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J'ai foiré un axe de mes salomon crossmax 3 platine FSK 247, impossible de le deviser, ça tourne dans le vide. Avant d'employer la manière forte (queue de cochon, perceuse et autres petits amis) je cherche un nouvel axe car la roue qui est dessus n'est pas morte.

L'un de vous peut-il m'aider ou me vendre un axe ?

Merci a vous,
FTSoJ
Lyon

Il me semble que les axes Seba vont dessus.
Appelle un shop pour être sûr.

Par contre, il faut être sûr avant de pêter tout que c'est pas le pas de vis de la platine qui est foiré...

Super merci en plus j'ai des SEBA FR1 depuis juin je vais faire un essai, mais je garde les salomons pour rentrer du boulot quand il pleut.
Le pb c'est que c'est serré à fond et avec le frein filet impossible à dévisser, j'ai foiré l'empreinte de la clef allen.

Encore merci,
FTSoJ

Vérifie sur une roue qui se démonte avant.
Pour sortir l'axe, y'a plusieurs moyens. Déjà, tu peux chauffer avant de ressayer. Forcer un tournevis dans l'axe...
Dernier recours, perceuse. Y'a des exemples sur le forum.

Si tu as foire tes vis essai avec la technique de l elastique que tu pose sur la partie de ta vis foirée

Super nouvelle, axe SEBA FR 1 OK, ouf !!!

J'en commande 8 et dès réception, tourne à gauche pour sortir la vis, j'ai pas de tournevis ad hoc et perceuse j'ai peur de bousiller le pas de vis. C'est quoi le truc de l’élastique ?

Merci
FTSoJ

FTSoJ a écrit :Super nouvelle, axe SEBA FR 1 OK, ouf !!!

J'en commande 8 et dès réception, tourne à gauche pour sortir la vis, j'ai pas de tournevis ad hoc et perceuse j'ai peur de bousiller le pas de vis. C'est quoi le truc de l’élastique ?

Merci
FTSoJ

A voir si cela fonctionne avec les clefs alene

Ouais, faut vraiment un gros élastique bien large et costaud!

Mais le plus efficace sera de "planter" un tournevis dedans. Par contre, il faut vraiment un bon tournevis '=(genre Facom) car si le métal n'est pas de qualité supérieure à l'axe, cela marchera moins bien et tu abimeras ton tournevis..
La perceuse, il faut faire gaffe, t'as plus de risque encore de niquer la platine!

C'est enfin terminé, mais après avoir cassé l'extracteur de goujon dans la vis, je me suis vu toucher le fond !
J'ai donc découpé la roue puis avec une disqueuse, j'ai disqué l'axe en trois parties, et enfin, j'ai pu enlevé cet axe de malheur.

Maintenant c'est d'entretoises dont j'ai besoin
Mais ça j'irais en acheter quand j'irais faire des courses dans lyon, je dois pouvoir trouver ça au cri du kangourou.

Dans mon malheur, j'ai au moins appris un truc, c'est possible d'extraire un axe même à la disqueuse

FTSoJ