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Bah ouais il faut bien hein !

Je suis de Nancy, j'ai 26 ans et je suis bien motivé pour me lancer dans le street. J'ai fait un peu de roller fitness quand j'étais môme et et j'ai déjà essayé la rampe quand je skatais au lycée.

J'ai plusieurs questions de débutants :

- Est-ce que des Razors Curls Street (les derniers avec lacets rouges) c'est bien pour débuter et les garder un moment (pas envie de réinvestir dans 6 mois) ? J'ai essayé de chercher, mais le moteur de recherche du forum est foireux. On tape "cult street" et le terme n'est même pas cité dans la plupart des sujets trouvés...
- Je vais commencer par bosser les bases (avant, arrière, 180 sur du plat...Etc.). Ensuite je vais attaquer les slides (soul et front sans doute). Faut combien de temps en moyenne pour commencer à s'éclater avec ces slides ?
- Sinon j'ai les poignets relativement morts (skate, catch, ju-jitsu). Et si je chutes sur les poignets, je morfle ! Je viens bien tendu mettre des protections mais les chutes sont vraiment fréquentes en roller ? Autant qu'en skate ?
- Enfin, il y a d'autres riders nancéiens ici ?

Merci d'avance de vos réponses

Je vais essayer de te répondre bien que j'ai débuté le roller il y a deux mois !
J'ai débuté avec des rollers agressif (varsity) et j'en avais jamais fais avant.
Déja, l'évolution dépend de chacun, il y a des personnes qui n'ont pas forcément l'équilibre de base, ou l'aisance en roller donc ca sera beaucoup plus long.

Moi au bout de 2 semaines j'arrivais a faire un 180 sur du plat, freiner en T et faire un powerslide a faible vitesse. Il n'y a pas de secret il faut s’entraîner, répéter un maximum les mouvements.
Le soul je l'ai attaqué un mois apres, histoire d'avoir déja toute les bases. Car c'est pas simple !


Bonne chance

Merci. Le powerslite avec des roues de roller agressif ça passe ?

Non pas tellement, tu vas le faire sur la platine généralement, mais comme j'avais pas beaucoup de vitesse j'arrivais a le caler sur mes roues et a freiner. C'est juste pour le fun que j'ai appris a le faire.
Depuis je me suis acheter des Freeride et la ca fonctionne bien !

Sinon pour mes autres questions ?

Salut !
Oui, les protections sont indispensables si t'as les poignets fragiles, franchement, ça te permettra d'éviter la fracture du scaphoide si longue à se remettre. Et oui, on tombe fréquemment, la chute fait partie du street.

Pour les Cult, c'est un des meilleurs patins du marché pour les débutants.
Bon courage.

Pour répondre a ta question sur le temps de réaliser assez bien les tricks avant de s'éclater, c'est assez différent entre les gens.

Tout dépendra deja des bases que tu as, du temps que tu pratiques, de la fréquence de la pratique, de ton envie de progresser, et surtout de ta capacité a encaisser les chutes et ne pas se démoraliser.

Regardes moi, après m'être mis au slides, 2semaines après je m'éclatais sur des tables en front/back/soul/mizu sur des rails tout le long de la table de mon skate park.
Et mon pote galere encore a rentrer un frontside a faible vitesse sur un rail, alors qu'il s'entraine depuis presque 1 mois et demi.

Pour les slides commence doucement, je parle en connaissance de cause, moi j'ai commencé direct avec mes rollers street ( Trop de confiance ? ) Et je me suis pris une grosse savonnette :/

Bref, bon apprentissage.

Merci !

Akira a écrit : moi j'ai commencé direct avec mes rollers street ( Trop de confiance ? ) Et je me suis pris une grosse savonnette :/

Euh... Tu veux commencer avec quoi d'autre ?

Commencer par Apprendre a patiner avec des fitness par exemple, avoir des bonnes bases avant de ce jeter en street.

Risike a écrit :Merci !

Akira a écrit : moi j'ai commencé direct avec mes rollers street ( Trop de confiance ? ) Et je me suis pris une grosse savonnette :/

Euh... Tu veux commencer avec quoi d'autre ?

Je me suis mal exprimé..

En fait j'ai commencé par des rollers fitness, je faisais que descendre les rampes, puis j'ai acheté des rollers streets 2semaines après.
Hop, je rentre chez moi, je les enfile je vais au skate park, nickel.
J'arrive devant la barre de slide, je tente ( Sans protections, et trop vite.) et HOP savonnette !

Désolé , ma phrase était un peu conne xD.

