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télémétrie sous iphone
Posté : 11 mars 2010 14:32
par Régis
je tests actuelle en faisant des mouvement de départs, à mon iphone, un appareil de télémétrie gratuit créée par une célèbre marque de voiture allemande.
Il calculela vitesse maximum, poussée latérale et la distance en donnat une courbe.
Est-ce que des entraineurs ont déjà testé un genre de télémètre et accéléromètre pour le départ ?
Evidemment, il faut que l'iphone soit droit et que l'on appuie sur stop quand on a terminé, on ne peux-être donc entièrement concentré, mais sur le principe, çela me parait intéressant.
Posté : 11 mars 2010 19:00
par chris37
Bonsoir,
Cette célèbre marque d'auto allemand ça sera pas Porsche???
@+
Chris37
Posté : 11 mars 2010 21:07
par Régis
BMW
Posté : 11 mars 2010 21:32
par jp2copter
Jusqu'ici, un caméscope premier prix et quelques plots régulièrement espacés sur le bord de la piste permettaient à l'entraineur qui filmait de calculer les vitesses ou accélérations en visionnant la vidéo au ralenti et en relevant sur le compteur du camescope ou du logiciel de visualisation les temps de passage devant les plots.
Mais ce sera une information utile de savoir si la précision et la sensibilité des capteurs d'accélération de l'Iphone sont suffisantes pour répondre à ce besoin.
Même plus besoin de l'entraineur!
Au fait, est-ce que l'athlète pourra téléphoner en même temps qu'il regardera la télé ou les cours de la bourse et que son programme d'entrainement tournera sur son Iphone?
(Au prix que ça coûte, on doit pouvoir l'amortir comme ça!)

Posté : 12 mars 2010 11:36
par Régis
C'est un premier pas.
Créer une application contrôlée à distance et qui envoie les informations en wi-fi sur un ordinateur serait utile.
Le gros problème que j'ai rencontré est que si l'on bouge légèment l'iphone, les données sont différentes, donc, en l'état actuel, ça ne convient pas.
Ceci dit, l'entraineur est quasi indispensable.
Posté : 12 mars 2010 14:03
par PascalSR
Télémètre ? Accéléromètre ?
Je dirais juste qu'un départ (au feu rouge) est digne de ce nom quand les scooters et les voitures ne vous doublent pas entre deux feux. (Dans une ville comme Lyon. Les feux signalétiques à Paris, c'est autre chose.)