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Bonjours,
Les étapes de l'an prochain de la FIC sont elles connues ou y a t il des info?
merci

oui ce serait bien d'avoir quelques infos pour la FIC 2011 ...

Le classement final de la FIC 2010 n'est toujours pas à jour alors que l'on déjà dépassé la derniere FIC de la Transroller 2010.

A+
Long

Long a écrit :
Le classement final de la FIC 2010 n'est toujours pas à jour alors que l'on déjà dépassé la derniere FIC de la Transroller 2010.

En fait, le classement est en ligne depuis jeudi : http://www.french-inline-cup.com/v2/cla ... /index.htm

(comme chaque année, quelques petites erreurs se sont glissées dans les résultats, mais ça rentre en général assez rapidement dans l'ordre (il faut quand même envoyer un mail pour le signaler ))

Je pense que la FIC est terminé et qu'une coupe de France des marathon est prévue pour 2011.

on s'en doutait un peu
et quels seront les critères de sélection des épreuves au niveau du CNC ?
ça se décide avant la fin de l'année 2010 ?

Pour la saison qui débute, il devrait y avoir une communication sur le sujet d'ici, au pire, la fin du mois, enfin j'espère.

L'objectif du CNC est de maintenir un circuit français rénové de marathons, et en essayant d'avoir plus d'étapes que la FIC 2010. Les temps sont vraiment difficiles pour les organisateurs de marathon, on ne les encouragera jamais assez, mais cet objectif paraît raisonnable. On compte sur eux !

Et ensuite sur les patineurs pour répondre à l'offre proposée par les organisateurs. Ceux qui veulent qu'un circuit de marathons se maintienne pourront le montrer en y participant !

Oui on ne fait pas d'omelette sans casser des œufs, donc pas de marathon sans patineurs !!!!!

Ma question va peut etre paraitre con, mais la c'est quoi la difference entre la FIC et un circuit francais des marathon??
A premiere vue ca semble etre la meme chose non?
sinon vivement un communiqué oui que l'on sache a quoi s'attendre.

la FIC etait gerée par une societe privée

la coupe de france de marathon sera gerée par la fede je pense....

instinctivement je dirais le ticket d'entrée pour organiser une étape

Surfing a écrit :L'objectif du CNC est de maintenir un circuit français rénové de marathons, et en essayant d'avoir plus d'étapes que la FIC 2010.

Cool

Et sinon des infos relatives aux status nationnal/elite?
Si c'est comme pour le France marathon 2010, on devrait avoir la séparation? Ou alors va-t-on garder le système FIC 2010 pas de séparation?
Suspense

Rike a écrit :instinctivement je dirais le ticket d'entrée pour organiser une étape

Tonyo a écrit :

Surfing a écrit :L'objectif du CNC est de maintenir un circuit français rénové de marathons, et en essayant d'avoir plus d'étapes que la FIC 2010.

Cool

Et sinon des infos relatives aux status nationnal/elite?
Si c'est comme pour le France marathon 2010, on devrait avoir la séparation? Ou alors va-t-on garder le système FIC 2010 pas de séparation?
Suspense

Vous êtes pressés (et je le comprends !) de tout savoir, alors que beaucoup de choses ne sont pas encore formellement décidées et que les organisateurs n'ont pas été formellement consultés.

Pour le championnat de France Marathon, les titres correspondent "automatiquement" aux catégories (élite, national, junior ou maintenant U20). Même sil n'y avait que 4 juniors sur le fond à Lyon et que seuls 3 ont terminé la course

L'année dernière la FIC avait été "obligée" de regrouper ces 3 catégories faute d'avoir assez de participants en élite et en junior.

Y a-t-il des (bonnes) raisons de penser que les élites et juniors vont soudainement revenir en masse cette année sur les marathons de la Coupe de France ? Ce devrait être un critère important de la future décision.

Surfing il y avait aussi des Masters...

J'ai répondu à la question posée, elle ne portait pas sur les masters

Mais personne ne les oublie, c'est l'avenir... de tous les coureurs ! lol

Des échos que j'ai eu tout le monde avait l'air satisfait du regroupement des pelotons.
Enfin c'est un peu secondaire au regard du problème posé.
Il est surtout important de structurer le calendrier. Peu importe que cela s'appelle FIC ou Coupe de France. Ce qui compte c'est que les organisateurs puissent inscrire leur course dans un cadre propre à motiver les patineurs et à convaincre les partenaires financiers (publics ou privés).

non le regroupement des pelotons ne satisfait pas tous le monde...j'ai eu d'autres retours que toi Prosper.

On ne peut jamais satisfaire tout le monde

Savoir si les masters partiront en même temps ou pas que les seniors, et sur quelles étapes, c'est prématuré, il faut déjà réussir à organiser correctement un nouveau circuit. Maintenant ce sont des bénévoles qui s'en occupent, et si ça a l'avantage certain de coûter moins cher c'est bien le seul car roller-service avait développé un vrai professionnalisme. Pas de souci, ce sera fait et bien fait, mais patience demandée svp



Par contre est-ce que tout le monde a bien remarqué que cette année les vétérans participent comme les autres catégories (depuis minimes inclus) au France Route ? C'est l'aboutissement d'un long chemin !
(mais non je n'essaie pas de détourner le sujet )

De ce que j'ai entendu pour ma première année en compétition concernant le brassage élites-nationaux est très mitigé. Pas mal de nationaux ont déserté certaines compétitions du fait d'en avoir marre d'être juste là pour faire de la "figuration" pour un déplacement "non-rentable" (distance/temps/argent/course). Peu d'entre eux ont vu cela comme un let-motive du fait de la différence d'entrainement entre un élite et un national.

lolo7519 a écrit :De ce que j'ai entendu pour ma première année en compétition concernant le brassage élites-nationaux est très mitigé. Pas mal de nationaux ont déserté certaines compétitions du fait d'en avoir marre d'être juste là pour faire de la "figuration" pour un déplacement "non-rentable" (distance/temps/argent/course). Peu d'entre eux ont vu cela comme un let-motive du fait de la différence d'entrainement entre un élite et un national.

C'est facile les "on-dit" sans chiffres précis. Je ne suis pas plus représentatif que toi, mais moi j'ai apprécié rouler avec les élites-nationaux (alors que j'ai un niveau Open) sur les gros marathons auxquels j'ai participé : Dijon et Lyon.

J'ai l'impression de voir la même rengaine qu'à l'époque de l'Open sur les "vaches à lait" des courses pour lesquels on n'aurait aucun respect pour les participants trop lents.

Si tu recherche à tout prix la rentabilité, oriente-toi vers les courses de 6h