www.rollerenligne.com

Bonjour à tous,

Je vous explique rapidement mon soucis, j'ai acqyuis une paire de Seba Fr1 2012 sur lesquels je voulais ajouter des Ice-blades (ce qui permet des les transformer en patin à glace !), cependant la platine des Seba n'accepte pas le montage (largeur des axes trop long). Je me suis renseigné auprès de différents shop pour savoir s'il était possible d'adapter une platine USD sur mes Seba, la plupart du temps l'on me dit que non et qu'il faudrait que j'investisse dans des rollers USD. Cependant en arpentant le net j'ai vu des customs avec des fr1 + platines USD, la question : faut-il ajouter une cale (donc faire un bricolage) ou les platines USD sont bien adaptables au Fr1 ? Je n'ai pas envie de me ruiner, surtout que le patin à glace ne sera qu'occasionnel dans ma pratique (donc pas plus de 40 euros pour des platines).
Si vous avez des tuyaux je suis preneur.

Il faut forcement des cales ! Car le platines UFS font la même hauteur a l'arrière qu'a l'avant, alors que sur les Seba l'arrière est plus haut. Donc il faudra des cales pour compenser le talon. De plus, je ne sais pas si l'entraxe est identique, donc il faudra peut-ètre repercer un trou de fixation ...

Il vaut mieux acheter des patins à glace d'occas. Les platines se montent sur des soulplates, il faut des cales et tu vas sans doutes devoir percer tes boots... En tous cas j'ai abandonné l'idée depuis longtemps personnellement.

Bon, j'ai plus qu'a regarder ce qui se propose en patin à glace d'occaz.... Merci en tout cas pour ces réponses.

Powerslide fait des lame glace "fitness" adaptables sans modifications sur des rollers ordinaires (195 mm entre les vis de fixation).

Et ça marche plutôt bien: je viens de les essayer cet après-midi (pour 25 euros, c'est moins cher que des patins à glace d'occasion, et ça permet d'utiliser des godasses auxquelles on est habitué).

T'as trouvé ça où ? En regardant sur le net j'ai pas trouvé les lames en pièces détachées, juste le patin complet.

Pour du seba l'entraxe en 195 ne passera pas. Il faut aussi faire gaffe à la longueur des lames, la plupart des lames adaptables sont pour le longtrack qui reste interdit en France.

Il y a bien ces lames ci mais bon : http://www.skatersplace.ca/product.php? ... -ice-blade

Il me semble que sur des FR1 (avec plaque alu), il est possible de fixer du 195mm en prenant les trous les + a l’extérieur (une platine avec roues ça coince à cause des roues qui frottent le support de la plaque, mais dans le cas des lames ça devrait pas oser de soucis)

Ridefast_DieFree a écrit :T'as trouvé ça où ? En regardant sur le net j'ai pas trouvé les lames en pièces détachées, juste le patin complet.

Ca s'appelle "Vi Fitness blade", C'est vendu en trois longueurs selon la pointure. C'est au catalogue 2013, mais c'est vrai qu'on ne le trouve pas immédiatement sur le net. C'est dans un magasin de sport que l'on m'a indiqué l'existence de ces lames, lesquelles ne sont pas du tout des longtrack, mais plutôt une imitation "cheap" de lames de hockey.

La version loisir, chez nos voisins allemands :

http://www.kays-online-shop.de/Powersli ... ness-Blade

http://der-rollenshop.sportkanzler.de/e ... de-Vi.html
http://der-rollenshop.sportkanzler.de/e ... uzion.html

Ou la version longue (les lames longues sont interdites dans les patinoires "publiques" en France)

http://www.kays-online-shop.de/Powersli ... NQUEST-FIX

Et ça s'installe facilement ? J'en ai trouvé à moins de 30 euros sur un site, je veux juste savoir si c'est complexe à monter avant de commander.

C'est aussi simple à monter qu'une platine... sans les roues.

Ok, merci pour ces infos, c'est plus que j'en demandais !!!

Et voilà comment faire en video, par Powerslide (lame loisir pour entraxe en 195)

http://www.youtube.com/watch?v=7g8UeWdA ... e=youtu.be

Personnellement j'ai fait un test de cette lame fitness (celle de la vidéo) sur des Vi Suv, pas plus tard que hier soir, c'est cool niveau confort pour la boot, mais par contre la lame est vraiment trop affûtée par rapport à des patins de hockey glace, si bien qu'on se retrouve avec une désagréable sensation d'être sur un rail, c'est le jour et la nuit niveau maniabilité.
Maintenant, un affûtage ça se corrige et c'est pas cher (quelques euros) donc faudrait que j'aille faire modifier cette lame un jour. C'est dommage que ça soit vendu tel quel, parce que le potentiel est bien là! . Cependant, sans faire de figures, ou de freinages "brusques" ça permet d'avoir un patin glace à moindre coût, pour patiner tranquillement. Perso, c'est pas trop mon truc de patiner gentiment donc je reste sur mes patins de hockey