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Voila, depuis quelques temps maintenant les S3 de Powerslide version noires et gris sont disponibles dans quelques shops de France.




Vous pouvez donner votre avis sur les patins dans ce post avec vos impressions et ce qui vous plait et déplait: confort, précision, design , tout ce que vous voulez !!

tout ce que je veux, ok, alors pour commencer y a personne qui a voulut m'en offrir une paire !!!!!!!! ok je

Perso je m'attendais à une coque en carbone et pas à une imitation !

Krosian a écrit :Perso je m'attendais à une coque en carbone et pas à une imitation !

ça avait été annoncé, coque en composite, c'est ce qui justifie un prix à moins de 300 euros.

J'attends un proto carbone pour voir les différences reelles.

Krosian a écrit :Perso je m'attendais à une coque en carbone et pas à une imitation !

en même temps, quelle serait l'utilité d'une coque carbone sur un patin orienté slalom ?

Je ne vais pas me permettre de donner mon avis sur un produit que je connais pas, je n'ai trouvé aucunes fiches descriptives sur le net... et je suis en plus en débutant dans le slalom...

Je me permet juste d'utiliser ce topic pour te demander, comment tu as procédé pour la création de ce patin. Quel a été ton rôle? Avec qui tu as travaillé? C'est toi qui a fait appel à powerslide ou inversement? As-tu entièrement dessiné le patin tout seul? Est-ce toi qui a choisis de faire fabriquer le patin en Asie?

Sinon, je trouve le design du patin un peut "brillant".

Krosian a écrit :Perso je m'attendais à une coque en carbone et pas à une imitation !

J'hallucune... Encore une intervention très intéressante...
No comment...

Sinon, Skali, j'attend que cette version soit dispo. Pour avoir essayer le modèle d'avant, la réactivité est vraiment nikel, et j'adore le style "fin" qu'il fait au pied.
Pour les couleurs, j'aurais préféré un peu moins de gris et plus de noir.
Dernier point, les fixations ont l'air améliéré par rapport à l'ancien modèle, et les protections, meme si elles sont fines, sont tres bien intégrées au design...

Vivement la dispo de cette version...

balta a écrit :Vivement la dispo de cette version...

Ben elle est dispo

mox a écrit : Je me permet juste d'utiliser ce topic pour te demander, comment tu as procédé pour la création de ce patin. Quel a été ton rôle? Avec qui tu as travaillé? C'est toi qui a fait appel à powerslide ou inversement? As-tu entièrement dessiné le patin tout seul? Est-ce toi qui a choisis de faire fabriquer le patin en Asie?

Sinon, je trouve le design du patin un peut "brillant".

Alors je vais faire rapide: pour pouvoir controler un patin de A à Z il faut aller en chine derrière ceux qui font la production et même comme ça tu n'as pas toujours ce que tu veux.
En fait, mon histoire avec Powerslide date de 2005 et ça a commencé bizarrement mais au final, c'est eux qui ont proposé un promodel, moi j'ai principalement dit ce qui était important dans le patin que je voulais: maintien, légèreté, couleurs. L'avis d'autres riders chez powerslide a été aussi demandé (c'est pour cela que le patin a mis du temps à sortir) Ensuite il fallait faire des compromis pour que le "budget" investi dans la fabrication soit réalisable. En clair, réaliser le patin tel qu'on l'a en tête c'est souvent pas possible et pourtant ça serait une tuerie.
Le patin actuel est suffisamment (même très largement) bien pour que je puisse rouler avec et le recommander. C'est ça l'histoire de ce promodel.

Le design "brillant" c'est un peu la spécialité de Powerslide sur les patins de vitesse, j'avais trouvé ça bien et je suis content qu'ils l'aient fait sur le S3 (même une marque concurrente l'a réutilisé sur son modèle le plus cher).

balta a écrit : Pour les couleurs, j'aurais préféré un peu moins de gris et plus de noir.
Dernier point, les fixations ont l'air améliéré par rapport à l'ancien modèle, et les protections, meme si elles sont fines, sont tres bien intégrées au design...

Un proto de 2009 realisé au printemps montrait le patin complètement noir (c'est aussi ça que je voulais en fait) mais pour le prochain modèle j'ai demandé une autre couleur

Les fixations sont les mêmes, c'est l'un des petits moins actuels qui va être changé, sinon pour les renforts je les trouve aussi bien intégrés bien qu'un peu fragiles en effet. Mais faut penser le S3 essentiellement pour du slalom.

Kheops a écrit :

Krosian a écrit :Perso je m'attendais à une coque en carbone et pas à une imitation !

en même temps, quelle serait l'utilité d'une coque carbone sur un patin orienté slalom ?

Plus de précision, plus de réactivité, moins d'effort pour te propulser, et un poids bien différent !

Krosian a écrit :

Kheops a écrit :

Krosian a écrit :Perso je m'attendais à une coque en carbone et pas à une imitation !

en même temps, quelle serait l'utilité d'une coque carbone sur un patin orienté slalom ?

Plus de précision, plus de réactivité, moins d'effort pour te propulser, et un poid bien différent !

Justement j'attends de voir avec du carbone ce que ça va donner, mais est ce que tu as déjà essayé le S3? honnêtement il a déjà toutes ces caractéristiques alors que c'est pas encore du carbone..

Personne ne l'a encore acheté pour faire des retours?

D'ailleur, si ceux qui ont vu la dernière version dans un Shop pouvait le dire, ca serait cool

A PQR Toulouse, la semaine dernière, il n'y avait que l'ancienne version.

balta a écrit :D'ailleur, si ceux qui ont vu la dernière version dans un Shop pouvait le dire, ca serait cool

A PQR Toulouse, la semaine dernière, il n'y avait que l'ancienne version.

A nomades (Paris) ils sont dispo. J'ai pas testé, j'attendrais que Skali se penche sur la vesrion freeride

y a un patin freeride qui est en cours de realisation, mais je n'ai pu tester que les coques, j'en saurai bientot plus...

skali a écrit :

Krosian a écrit : Plus de précision, plus de réactivité, moins d'effort pour te propulser, et un poid bien différent !

Justement j'attends de voir avec du carbone ce que ça va donner, mais est ce que tu as déjà essayé le S3? honnêtement il a déjà toutes ces caractéristiques alors que c'est pas encore du carbone..

+1

tu dit d'office qu'une coque carbone serait bien mieux sans connaitre le comportement du S3.

si en performance, l'apport d'une coque carbone a la place d'une composite est faible sur ce type de roller, autant privilégier le cout plus faible.

Si on doit acheter pour pouvoir parler...

Krosian a écrit :Si on doit acheter pour pouvoir parler...

ce n'est pas une question d'acheter pour parler......

c'est juste que l'on ne peut pas juger des performances d'une paire de roller sans l'avoir essayé.......

Réponse dans 10 jours de ma part !!! Mais je fais confiance à Guillaume
Je pense vraiment pas être décu


ps: Je les ai essayé, ils sont vraiment super bien équilibrés!! Le wheeling passe tout seul

heu les grandes taille sont elle disponible aussi?