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Posté : 02 mars 2011 19:55
par Rphil
Ma contribution à notre fabricant français:
Xbird si tu fais de la route+de l'indoor (jaunes orange vertes)
MaratonX et/ou EndurX, Decimeter, OneEleven si tu ne roules QUE sur route (blanches).
La série Xbird possède un
adhésif contrairement aux séries 'blanches', y compris les vertes en 87A, inutile sur route sèche.
L'endurX - à diamètre égal - a un noyau plus petit que la MarathonX, elle a donc davantage de gomme, donc plus confortable, c'est la roue de mes records longue distances sur route sèche, comme à Lyon pas vraiment lisse.
Au Mans je roule (70kg) en EndurX 85A et/ou en Xbird oranges 85A, c'est rugueux.
A Montréal super-enrobé, je roule en MarathonX (85A) et/ou en Xbird vertes 87A.
S'il fait très chaud comme l'an dernier il faut monter plus dur.
Je suis conscient de compter parmi les meilleures roues du Monde dans mes tentatives et je remets ça cette année.

PhC
Posté : 03 mars 2011 7:04
par Tonton30
Mince j'aimais les Xbird à noyau à branche

bon.... bé sa sera les OnX Orange

Posté : 03 mars 2011 10:10
par mystic
avec un peu de chance ,tu pourrass peut être t'entrainer au MANS

Posté : 06 mars 2011 17:53
par Tonton30
Dans 110 Jours aujourd'hui le départ des 24 Heures du Mans (Dimanche 6 Mars).
Article 7 en ligne (Bilan du mois de Février), appuyer sur "Jaime"
Posté : 17 mars 2011 21:40
par Tonton30
Salut article 9 en ligne, inscrivez-vous !
Est ce que cela vous est déja arrivé de rêver que vous rouliez sur le circuit Bugatti pendant les 24 Heures, durant votre sommeil?
Posté : 18 mars 2011 0:30
par toolized
Non mais tu sais, le Mans c'est un peu un rêve éveillé

Posté : 24 mars 2011 13:09
par Tonton30
Salut à tous,
Je serais présent pour la RIM du 1er Avril, j'éspere vous rencontrez

.
Posté : 28 mars 2011 21:01
par Tonton30
Salut

Qui va à la RIM de vendredi soir, en tous cas je serais parmis vous !
Posté : 29 mars 2011 7:02
par sg1_diablo
normalement moi j'y vais

Posté : 29 mars 2011 7:15
par Tonton30
Cool !
Article 10 en ligne sur ma page FB de mes premieres 24 Heures du Mans, voir lien ci-dessous !
Posté : 31 mars 2011 21:23
par franck_kg
Bonsoir à tous, je post içi car pour moi aussi. Ce sera mes 1er 24h et en solo.
J'aimerai savoir comment passent on des stand a la piste ? Faut il enjamber un murer ou il y a un passage expret ?
Je me pose la question car j'ai vu une vidéo de sylvoutch en train de se faire aider pour passer un murer.

Posté : 01 avr. 2011 6:47
par Tonton30
franck_kg a écrit :Bonsoir à tous, je post içi car pour moi aussi. Ce sera mes 1er 24h et en solo.
J'aimerai savoir comment passent on des stand a la piste ? Faut il enjamber un murer ou il y a un passage expret ?
Je me pose la question car j'ai vu une vidéo de sylvoutch en train de se faire aider pour passer un murer.

Je te ferais la courte échelle Franck

Posté : 01 avr. 2011 11:54
par toolized
franck_kg a écrit :J'aimerai savoir comment passent on des stand a la piste ? Faut il enjamber un murer ou il y a un passage expret ?
il y a surtout des plexiglass sur les murets maintenant, ce qui oblige tous les patineurs à emprunter le même passage pour accéder à la zone moquette. Donc attends toi à devoir serpenter entre les piétons, les endormis, les pauses-café, les standup meetings improvisés, les chaises, tabourets, parasols, clipboards, bouteilles d'eau, etc. Et une fois en zone moquette, j'espère pour toi que tu n'auras pas oublié ton casque

Posté : 01 avr. 2011 12:18
par franck_kg
toolized a écrit :franck_kg a écrit :J'aimerai savoir comment passent on des stand a la piste ? Faut il enjamber un murer ou il y a un passage expret ?
il y a surtout des plexiglass sur les murets maintenant, ce qui oblige tous les patineurs à emprunter le même passage pour accéder à la zone moquette. Donc attends toi à devoir serpenter entre les piétons, les endormis, les pauses-café, les standup meetings improvisés, les chaises, tabourets, parasols, clipboards, bouteilles d'eau, etc. Et une fois en zone moquette, j'espère pour toi que tu n'auras pas oublié ton casque

Mdr! A l'époque du far west, les trains avait un ustensile placer a l'avant et qui servait a écarter les obstacles (je ne sais plus comme ça s'appelle). Je devrais équiper mes patins avec histoire de faire le ménage
Luc, fait gaffe quand tu me fera la court de pas m'envoyer m'étaler sur le bitume
Au fait, t'as reçu les photos que je t'ai envoyer ?
Posté : 01 avr. 2011 21:03
par Rphil
franck_kg a écrit :Mdr! A l'époque du far west, les trains avait un ustensile placer a l'avant et qui servait a écarter les obstacles
(je ne sais plus comme ça s'appelle). Je devrais équiper mes patins avec histoire de faire le ménage
ça s'appelle un chasse-buffles (pour virer les animaux qui erraient sur la voie)

T'es dur...
Posté : 03 avr. 2011 18:24
par Tonton30
Oui Franck j'ai bien reçu tés photos j'ai pas eu le temps de les poster trop de choses à faire en ce moment.
Jai rencontrais Youb à la R.I.M Vendredi dernier, le Top

Posté : 04 avr. 2011 10:24
par Tonton30
Salut, c'était énorme la R.I.M, petite question, pour le Mans si il pleut, pouvez-vous me dire s'il faut des roues spécial pluie ou avec 4 roues (une devant & une derriere) de 82a sa ira ?
A plus Luc
Posté : 07 avr. 2011 7:19
par Tonton30
Salut,
Comnment bien installer les roues sur ses roller ?
Je pense trop serrer mes axes, il y a un cercle sur l'exterieur de la platine et mes roulements ont le même cercle

.
Quelqu'un à une réponse svp ?
Posté : 07 avr. 2011 16:51
par krill
Posté : 07 avr. 2011 21:44
par Tonton30
Merci Krill