autoconstruction
Posté : 14 oct. 2011 22:00
http://www.flickr.com/photos/29746473@N ... /lightbox/
" Développement de mon pays nordiques skis à roulettes en ligne
Bonjour, le temps nachlängerer je vais y revenir, dans l'intervalle, j'ai ma propre construction, que j'ai maintenant appeler «skis à roulettes off-line», développé et je suis convaincu par l'usage universel. Dans l'annexe I montrent une photo qui a à la fois la construction sont relativement simples et à reconnaître la convivialité. Il est la doublure à droite, la gauche n'a pas de frein et un poids de 250 grammes de moins. Comme mes prototypes tôt, j'ai le pneu de 200 mm soit en tant que "plate-moins" Urethanreifen - voir-performé eux dans l'ILD, mon filet de sécurité a évolué au fil km de nombreuses prouvée, le mécanisme de pliage permet à la fois technique de patinage classique cross-country et la technique, ma jambe libre permet au frein compteur en descente et l'arrêt spontané. Duch, l'empreinte a été abaissée à une conduite sûre et sentir l'état, presque comme le LL-skis. Comme une chaussure j'ai un Lidl. Inliner utilisé dans laquelle j'ai enlevé le cadre en ligne. On peut donc aussi la chaussure Power Slide ou anschaubbare autres prennent cet équipement de sport est adapté pour les chemins forestiers difficiles, ainsi que le moment où les glands, Beech-Nut se trouvent des coquillages et d'autres dans la manière. pour compléter une séance d'entraînement qui est idéal pour toutes les techniques de ski comme l'année de formation. Les restrictions occasionnées par les chemins forestiers les circonstances conduisent à une forte résistance au roulement, l'effort est considérable, ce qui assure la formation des muscles et des ligaments. L'appareil n'est pas conçu pour la vitesse, mais pour tous les âges pour devenir les personnes âgées comme un entraînement du corps entier, ainsi que le ski de fond. Gern am Je suis prêt à donner des conseils et astuces pour une utilisation personnelle, vous pouvez me rendre visite, alors vous pouvez construire vous même aussi. Malheureusement je n'ai pas trouvé une entreprise qui reprendrait la construction de mon appareil gschützten. Bodo Lux de Bad Schwartau "
traduit du site :
http://forum.cross-skating.com/verwandt ... llers.html
il roule aussi en pneumatiques
le style classique est très stable sans doute car la platine est très bas sous les roues, plus bas qu'en trailskate ou twin
250 g le frein c'est vraiment trop !
" Développement de mon pays nordiques skis à roulettes en ligne
Bonjour, le temps nachlängerer je vais y revenir, dans l'intervalle, j'ai ma propre construction, que j'ai maintenant appeler «skis à roulettes off-line», développé et je suis convaincu par l'usage universel. Dans l'annexe I montrent une photo qui a à la fois la construction sont relativement simples et à reconnaître la convivialité. Il est la doublure à droite, la gauche n'a pas de frein et un poids de 250 grammes de moins. Comme mes prototypes tôt, j'ai le pneu de 200 mm soit en tant que "plate-moins" Urethanreifen - voir-performé eux dans l'ILD, mon filet de sécurité a évolué au fil km de nombreuses prouvée, le mécanisme de pliage permet à la fois technique de patinage classique cross-country et la technique, ma jambe libre permet au frein compteur en descente et l'arrêt spontané. Duch, l'empreinte a été abaissée à une conduite sûre et sentir l'état, presque comme le LL-skis. Comme une chaussure j'ai un Lidl. Inliner utilisé dans laquelle j'ai enlevé le cadre en ligne. On peut donc aussi la chaussure Power Slide ou anschaubbare autres prennent cet équipement de sport est adapté pour les chemins forestiers difficiles, ainsi que le moment où les glands, Beech-Nut se trouvent des coquillages et d'autres dans la manière. pour compléter une séance d'entraînement qui est idéal pour toutes les techniques de ski comme l'année de formation. Les restrictions occasionnées par les chemins forestiers les circonstances conduisent à une forte résistance au roulement, l'effort est considérable, ce qui assure la formation des muscles et des ligaments. L'appareil n'est pas conçu pour la vitesse, mais pour tous les âges pour devenir les personnes âgées comme un entraînement du corps entier, ainsi que le ski de fond. Gern am Je suis prêt à donner des conseils et astuces pour une utilisation personnelle, vous pouvez me rendre visite, alors vous pouvez construire vous même aussi. Malheureusement je n'ai pas trouvé une entreprise qui reprendrait la construction de mon appareil gschützten. Bodo Lux de Bad Schwartau "
traduit du site :
http://forum.cross-skating.com/verwandt ... llers.html
il roule aussi en pneumatiques
le style classique est très stable sans doute car la platine est très bas sous les roues, plus bas qu'en trailskate ou twin
250 g le frein c'est vraiment trop !