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cpt_caverne a écrit : Vous n'aurez pas "le droit" de créer une platine 3points & oui Bont fait attention à ce genre de choses... Désolé.
(mes sources: Didier (Diabolik) avait conçu des platines avec une 3 points pour s'adapter aux chaussons Bont & il s'est fait gentillement tirer les oreilles).

N'étant pas spécialiste je me demande si ça ne fragilise pas trop localement le métal,

Donc ça donne un patin incliné vers l'avant , Non ?

PoF a écrit : En se qui concerne les brevet Bont et celui de BJ concept, ils sont totalement différent. BJ concept a le droit d'utiliser les 3 pts de fixation étant donner que la méthode de fabrication n'a rien a voir.

On ne peut breveter un nombre de fixation... imaginer qu'il y est un brevet 2 fixations ca serai le bordel ^^. ( Du moins, je n'espère pas me tromper. )

Désolé de te contredire, mais voici le brevet de Bont (en anglais...).

olivierZ4R a écrit :Ben tu cliques sur le lien !

PoF a écrit :
Et oui cpt_caverne, la compression de la matière au niveau du pliage densifie la matière ce qui la rend plus résistante.

CQFD.

Je fais partie des 3 testeurs.
Le modèle avec lequel j'ai roulé est une version proto :
- c'est pas la visserie définitive - la hauteur n'était pas optimisée
j'ai choisi le modèle 4x110mm pour comparer avec quelque chose que je connais (mes Maple 4x110mm) après le choix du 4x110mm c'est une autre discutions
mon point de vue :
Niveau masse : idem que la concurrence
Niveau finition : plaque de très bonne qualité, brossage et anodisation nickel, vis HS rapidement (=> en cours de correction)
Réglages : la version proto est trop haute de 6 mm pour ma chaussure (=> en cours de correction)
La réactivité de BJC à améliorer le produit et à s'adapter à la demande du patineur se fait grâce au choix du procédé et c'est ce qui me plait sur ces platines.
Sensation : rien de fondamentalement révolutionnaire, la platine n'est pas un bout de bois incontrôlable comme les Mogema (j'exagère un peu, mais c’est ma référence en matière de rigidité), mais elle reste réactive. Si on veut donner des caractéristiques spécifiques au châssis, on peut jouer sur les 3 vis structurant la platine … (a tester à l’entrainement car ca change pas mal le comportement !) Durabilité : je roule avec depuis 15 jours, c’est pas beaucoup pour me prononcer définitivement mais BJC équipe un hockeyeur-inline (de bon niveau) depuis 6mois et ca me rassure bien sur la fiabilité de la plaque !
Je trouve aussi qu'on gagne en stabilité de patinage (peut être parce que la platine est un peu plus large...)

Salut c'est Adrien Despaux,

Les platines standards n'ont pas été pondues au hasard, elles répondent aux exigences du haut niveau puisqu'elles rivalisent avec les meilleures du marché tant sur le plan de la hauteur que de la légèreté (les critères essentiels d'une platine à première vue). Il n'y a pas de surprise non plus puisqu'elles sont sorties des contraintes exprimées par 3 patineurs de haut niveau. Ca fait maintenant quelques années qu'on s'est penché sur les platines avec certaines marques. Au final c'est BJ COncept qui a compris que l'oeil du technicien devait être au service de la performance et non l'inverse . Pour ma part, j'avais ce que l'on considère être les meilleures platines du marché à mes pieds, je les ai laissées pour rouler avec les BJ COncept (sur piste, salle ou route). Je pense qu'avec les sur-mesure on peut atteindre des résultats optimum notamment sur la hauteur. De plus le paramètre intéressant jusque là jamais fait, c'est la possibilité de réglage de la rigidité de la lame par un système innovant, permet réactivité sur route et flexibilité sur piste ou en salle. Enfin la largeur un peu supérieure de l'ensemble de la platine confère une stabilité à la cheville, c'est appréciable pour ceux qui ont des soucis de jambiers entre autre.
En clair, testée, adoptée, et en toute objectivité car les millions d'euros, je les espère d'avantage en grattant un ticket de la francaise des jeux qu'en testant les plaques d'un technicien d'avantage passionné que businessman
Pour moi le " plus" non négligeable par rapport à ce qui se fait déjà c'est le réglage de rigidité pour l'instant. Le gros "plus" à venir sera l'optimisation de la hauteur avec le sur-mesure. Ces deux "plus" sont à considérer en plus du prix imbattable pour aucune lacune par rapport aux meilleures plaques du marché dont on taira le nom.