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Les dates sont tombées : 6-7 juin 2009 donc dans 5 mois et demi !

Les inscriptions ouvriront en janvier.

Qui a envie de traverser l'océan ?

à la nage? euh pas moi

y-a-t-il une raison à ce changement de date ?

jesslo a écrit :y-a-t-il une raison à ce changement de date ?

probablement les nombreuses courses autres que la F1 (vu que le circuit ne recevra pas le GP du Canada en 2009) avec la Nascar, qui contrariait la date de la mi-juillet, ce qui a obligé l'orga à repousser en septembre pour 2008 (avec une météo pourrie pluie...)
Alors les 6 & 7 juin j'ai sauté de joie en apprenant ça hier soir !

Alors Youb, Thibaut, consorts vous en pensez quoi ?
Sachez qu'on a patiné avec Marie-Eve et des 'spécialistes' longues distances québécois, il y a moins de deux semaines à Montréal...et que la barre des 600km en solo est l'objectif 2009 de certains d'entre eux aussi !
Quant aux Américains...à mon avis ils lorgnent aussi sur la fameuse 'barre'.
Montréal 2009: sus aux six cent !

Arf, donc cette année il n'y aura psa de doublons pour les solos...

cpt_caverne a écrit : Arf, donc cette année il n'y aura psa de doublons pour les solos...

OK je traduis Capt'ain: entendez pour les solos, pas le Mans puis Montréal 2 mois plus tard...'et c'est tant mieux ! parceque j'f'rais pas ça tous les jours' (Marie-Pierre Casey) à déguster pour les nostalgiques http://www.dailymotion.com/video/xxpzd_ ... -casey_ads

Heu au fait, on survit à ce genre de truc, un double 24H solo à 10 semaines d'écart, mal soit...MAIS on survit...

En clair, Rphil, seras tu aux deux épreuves ou la récupération ne le permettra pas. Ta priorité est bien Montréal ?

jesslo a écrit :En clair, Rphil, seras tu aux deux épreuves ou la récupération ne le permettra pas. Ta priorité est bien Montréal ?

Pour un 24 Heures solo, sur un circuit facile (10/15m de dénivellé positif au tour) comme le Gilles Villeneuve à Montréal, il faut 2 ou 3 mois pour une récupération totale, et pour un circuit comme le Bugatti au Mans (avec 35m de dénivellé positif au tour à cause de Miss Dunlop notamment) il en faut le double, c'est mon avis.
Alors tu comprendras que 5 semaines après Montréal...pour être au départ dans la Sarthe...faut quand même pas...

Euh, la barre des 600 costumes, je ne les atteindrais pas!!!!!!
Ni même celle des triple karmeliet!

ratus a écrit :Euh, la barre des 600 costumes, je ne les atteindrais pas!!!!!!
Ni même celle des triple karmeliet!

et celle des Délirium Tremens?...(12°)

Rphil a écrit :Heu au fait, on survit à ce genre de truc, un double 24H solo à 10 semaines d'écart, mal soit...MAIS on survit...

Cette année tu peux faire le triplé en 10 semaines.

la ferté gaucher
montréal
le mans

PS : Ce sera sans moi pour le défi des 600 km, pas assez de temps à consacrer à la préparation et les dates sont trop proche. Par contre, je suivrais de près vos exploits.

LiTTleL a écrit :

Rphil a écrit :Heu au fait, on survit à ce genre de truc, un double 24H solo à 10 semaines d'écart, mal soit...MAIS on survit...

Cette année tu peux faire le triplé en 10 semaines.

la ferté gaucher
montréal
le mans

non mais t'as vu le circuit de la FG ? (ils parlent du Circuit Technique très court de 1500 mètres ! alors qu'ils ont la possibilité de 3500m je crois...) court et sinueux, ça aurait été sans moi pour un quelconque record 6 - 12 - 24h... , j'avais déjà pris ma décision bien avant de connaitre le date officielle de Montréal. J'y courerai p-e cette année pour voir, mais pas en solo.

Pour LeMans, finir dans cet état avec 137 tours en 2008...non dsl...impossible d'y remettre les pieds avant qq années, aux autres d'y galérer, ma perf de cette année sera améliorée, on ne pensait pas voir les 123 et 124 tours des Fernandez et Thange de 2005 puis 2006 dépassés de sitot.

Pourtant j'affirme - en parlant de la mienne - qu'elle sera améliorée bientot, car on découvre à la vitesse 'grand V' les astuces qui permettent de repousser les limites de l'endurance, il suffit de s'ouvir au Monde de l'Endurance - ce que la 'bulle' roller fait très peu, sauf les 'soli', et à ce sujet, on a expliqué avec Thibaut, plein de choses... sur 4 pages, dans le magazine Ultra-Fondus paru en kiosque le 27 octobre dernier...

Et voir mes 137 tours dépassés, me conduira forcément à revenir affronter Miss Dunlop ... sur 24h passionnant.

Appache a écrit :Appartée sur ta signature Rphil, tu devrais mettre 4 pneus neige à la place de 4 roues pluies

T'as vu des pneu hiver pour les rollers ? loll

Mais sous les voitures, je te l'accorde.
(souvenirs d'une tempête de neige pas plus tard qu'hier ! loll)

Mince j'ai oublié de traduire en quebecois!
De l'humour Marie-Eve, de l'humour seulement. Je connais un peu ce qui se fait en roue de roller je te rassure.

Marie-Eve est aussi à l'aise au volant sur une autoroute glissante, exemple entre Quebec City et Montréal...que sur le sec.
Par contre à roller, sur voie verte enneigée...un peu moins quoi...

je ne l'ai pas pris de travers Appache... j'avais compris ! lol

l'avantage de courir les 24H de Montréal en débarquant là bas...le 6 juin , c'est qu'à cette date l'hiver vient de s'achever - en principe - mais que les congères seront encore là...empilés sur le coté du circuit GV...et c'est sympa pour se rafraichir un peu pendant la course...

Donc le 6 juin, ce sera le débarquement!!!!!!!!

Tu as raison Ratus, mais du moment que ça soit pas les anglais...

eh Appache, t'as vu, moi je peux chambrer Marie-Eve avec le climat de là-bas...sur ReL...sans qu'elle se fache...ok je re-:arrow: