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roues de 84mm par rapport aux 80mm, vis a vis du slalom

Posté : 05 juil. 2012 15:17
par Hugues
bonjour,
j aimerais m acheter de nouveaux rollers pour le slalom et le freeride. n ayant pas une experience dementielle, je vous fais appel pour savoir si des roues de 84mm dérangent ou rendent le slalom plus tendu ... les 84 bien entendu augmente la taille de la platine , mais est ce pour au tant plus dur d enter des figures ?


Aussi, quelles sont les diff entre les fr2 2010/2011/2012 ?


thanks :)

Posté : 05 juil. 2012 18:10
par Cobalt
pour le slalom, le 80 mm est la taille max, car plus la platine est longue et plus la précision laisse a désirer et pour la différence entre les fr2 cités il me semble que le modèle de 2012 est un peu plus léger car moins de plastique et il me semble que le reste des différences réside dans l’esthétique du patin
Roll'Rment

Posté : 05 juil. 2012 22:14
par Hugues
ok cool merci :)
tu slalom avec tes evo ? tu fais de la compet ?

Posté : 06 juil. 2012 9:12
par Cobalt
c'est pas des evo, c'est des high (j'avoue qu'ils se ressemblent pas mal, surtout u la qualité de la photo^^) et oui je fais du slalom et de la compet' avec.

Posté : 06 juil. 2012 10:00
par Kéno40
Sur les FR2, pleins de petits détails ont évolué au fil des année, mais c'est globalement pareil, je noterai cependant :
- le découpage de la coque en dessous du coup de pied qui est plus évasée
- les boucles et spoiler qui ont été améliorées (matière différente)
plus d'autres trucs...

La taille des roues, je dirai que cela dépend de ce que tu veux faire, de ce que tu vises, de ton niveau, de ta taille et ton poids...
Mais, il est possible de faire du slalom en 84 même si certaines figures seront plus dures à rentrer.

Posté : 06 juil. 2012 10:06
par jipe
Cobalt a écrit :pour le slalom, le 80 mm est la taille max, car plus la platine est longue et plus la précision laisse a désirer
Ça c'est la regle générale.

Mais la longueur idéale de la platine dépend de la longueur du pied. Pour les petites pointures, 4x80 c'est déja trop long et il est préférable de prendre du 4x76 (il y a aussi 4x72 mais c'est pour les tres petites pointures).

Par contre, si tu chausse tres grand genre 46 ou plus, une 4x84 peut tres bien convenir pour le slalom.

Enfin, les FR ne sont pas idéaux pour le slalom, les High sont nettement préférable et sont équipés d'origine de platines de longueur différentes en fonction de la pointure. Les High conviennent aussi pour du freeride.

Posté : 06 juil. 2012 10:26
par Kéno40
ça aussi c'est de la règle générale ! :o)

Je me souviens qu'il y a une russe qui en slalom était toujours en FR1 oranges. Donc, ça dépend aussi de chacun.

Et puis, les high sont plus chers aussi et moins confortables pour certains et les FR1 plus lourds pour d'autres... ça peut jouer pour le choix

Posté : 06 juil. 2012 13:30
par Cobalt
le mieux est d'essayer et de laisser le pied choisir

Posté : 06 juil. 2012 18:38
par Hugues
Ah d' accord , merci pour ces infos qui me permettront de me coucher mon bête ! C est assez interressant : en fait c est a chacun de faire son compromis entre le poids et le confort du patin .


Donc faisant du 42 je vais prendre des fr2 80 ;)
Ça se passe comment la compet ? Dsl pr l erreur de patins

Posté : 07 juil. 2012 9:33
par Kenshin83
Kéno40 a écrit :ça aussi c'est de la règle générale ! :o)

Je me souviens qu'il y a une russe qui en slalom était toujours en FR1 oranges. Donc, ça dépend aussi de chacun.
Marina Boyko qui a quand même été n°1 ^^

mais elle reconnaît préférer les high techniquement, mais roule en FR pour le confort