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A OlivierB3 : je glisse la pièce dans ma chevillère pour l'instant mais à terme je pense la fixer à la languette...

Franki44 a écrit :Il y a t-il un rapport en la tendinite du tibialis antérior et le syndrome de loges ?

Je n'en ai pas l'impression : le syndrome des loges est la conséquence d'une croissance trop rapide du muscle, alors que la gaine qui l'enserre ne suit pas, ce qui provoque des douleurs ; alors que la tendinite est consécutive à l'agression répétée de la languette. Cela dit, je ne suis pas médecin.

alfathor a écrit :A OlivierB3 : je glisse la pièce dans ma chevillère pour l'instant mais à terme je pense la fixer à la languette...

Merci pour cette précision.
Si je comprends bien tu glisses la pièce entre la chevillère et le pied mais sans la coller. Ca ne bouge pas du coup ?

Je vais essayer en tout cas !

Par contre directement fixé à la languette j'aurai tendance à penser que ça sera moins efficace, mais à tester également.

C'est marrant, ce nouveau concept de chaussure Powerslide Virus en 2 parties qui s'assemblent : j'en ai rêvé à une époque où justement je me disais que les sangles de serrage n'offraient pas toujours un serrage bien réparti et occasionnaient des points de pression. Mais rêver c'est bien, concevoir, développer et commercialiser, c'est mieux !
Donc maintenant que j'ai le modèle sous les yeux (en photo) j'aimerais bien savoir en quelle matière sont faits ces espèces de lacets qui passent dans des encoches du boot. Ces lacets doivent être très résistants, tout comme les encoches doivent être très résistantes au cisaillement.
Accessoirement j'ai aussi rêvé de patins vitesse sur-mesure en carbone d'un seul tenant boot - platine, si vous voyez ce que je veux dire. Il n'y a plus de fixation boot/platine, c'est un monobloc. Après, les designs divers et variés... on n'a que l'embarras du choix !

ça existe déjà la monobloc, c'est très peu répandu. J'en ai vu un à fin 90 / début 2000. Et là, il y avait un mec qui en avait un aux 24 Heures de Montréal.

alfathor a écrit :ça existe déjà la monobloc, c'est très peu répandu. J'en ai vu un à fin 90 / début 2000. Et là, il y avait un mec qui en avait un aux 24 Heures de Montréal.

il y avais même des prototype en 1997 avec un désign tres futuriste (vue dans le mag rollermag de 97)

Je crois que c'était un roller saga. Il y avait ça aux pieds de tristan Loy

Cela ne m'étonne pas que ce soit rare : je vois mal un monobloc carbone fabriqué en série standard; ce truc-là doit être forcément sur mesure. Mais à partir du moment où tous les paramètres d'un patineur sont pris en compte, (ajustement du chausson, comprenant zones rigides, zones plus souples, alignement du train roulant par rapport au pied, angle des carres, etc…) un tel patin doit présenter une rigidité accrue. Mais trop de rigidité n'est pas toujours souhaitable… et en cas de casse, même partielle, c'est tout le patin qui est foutu…

gui_gui a écrit :C'est marrant, ce nouveau concept de chaussure Powerslide Virus en 2 parties qui s'assemblent : j'en ai rêvé à une époque où justement je me disais que les sangles de serrage n'offraient pas toujours un serrage bien réparti et occasionnaient des points de pression. Mais rêver c'est bien, concevoir, développer et commercialiser, c'est mieux !

Certes. Cela dit tu te souviens peut-être des chaussures de ski à chaussage arrière, elles aussi en deux parties supposées rigides, puis ajustées volumétriquement avec une petite pompe à air. Ce concept est séduisant sur le papier, il s'est révélé nul dans l'application, et on n'en vend plus depuis belle lurette. Dans mon souvenir le fabricant n'avait pris aucun risque dans la forme de la chaussure, faite pour que tous les pieds y entrent à l'aise. Résultat, aucune précision dans la conduite des skis. Donc à tester avant de se réjouir

Donc maintenant que j'ai le modèle sous les yeux (en photo) j'aimerais bien savoir en quelle matière sont faits ces espèces de lacets qui passent dans des encoches du boot. Ces lacets doivent être très résistants, tout comme les encoches doivent être très résistantes au cisaillement.