Je viens de faire ma première session d'une heure et demi avec mes Cult Street Red tous neufs ^^

Bon ben je sais déjà :
- Avancer très vite
- Faire des 180° et rouler en arrière (je ne sais pas encore accélérer en arière) et re-180 pour revenir en avant.
- Faire des saut à la hauteur de ma détente sèche au-dessus de doubles plaques d'égouts (70cm de haut sur 1m de large environ)
- Faire des 360° mais en roulant très doucement et je je tiens à peine debout après...
- Faire des grab tous cons quand je saute

Par contre pour freiner quand je suis sur un trottoir en descente j'ai du mal. Le freinage en T ne suffit pas si je prend trop de vitesse, et défonce radicalement mes roues. Faut que j'apprenne vite le powerslide ou autre chose.

Sinon bilan gamelles : 2 belles chutes et mes protèges poignet sont déjà bien rayés. J'y aurais laissé mes deux poignets sans ces petits bouts de plastique.

En tout cas je suis hach'ment optimiste. En skate il m'a fallut deux mois pour savoir faire tout ça (360 en moins). Allez bientôt le Mekio et le Soul.

Les protèges poignées rayés c'est normal ^^'
Sinon ben pas mal et pour les trottoirs, que tu fasses powerslide ou frenage en T tu usera énormément tes roues.

Après avec le temps et donc la maîtrise, tu verras que tu freineras vraiment au dernier moment, et qu'avec un bonne vitesse tu maîtriseras quand même ta trajectoire.

Risike a écrit :Je viens de faire ma première session d'une heure et demi avec mes Cult Street Red tous neufs ^^

Bon ben je sais déjà :
- Avancer très vite
- Faire des 180° et rouler en arrière (je ne sais pas encore accélérer en arière) et re-180 pour revenir en avant.
- Faire des saut à la hauteur de ma détente sèche au-dessus de doubles plaques d'égouts (70cm de haut sur 1m de large environ)
- Faire des 360° mais en roulant très doucement et je je tiens à peine debout après...
- Faire des grab tous cons quand je saute

Par contre pour freiner quand je suis sur un trottoir en descente j'ai du mal. Le freinage en T ne suffit pas si je prend trop de vitesse, et défonce radicalement mes roues. Faut que j'apprenne vite le powerslide ou autre chose.

Sinon bilan gamelles : 2 belles chutes et mes protèges poignet sont déjà bien rayés. J'y aurais laissé mes deux poignets sans ces petits bouts de plastique.

En tout cas je suis hach'ment optimiste. En skate il m'a fallut deux mois pour savoir faire tout ça (360 en moins). Allez bientôt le Mekio et le Soul.

Pas mal pour une première séance.
Fait attention, quand tu fait les 360, prend de la vitesse petit a petit, moi je me suis fait énormement mal a la cheville en voulant le faire avec une belle vitesse, je me suis fail et j'ai fais un 270, donc j'ai attéris de côté, avec la vitesse la cheville prend cher ( Ou tu te ramasses .. )..

Pour freiner, tu peux t'entrainer à tourner sur toi même, tu fera plusieurs tours en fonction de ta vitesse, et ça freine casiement instantannément, vu que tu part en rotation avec la vitesse. En fait tu as juste à faire un demi arc de cercle avec tes patins en faisant un demi-tour, enfin c'est compliqué a expliquer sans vidéos, je me rend compte que c'est pas très clair ..

Pour prendre de la vitesse en arrière, moi je fais des petits "S", sinon j'arrive pas a avancer, et je croise toujours mes pieds pour rester un minimum dans la bonne direction, enfin ça viendra tout seul avec la pratique

Pour patiner en arrière, Akira a donné la bonne technique.
Mais bon ça se fait pas d'un coup, il te faudras de l'entrainement avant de patiner parfaitement en arrière.

Mais déjà quelques conseils : sur du plat quand tu patines en arrière, t'as toujours un pied derrière ton dos et un autre à ton niveau à peu près.

-Tout d'abord, tu dois regarder par dessus ton épaule pour voir ou patiner, et tu dois regarder par dessus ton épaule gauche, si le pied qui est derrière ton dos est le pied gauche.
L'inverse si c'est le pied droit.
-Ensuite, pour te lancer et prendre de la vitesse si tu n'en as pas assez, tes deux pieds doivent décrise des "s" (enfin à peu près), et bien sûr un des pieds est derrière ton dos, l'autre au niveau de ton corps. Et un fois la vitesse prise, tu la maintient grâce au pied qui est à ton niveau, toujours en décrivant des "s" avec ton pied.


Mais bon, il te faudras du temps avant que ce geste devienne normal à effectuer, mais bien réalisé, je trouve que rouler en fakie est stylé.

Je vais bosser ça. Merci !