Yes ! Voilà pour moi :
29 Mars 2014 (samedi)
Rando sportive en carbones bas X-Tech 4x110 Matter Image, La Maxe - Besch aller-retour : 59,2 km x 2 = 118,4 km
http://www.openrunner.com/index.php?id=3422784
De 11h53 à 17h04, soit 5h11 pour 118,4 km, soit 22,84 kmh
Aller : de 11h53 à 14h23, soit 2h30 pour 59,2 km, soit 23,68 kmh
Retour : de 14h23 à 17h04, soit 2h41 pour 59,2 km, soit 22,06 kmh
Soleil (20°C), chaleur, vent 10 à 15 kmh de E à ESE
Embarqué 3,2 litres d'eau + poudre isotonique, puisé 3,2 litres à Besch, reste 1,2 litre (ai bu 5,2 litres !)
J'ai bu en moyenne 1 litre par heure, bien plus à l'aller.
Arrivé au cimetière de Besch, Allemagne, je fais le plein au robinet, tandis qu'une dame allemande remplit des seaux d'eau pour les fleurs…
Comme j'ai un peu amélioré mon allemand, on bavarde un peu, puis j'y vais tandis qu'elle me souhaite un bon retour.
J'avais en effet besoin d'énormément d'hydratation, certainement en raison de blessures internes au niveau des ischio-jambiers.
Pour rappel, à la suite de ma sortie de + de 300 km à vélo du 19 février, avec un vélo à la géométrie non adaptée.
Mais de toutes façons je suis en état de fatigue générale: Chevilles, lombaires, ischio-jambiers...
J'encaissais assez bien jusqu'aux grattons de Koenigsmacker : les vibrations m'ont fait ressurgir les douleurs.
Le gratton de la route de Schengen m'a ensuite achevé. Je savais que ça allait être un peu dur, mais pas à ce point.
Les très fortes vibrations provoquent à la longue des picottements puis des douleurs aux tendons des chevilles.
Mais finalement après un dimanche de repos total, les chevilles vont assez bien, ce sont plutôt les ischio-jambiers qui ont mal.
Heureusement donc que j'avais garé ma voiture à La Maxe, m'épargnant ainsi une traversée urbaine au retour dans la douleur. Le temps était magnifique.
Beaucoup de monde sur la piste, ai croisé Sanglier76 à l'aller (au port d'Illange);
ai croisé le club d'Hettange au retour vers Hagondange.
Le petit tronçon de piste cyclable de Contz-les-Bains toujours fermé et en travaux.
Énormément de dépôts de boue séchée sur le dernier km de piste en arrivant sur la D64 (Haute-Kontz) : on roule au pas sur 1 gros kilomètre.
C'est incroyable comme les mairies de Berg-sur-Moselle, Rettel et Haute-Kontz se moquent éperdument que leurs pistes cyclables soient ensevelies sous des tonnes de boue et de débris végétaux.
Il va se passer la même chose que l'année dernière : de l'herbe va commencer à pousser dans ces dépôts de terre et bientôt on aura une super piste pour VTT.
Je ne vois pas comment la pluie pourrait balayer ça, il y en a trop.
Travaux dans Contz-les-Bains : une tranchée traverse la rue, 1 m de large par 5 cm de profondeur : attention à ce franchissement.
En rouge, vert et rose : tracé de la piste cyclable
En vert , anciennes traces de boues qui on été enlevées (manuellement, je suppose, car il y en avait beaucoup)
En rose : importants dépôts de boue et débris végétaux
En bleu : option de contournement par un chemin puis la D64 : attention : forts dénivelés.
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