chris12345 a écrit :Aux 24 heures de Montreal, des vélos roulent avec les patineurs ?
Si on peu suivre un vélo, c'est clair que ça peu aider
http://www.cpvrl.org/
Non, il y a souvent réclamation des autres équipes dans ce cas, le fair-play n'existe qu'en Europe.
Il n'y a que très peu de juges présents sur l'épreuve, alors qu'au Mans les hommes et femmes en blanc sont bien présents.
Pendant toute la durée des 24h les autos et les cyclistes roulent sur l'autre moitié de la piste très large, des plots mobiles mais robustes délimitent les 2 voies.
Soit on voit les cyclistes parfois avec les patineurs, mais je n'ai jamais vu de patineurs soli par exemple se faire drafter de manière durable par des cyclistes, le circuit est plat et favorise le drafting lorsqu'un groupe est formé.
Par contre des patineurs soli se font régulièrement ravitailler à 25 ou 30kmh par des patineurs ou cyclistes hors stands, il y a là-bas une souplesse et un esprit 'bon enfant' inconcevable chez nous lorsqu'il s'agit d'une compétition.
Les enjeux ne sont pas les mêmes non plus, aucun argent ne constitue les prix, aucun lot non plus d'ailleurs, seulement de modestes trophées. Le vainqueur solo par exemple au Mans remporte un chèque de 300€ + un beau trophée, là-bas une médaille en tôle de quelques grammes + zéro lot, et fait reverser l'argent de son mécénat éventuel directement à une caisse, le but de l'épreuve est d'amasser un maximum de fonds pour une cause humanitaire. Alors ils assouplissent les règlements.
Par contre la lutte pour les premières places est âpre, le verbe 'gagner' est employé tout au long de l'épreuve, alors que chez nous on évite de l'utiliser.