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lors d'une sceance de wheeling je me suis fait surprendre par le revetement glissant , j'ai eu une perte d'adherence et une grosse chute a l'arriere ;

je m'entrainement souvent sur ce goudron semi rugeux avec une légère pente ;

j'ai chuté au bout d'une minute d'entrainement le sol était sec , j'ai été totalement surpris par cette glissade et je chute comme un débutant apprenant le wheeling royal !

pourquoi le sol était glissant ?

il avait beaucoup plu la vieille et beaucoup venté !

une fine couche de sable avait recouvert le goudron, je n'ai pas vu cette fine couche de sable sur ce goudron gris clair !!

excellente anecdote (ou anectode si on parle le régis)

moi tout à l'heure j'ai touché un plot, et il est tombé

C etait surtout pour prevenir et signaler que du sable au sol ca ne se voit pas tout de suite et ca peut surprendre d autres riders.
Je crois que tu n as pas compris le sens de ma demarche! !

Tu demandes pourquoi le sol était glissant, je te répond, parceque la couche de sable roule un peu sous le passage de la roue et donc, ca fait aussi glisser la roue. A moins que je ne me trompe.

Et voilà! Ce thread est devenu magique!

en effet

Non en effet, il nous font le coup chaque année... Là ils inversent les couleurs de l'année dernière.
Le spoiler est une variation du spoiler USD de street. Mais bon, j'aime bien les couleurs de celui-ci et le design est toujours chouette. Ce qui m'interesse le plus, ce sont les changements qu'ils ont apporté, à voir. Dommage qu'ils n'aient toujours pas mis de renfort sur le devant du patin, comme sur les patins Bont par ex.
Mais on est d'accord que pour l'instant il n'a rien qui me ferait craquer et remplacer mes evo 2012.

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