Probablement en kevlar, comme les suspentes des parapentes. Le système speed lace de Salomon équipe progressivement toutes leurs chaussures (de CàP), et j'en ai installé sur tous mes patins (video). Ca ne fait pas gagner de vitesse, juste cinq minutes quand tu chausses .

gui_gui a écrit :Accessoirement j'ai aussi rêvé de patins vitesse sur-mesure en carbone d'un seul tenant boot - platine, si vous voyez ce que je veux dire

Vu un truc dans ce goût-là dans une vidéo de Metzger.
Le montage est basé sur des chaussons Salomon. Selon les prises de vue et les éclairages, le matériaux utilisé est incertain.
Monobloc ou platine rapportée, épousant le dessous du chausson ?

http://youtu.be/_VtOqBNWzdQ?t=2m27s

gui_gui a écrit :Donc maintenant que j'ai le modèle sous les yeux (en photo) j'aimerais bien savoir en quelle matière sont faits ces espèces de lacets qui passent dans des encoches du boot. Ces lacets doivent être très résistants, tout comme les encoches doivent être très résistantes au cisaillement.

Apparemment ça dépend du fabricant : Boa Technology dit employer du câble métallique.
Boa va équiper le haut de gamme de la ligne K2 2012, y compris les chaussons bas.

En tout cas métal (Titane ?) ou kevlar, les encoches dans le boot ont intérêt à être extrêmement résistantes à l'effet de cisaillement :

les cables des virus sont en métal

Au mans j'ai eu l'occasion de les tenir entre mes mains, il est vrai que le serrage semble top, en revanche il s'effectue uniquement avec la petite roulette donc autant vous dire que c est long a serrer donc pour le départ du mans vaut mieux oublier. Et pour les câbles en acier qui ne sont sûrement pas éternel, j ai demander au vendeur comment faire pour les changer et le coût ? Le vendeur ma dit : joker!! Donc il va bien faloir quelque cobaye avant que l'ultime Virus soit au point

une empreinte Tork et une visseuse , le tour est joué,enfin les ,tours, mais faudra regler le debrayage, quoique vu la grosseur du bouton , y'a p'tre un mini moteur

Powerslide avait déjà sortie un modèle il y a quelques année avec une molette et des câbles (chaussures roses et noires) mais vite abandonnées car difficile de changer le système et couteux.
Grasso également avec un système existant sur le vélo.
A suivre dans quelques années!!!!!!!!

Tiens il y a avait eut aussi des Baskets avec ce système de serrage mais ca n'a pas durée longtemps...

Edit : c'était les Puma Disc System en 1992
Et il y a aussi la marque Millet qui vends actuellement des chaussures de montage avec ce système

Franki44 a écrit :

XSFred a écrit :

yvincelet a écrit :et non il s'agit d'une tendinite du Muscle tibial antérieur (tibialis antérior sur le dessin) et non d'une inflamation du retinaculum sous lequel il passe

Merci de la correction, je vois qu'il y en a qui suivent. Tu connais le sujet professionnellement ?
Le tibialis anterior est déjà connu de nos services pour identifier le patineur de vitesse, comme l'un des rares muscles qui se développent particulièrement vite dans cette pratique.

Question de néophyte :
Il y a t-il un rapport en la tendinite du tibialis antérior et le syndrome de loges ?

aucun rapport, le syndrome de loge est une pathologie rare. lors des efforts prolongés les masse musculaires gonflent dans une jambe dont les loges sont inextensibles... conséquences= diminution du retour veineux puis artériel, ischémie des nerveuses ... bref des crampes dans le mollet après une certaine distance presque toujours identique.
la tendinite est une inflammation du tendon, et de la gaine qui l'entoure par excès de frottement. le repos permet en théorie de diminuer la symptomatologie.
Pour le syndrome de loge a l'effort, le diagnostic est difficile, il faut faire des mesures de pression des loges à l'effort et le traitement est chirurgical