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Posté : 18 juin 2010 19:51
par toolized
y'en a qui commencent à stresser fort ...

Posté : 18 juin 2010 22:03
par edouardbracame44
Posté : 20 juin 2010 10:23
par krill
Apparemment, le stress fait aussi resurgir l'argument purement commercial de la course au abec
Moi j'attends que les ABEC 15 sortent

Posté : 20 juin 2010 11:20
par edouardbracame44
krill a écrit :Apparemment, le stress fait aussi resurgir l'argument purement commercial de la course au abec
Moi j'attends que les ABEC 15 sortent

Moi je suis tranquille pour plusieurs années

Posté : 20 juin 2010 12:06
par acoumaster
salut a tous, j utilise des ilq9 pro. la flasque orange se démonte sans aucun problème, tu prend une aiguille a coutre et tu fait levier au niveau du centre du roulement(entre la partie métallique du roulement et la flasque) elle sortira normalement tout seul et tu verra la cage ...pour l entretien je les trouve top...(tu peu aussi après avoir retiré la flasque enlevé la cage si tu veu nettoyer les billes unes a unes) par contre fait attention les flasque ont une partie en téflon qu il ne faut pas rayé et je te déconseille de les trempé trop longtemps dans un degraissant (la partie orange se ramolli un peu sinon) pour remonter la flasque tu n'a juste a la poser et elle vient se re bloquer avec le rebort du roulement
Posté : 20 juin 2010 17:00
par edouardbracame44
acoumaster a écrit :salut a tous, j utilise des ilq9 pro. la flasque orange se démonte sans aucun problème, tu prend une aiguille a coutre et tu fait levier au niveau du centre du roulement(entre la partie métallique du roulement et la flasque) elle sortira normalement tout seul et tu verra la cage ...pour l entretien je les trouve top...(tu peu aussi après avoir retiré la flasque enlevé la cage si tu veu nettoyer les billes unes a unes) par contre fait attention les flasque ont une partie en téflon qu il ne faut pas rayé et je te déconseille de les trempé trop longtemps dans un degraissant (la partie orange se ramolli un peu sinon) pour remonter la flasque tu n'a juste a la poser et elle vient se re bloquer avec le rebort du roulement
Ah ça c'est une info concrète
Merci accoumaster

Posté : 06 août 2010 13:00
par franck_kg
Je reviens sur le sujet du choix des roues car je doit bientôt changer les miennes (des rollerblades d'origine qui se sont vite usée

).
Sachant que je favorise les sorties longues, je cherche un bon compromis confort / qualité de roulage / longeur de vie.
Je pense prendre des roll'x Endur'x en 100mn 85A
Qu'en pensez-vous ? D'autres idées

Posté : 06 août 2010 13:07
par krill
Une autre idée: matter F1100: supérieure en confort / qualité de roulage / longeur de vie/ prix/ diamètre, etc....
Tiens, regardes un fil que j'ai retrouvé sur les matters (entre autre biensûr):
http://www.rollerenligne.com/phpBB2/vie ... 7&start=40
Posté : 06 août 2010 14:19
par franck_kg
Celle-ci ?
http://www.ligne-droite-roller.com/v2/?p=521
Valable pour les 24H ? sont-elles vraiment supperieur au roll'x ?
Au fait, est ce que je peut garder les entretoises d'origines avec d'autres modèles de roue ?
Posté : 06 août 2010 14:31
par krill
Oui, c'est bien celles là.
Et oui tu peux utiliser les entretoises que tu as avec tes futurs nouvelles roues; sauf si c'est des roll'X, il faut leurs entretoises.... (frais supplémentaires...)
J'ai un jeu en 100mm (F1100) sur mes rollerblade marathon qui a 475 km, et pour l'instant, pas de traces d'usure, le diamètre est inchangé.
Posté : 06 août 2010 15:31
par franck_kg
Merçi pour ta réponse Krill !
En revanche, je ne voie pas la dureté de ces roues ?
C'est du 85A ou autre ?

Posté : 06 août 2010 15:37
par krill
De rien
L'échelle de dureté chez matter c'est les F:
F1= 86a
F2= 84a
F3= 82a
Sur mes rollerblades je roulais en 84a (hyper mach 2). Je pensais rouler sur du bois mais en fait non, c'est très confortable.
Posté : 06 août 2010 15:40
par Régis
krill a écrit :De rien
L'échelle de dureté chez matter c'est les F:
F1= 86a
F2= 84a
F3= 82a
Sur mes rollerblades je roulais en 84a (hyper mach 2). Je pensais rouler sur du bois mais en fait non, c'est très confortable.
Sur quel style de route ?
Posté : 06 août 2010 15:47
par krill
Régis a écrit :
Sur quel style de route ?
Sur route lisse, sur gratton, sur route grattonneuse: confort impressionnant, sûrement dû à la quantité de gomme et noyau plus souple que les juices.
En clair, une bonne roue pour affronter tout type de terrain. "Selon nous, elle conviendra bien à la plupart des patineurs même pour un usage en compétition." (cf test de l'image F1110:
http://www.rollerenligne.com/fr/articles.php?id=1569)
roulements powerslide twincam
Posté : 29 oct. 2010 9:07
par franck_kg
Slt, quelqu'un à déja éssayer les roulements powerslide twincam ILQ9 ?
Qu'est-ce que ça vaut ? Démontable ? Usure ?
Quel roulement me conseilleriez-vous pour un usage "endurance/longue distance" ?
@+
Re: roulements powerslide twincam
Posté : 29 oct. 2010 10:39
par Prosper
franck_kg a écrit :Slt, quelqu'un à déja éssayer les roulements powerslide twincam ILQ9 ?
Qu'est-ce que ça vaut ? Démontable ? Usure ?
Quel roulement me conseilleriez-vous pour un usage "endurance/longue distance" ?
@+
Le sujet des roulements a déjà été évoqué en long, en large et en travers.
Il y a pléthores de fils sur le sujet.
Fait une recherche.