quand il propose de regrouper tout les séniors. Si ça peut faire revenir quelques Elites pourquoi pas.
Et les meilleurs nationaux pourront s'évaluer directement par rapport aux Elites.

[nhl57]

Se déplacer pour se retrouver seul au bout de 10 bornes et finir tout seul, il y a aucun intérêt.

Certes, il n'y a peut être plus d'enjeux mais quand tu fais 450km pour venir et t'arrêter au bout de 10km car tu est lâché s'est pas forcement mieux. Peut être que s'est rien pour un élite mais au contraire je félicite ceux qui ont fini tout seul ou non car ils ont plus de mérite au vue des conditions.

Hormis, la première descente dangereuse, je trouve que le circuit été vraiment pas mal car nous sommes sur un championnat de france et non une course de rue donc je ne vois pas en quoi le circuit serait plus simple.
Avec ou sans pluie, il n'y aurait peut être eu moins de chutes mais elles auraient pu être plus grave.

Je ne pense qu'il faut critiquer l'organisation mais plutôt les juges qui comme à Lille ont deux tensions.

[valino]

"Beaucoup" ont arrétés tres vite et je suppose que si ils se sont retrouvés laché ce n'est pas à cause de leur condition physique ou alors là c'est encore plus grave.

je ne suis qu'un patineur lambda, mais il me semble que les élites sont aussi "comme les autres"; ils ont peut être le droit de ne pas être à 110% de leur forme sur l'année ... même si l'évènement est d'importance. Moi ça ne me choque pas, pas plus d'ailleurs que certains arrêtent la course quand ils sont lachés. Est ce un vrai problème ? cela vaut il la peine d'en discuter autant ?