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Ils sont fous ou géniaux ces américains ?
Une benjamine en 2 x 110 vous en pensez quoi ?
(vue aux 3 pistes 2009)

Faut demander a Didier => Diabolik

Bah vu comment est le montage ça doit pas être trop haut, et c'est la hauteur du patin qui pose le plus de risque pour le corps.
Donc moi je trouve ça plutôt intelligent (cf. le concept de Diabolik effectivement...)

Et donc ça lui a vraiment donné un avantage lors de la course ou elle est resté au niveau des autres ?

ça fait plusieurs années qu'on voit ça au pied des petits américains (en roues de 100 jusqu'à maintenant), il me semble qu'en super mini le vainqueur avait aussi un patin basé sur ce concept, certes pas avec du 110.

La meilleure américaine en benjamine est 7ème, 15ème sur route et 5ème sur piste, je ne sais pas si c'est elle.

Après voir au niveau de la maniabilité, point faible de ces platines selon Didier (d'après son article) même si cette maniabilité augmente avec la vitesse...

C'est juste inutilisable, ca tourne pas et procure aucun avantage!!!

Dans le même genre en national femme il y avait une américaine qui courrais en 3*110 ou 3*100 j'ai pas vu de prêt.
Pour ce qui est des 2*110 sa leur donne un patinage vraiment très bizar, je pense pas que sa soit très bon, après je ne suis pas un spécialiste pour déterminé ce qui est bon ou pas bon

Surfing a écrit :ça fait plusieurs années qu'on voit ça au pied des petits américains (en roues de 100 jusqu'à maintenant), il me semble qu'en super mini le vainqueur avait aussi un patin basé sur ce concept, certes pas avec du 110.

La meilleure américaine en benjamine est 7ème, 15ème sur route et 5ème sur piste, je ne sais pas si c'est elle.

Non l'autre américaine était en 4 roues, cette benjamine AKANA fini 33e. La super mini (sa soeur) termine effectivement 1ere.

y.guyader a écrit :C'est juste inutilisable, ca tourne pas et procure aucun avantage!!!

Je serais plutot de cette avis là. Ca doit être très bien lancé et en ligne droite mais sur une piste j'ai vraiment un gros doute de l'intéret

http://www.mundopatin.com/imagenes/09/3 ... agenes.htm

c'est la troisieme en bas en partant de la droite, vue sur place elle doit chausser du 32 et mesurer 1m30,
alors finalement la platine n'est pas plus longue que ces concurentes, du coup peut etre avantageux pour le poids??

Enfin pt etre un avantage en benjamin ou les vitesses sont pas "énorme" et les gabarits non plus.
Mais je pense pas que ça soit "appliquable" aux adultes, poids plus important, vitesse plus grande = besoin de plus d'accroche.

Apres je me demande aussi si ça "donne" pas une technique diffèrente du "roller 4 roues", ce qui serait plus génant.

Roulez cool
cpt

il me semble que ce diamètre de roues est interdit par les fédés française et italienne à cet age là non ?

feutrier thierry a écrit :il me semble que ce diamètre de roues est interdit par les fédés française et italienne à cet age là non ?

non, ils prennent le total du diamètre des roues et ils divisent par 4, soit 2X110 divisé par 4 = 55mm.
voilà. non? ok

pas mal

Pour ma part, le seul avantage que procure cette platine est le poids au même titre que les 3 roues pour les jeunes. A la différence que c'est toujours une histoire de prise de carre et de points d'appui. Le concept des 3 roues fonctionne jusqu'au Poussins, ensuite on peut se poser la question. Rapport,poids, puissance..........mais bon le matériel est une chose, l'entrainement est certainement bien plus prolifique pour parler de gain ....donc tous les concepts ne vont pas à tous non plus.....Les leviers de force sont trés différents selon les patineurs alors il y a en plus à prendre en compte les diamétres de roues.
Je pense que le plus important est de veiller à la maniabilité des carres et donc d'avoir des roues bien centrées selon les points d'appui à cet âge là pour acquérir les bons gestes.
Mais bon à part le gripp des roues qui a emminement évolué, je suis sur que Yann par exemple remettrait les BONS VIEUX 5x 80 ....il ferait les mêmes performance avec un petit temps d'adaptation bien sur
et encore.