Bon alors voilà, au dernier épisode je crois je me débattais avec ma sellière (suisse, genre pas pressée) pour avoir un harnais prototype. Pendant ce temps avec un erzatz de harnais je mettais en place l'absence de peur et la direction sur la jument.
Sur vos conseils, j'avais déniché une paire de Coyotes en taille filette et Monseigneur avait eu la gentillesse de me mettre en piste (un catch de tracteur, pour commencer

).
Je crois qu'on en était restés là, et que je ne vous avais meme pas fait de compte rendu de la visite de PatinPatine et son pote, débarqué de Toulouse et son pote cavalier de Bordeaux......
Donc voilà, ca tombait bien, quelques semaines avant la sellière venait *enfin* de me filer le prototype inachevé et je n'avais pas encore eu le temps de m'y pencher, donc patinpatine et son pote m'ont donné le petit coup de pied au cul qui fallait pour passer à l'action....
C'était le 18 avril 2007, ya un bail donc... chui désolée, prise dans le tourbillon já i pas pu donner de nouvelles du merdier....
Bon donc, PatinPatine alias Xavier a fait comme Monseigneur: s'initier aux joies du menage au cadre à pied (toujours avec la grise Jardineira), et hop, dans la carrière (terre relativement tassée avec empreintes de sabots ++), on a chaussé les coyotes et tenté de rouler.............................
Et là, surprise, la jument refuse de se porter en avant, impossible de prendre de la vitesse. J'ai cru que c'était à cause des heurts sur le harnais, qui lui étaient alors inconnus (c'était justeent le but de la manoeuvre, qu'elle passe au delà et TRRRRACTE), et donc pour lui faciliter la tâche on est sortis de la carrière et on a essayé sur la piste bitumée d'accès au club. Et là meme topo: jument coincée qui ne s'engage pas dans le mouvement. J'ai soupconné les guides d'être trop courts, mais dès que je posais le cadre pour regarder, ils pendaient... donc????? En fait heureusement que Xavier et son pote étaient là et on pris des vidéos: en visionnant já i enfin compris!! Sous la traction, le harnais se tend, et les guides deviennent effectivement trop courtes!!! Mais bien sur c'ets invisible si le harnais est à terre!!.....
Donc bon, justement, un des réglages à peaufiner sur le harnais était le positionnement des passants de guide donc suite à cette séance pitoyable en glisse mais pas inutile, j'ai pu confirmer le prototype, les dernieres coutures, et rendre le merdier à la sellière.
Les images de cette séance "coincée" sont dispo au lien suivant: (ben ouais, j'ai fait le chacal mort mais j'ai un peu bossé quand meme en créant une photo/vidéothèque sur mon site - soyez indulgents, tout est en chantier hein):
http://www.chevaux-de-feu.net/_gallerie ... p?album=59
[! Les vidéos mettent du temps à se charger et se lancent toutes seules !]
Spéciale dédicace à PatinPatine-Xavier et son pote pour leur aide technique et vidéo ++++ Merci beaucoup les gars !!!!
Le peu de traction qu'on a réussi à obtenir ce jour là, les Coyotes m'ont très favorablement impressionnée par leur capacité de glisse et de franchissement (même et surtout dans la carrière). Mais bon, c'était fort laborieux.... Sur les vidéos on voit fort bien la jument encapuchonnée dans des guides trop courtes, ce qui revient à lui demander de rouler le frein à main serré....................
