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J'ai vu, à la télévision, un cycliste allant à une allure vertigineuse, derrière une camionette dont le coffre était ouvert (je ne me souviens plus du nombre de km/h)

Est-ce qu'un patineur a essayé de genre de prouesse (bien sur, très dangereux, car pas de frein) ou compte essayer ?

Moi, j'ai jamais essayé ça ! Déjà, faut avoir bien confiance en celui qui conduit. Car si il freine… enfin si c'est une grosse camionette avec le coffre ouvert, le monte-charge abaissé en pente, l'intérieur bien rempli de matelas… (aïe mes côtes faut pas que je rigole).

http://www.rollerenligne.com/fr/news.ph ... pratique=3

Regis, s'il te plait, c'est le gentil modo qui te supplie... tu voudrais pas donner des titres explicites à tes sujets...

Post édité (pour ce pas que tu penses que je parle d'aspirateur )

Dans la vidéo éditée, les patineurs ne "collent pas" au véhicule, et perso, ça me déconcentrerait.

il suffit de zoomer un peu avec le camescope voyons ':('.

avec un grand-angle c'est encore plus simple.

Ton cycliste derrière sa camionette a sans doute été motivé par ceci.

Et un autre, récemment, a aussi tenté ceci.

regis a écrit :J'ai vu, à la télévision, un cycliste allant à une allure vertigineuse, derrière une camionette dont le coffre était ouvert (je ne me souviens plus du nombre de km/h)

Est-ce qu'un patineur a essayé de genre de prouesse (bien sur, très dangereux, car pas de frein) ou compte essayer ?

C'est une pratique courante en cyclisme. Notamment pour emmener des gros braquets et longtemps. En roller c'est idéal derrière un vélo ou un scooter. C'est le rythme le plus proche de la course.

Ça c'est passé sur l'autoroute qui viens d'ouvrir près de chez moi. (Elle n’était pas encore ouverte)

Il était derrière un sénic avec le coffre ouvert et il était allé a plus de 100km (voir largement plus mais je ne veux pas mentir ^^) et le cycliste expliquais qu'à cette vitesse il n'y avait plus aucune résistance par rapport au vent.

Il explique justement que la seul chose qui freinais était le contact des roues sur la route. Je pense qu'en roller il y a les mêmes effets positifs

Il y a une épreuve cycliste sur piste ou le coureur roule derrière une moto spéciale équipée d'un pare choc avec un rouleau (pour le cas ou il toucherais la moto).

Il faut être suffisamment prés pour que cela fonctionne (=> le pare choc avec rouleau sur la moto). Si on est trop loin on se trouve dans la zone de turbulences générées par l'avancement du véhicule et cela donne l'effet contraire.

Les camions utilisent aussi l'aspiration sur autoroute pour diminuer leur consommation, c'est la raison pour laquelle ils se "collent au cul" les uns les autres. C'est évidemment interdit car, se faisant, ils ne respectent pas la distance minimum entre véhicules.

Il n'y a aucune raison que cela ne fonctionne pas en roller mais le bénéfice de l'aspiration sera sans doute moins important car la résistance a l'air augmente avec le carré de la vitesse et en roller on roule moins vite qu'en vélo.

jipe a écrit : Il n'y a aucune raison que cela ne fonctionne pas en roller mais le bénéfice de l'aspiration sera sans doute moins important car la résistance a l'air augmente avec le carré de la vitesse et en roller on roule moins vite qu'en vélo.

Oui, et la puissance à fournir pour avancer augmente elle, proportionnellement au...CUBE de la vitesse. On a tendance à l'oublier.

j'avais eu une idée une fois d'une piste ciculaire, tubulaire et fermée, dans laquelle une soufflerie ferait circuler l'air à grande vitesse... comme ça pas besoin de véhicule aspireur.

gui_gui a écrit :j'avais eu une idée une fois d'une piste ciculaire, tubulaire et fermée, dans laquelle une soufflerie ferait circuler l'air à grande vitesse... comme ça pas besoin de véhicule aspireur.

En scooter, l'effet est sensible sous les tunnels à un seul sens de circulation: il se crée un courant d'air favorable, même si on est éloigné des autres véhicules.

En roller, je n'en ai jamais fait l'expérience; d'ailleurs la plupart du temps le revêtement routier sous les tunnels est extrêmement grattoneux...

Il y a eu un patineur qui a été en soufflerie, j'avais vu la vidéo, mais je ne me souviens plus du nom et de l'époque.

Pour ma part sa m'est arrivé de faire des séances derrière le scooter de michel loy avec tristan loy sur l'anneau de 400m de locminé. Cela permettait de travaillé en sur vitesse. C'est pas mal comme séance mais pas très éco.

Je faisais ça derrière mon beau-père qui a été champion de France de Triathlon, lui sur le vélo et moi à roulettes, ça fait les guibolles et ça travaille la survitesse, rien de tel pour progresser.

à l'époque ou je faisais du vélo de route en 1ère caté, j'avais réussi à l'entrainement, à accrocher un camion et à monter à 92 km/h sur 2 bornes. collé à 30 cm du par-choc et connaissant bien cette route, j'avais apres coup pris conscience du danger. ça ne m'avais pas empeché de recommencer chaque fois qu'une séance spéciale m'y obligeait.

alfathor a écrit :Je faisais ça derrière mon beau-père qui a été champion de France de Triathlon, lui sur le vélo et moi à roulettes, ça fait les guibolles et ça travaille la survitesse, rien de tel pour progresser.

Ton beau père ? Champion de France de triathlon, voyons voir dans les années 80 il y avait comme anciens, Belaubre, Dréano, Pierreclaud...je crois me rappeler, c'était l'un d'eux?

En descente nous le faisons souvent, prendre l'aspi d'une voiture inconnu pour la doubler ou pour rester derriere et prendre une belle pointe.

Et parfois cela nous est arrivé derriere une voiture amie juste pour aller plus vite et changer nos repaires de freinage.

Cela reste moins dangereux qu'un vélo car si la voiture freine brusquement il ne faut surtout pas freiner mais préférer l'évitement qui est plus facile a réaliser alors qu'un vélo ou un roller ne freinera jamais plus fort qu'une voiture

Pour l'évitement le roller est donc plus sur, car plus maniable, qu'un vélo

Philippe Guiraud, 60 ans maintenant mais un sacré physique, il a été champion de France vétéran en 93 ou 94.

la video de Scott Alridge est bluffante ... quelle fluidité à cette allure ! et il double le vélo tellement vite qu'on croit à un trucage. En fait je mettrais ma main au feu qu'en guise de carotte, il y avait une belle plante en petite tenue à l'arrière de la voiture qui filmait ...