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Bonsoir Je voulais juste savoir si vous pouvez m'apporter quelques informations supplémentaires sur les Valo v13 (Ceux qui sont similaires au M12) ?
-Les spoilers ont des "rivets" est-ce qu'ils sont gênant et si oui est-ce qu'on peut les enlever?
-La soulplate n'a pas une glisse formidable (à ce qu'il paraît) C'est une bonne idée de les remplacer par des soulplates valo Dual?
-Le chausson montant est il gênant pour certaines personnes?Y'a-t-il une alternative de chausson ayant un bon rapport qualité-prix?

Merci pour vos futures réponses

salut !

les rivets sont costaud et oui y a moyen de les faire sauter pour les remplacer
la soulplate glisse certes moins que des valo "traditionnelle" cependant cela reste correct, et oui tu peux changer tes plates par des valo mais il faudra surement percer des trous dans la coques pour les y adapter.
le chausson ne monte pas tant que ca, c'est la boot qui est assez basse, tu peux les changer par des jugs, usd ou ce que tu veux
Peace

En tous cas ça rend trop bien sur cette photo :

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

Si tu le fais, n'hésite pas à donner tes impressions, ça m’intéresse.

Apparemment les plates des v13 sont de la meme matiere que les valo donc elle glisse mieux que celle des m12 ufs d ancienne generation

manulocusbordeaux a écrit :Apparemment les plates des v13 sont de la meme matiere que les valo donc elle glisse mieux que celle des m12 ufs d ancienne generation

Je ne savais pas ca, merci de la precision manu

Merci pour toutes ces réponses précises
J'ai acheté le patin d'origine sans changer quoi que ce soit
Il est vraiment très confortable et surtout PRECIS
La glisse est bonne ( déjà mieux que celle des Carbons d'USD)

Je relance ce sujet avec une question :
certains tests révèlent que le v13 (ou m12) est très souple (très flex).
Est ce que quelqu'un qui aurait rouler des m12 (ou v13) et des usd carbon free pourrait comparer la souplesse et le maintien des deux patins?

J ai roule des m12 ufs de 2004 (radicalement identique sauf que le chausson est bien superieur sur les m12) et je doit dire que le patin est tres tres flex. Moins de maintien a mon gout que sur des carbon classique ( pas test de c Free)et par contre plus de flex avant arriere sur les m12/V13.
Si tu as aime les carbon free patiente un peu y a le carbon free plus qui arrive ; un carbon free avec chausson amovible sur le meme concept des carbon4

wow excellent!
Tu peux en dire plus sur ce nouveau carbon free ? même chausson que sur les carbon4 ou plus haut? date de sortie?