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quelqu'un aurait des news sur le nouveau modèles ?
il ne devrait pas tarder a sortir j'espère !!!!
ca serai cool qui mettent une platine banane plutot qu'un rocker

harbon a écrit : ca serai cool qui mettent une platine banane plutot qu'un rocker

euh ? C'est quoi pour toi une platine banane, et une platine rocker ?

Sinon il me semble que ce sont déjà des modèles 2014 que les shops reçoivent, il y a peu de différence avec les précédents patins, je crois que ça se joue au niveau du confort, d'après ce que m'a dit un rider de mon club sponso Seba.

une platine rocker c'est quand par exemple sur une 243 tu peux monter 4 roues 80 mm et elle est consue pour etre en banane, les axe du milieu sont plus bas.
tandis que la platine dis banane et consue pour avoir 2 roues de 80 et 2 roues de 76 mm donc elle ne mesure plus que 239 mm donc on gagne en maniabilité

ok je vois.
C'est quand même pas mal de pouvoir faire des wheeling sur des roues de 80mm je trouve

J'aime pas les deux roues plus petites qui s'usent plus vite que les deux autres !

En plus le gain en longueur est minime car une rocker 4x80 peut être un peu plus courte que 243mm (cf. les ex platine Freewave, ex puisque Freewave a cessé ses activités de fabricant de roller et platines).

j'arrive a avoir une usure regulière sur toutes les roues en les échangeant régulièrement.
est ce qu'il y a un gros gain d'équilibre en wheeling avec des roues de 80 au lieux de 76 ?

Salut à tous les deux

Si je peux me permettre il me semble que la prise de carre est plus lente avec des roues de diamètre plus grand sur du rocker par exemple, ce phénomène devrait être annulé sur de la vraie banane.

harbon a écrit :j'arrive a avoir une usure regulière sur toutes les roues en les échangeant régulièrement.
est ce qu'il y a un gros gain d'équilibre en wheeling avec des roues de 80 au lieux de 76 ?

Moi je trouve.

Après par contre, depuis que je suis en platine rockered, c'est plus la galère sur le changement de position des roues qu'avant, là je suis obligé de les mesurer pour essayer d'user mes 8 roues de manière régulière.

Par contre en banane on a tendance à augmenter l'écart entre les roues avant et celles du centre... Et là, on ne peut pas échanger les positions...

Coucou Kenshin,

j'en profite pour te demander si tu as un retour concernant les igor 2012 versus les 2013, as-tu entendu parler d'une réelle évolution ?

Ps: j'ai la possibilité d'en acheter une paire (2012) car je ne trouve pas de 2013 dans ma pointure, aucun shop ne semble approvisionné ni approvisionnable.

Tu sais je ne roule pas en Igor, alors les détails je ne les connais pas vraiment.

Je peux juste te dire qu'on m'a conseillé de rouler en 2012 ou 2014 mais d'éviter les 2013... Après je ne sais plus pourquoi, donc je ne vais pas t'être d'une grande aide !
Si jipe passe par là il pourra te donner plus de détails !

Ben tu vois c'est déjà quelques infos précieuses, ils me semblent bien je vais foncer

Je ferais un retour / comparaison Igor 2012 - Evo 2012 dès que j'aurais un peu de recul et reçu tout ça !

Après quelques séances: Igor 2012: jamais connu aussi rigide, au début très douloureux, olbigé de réapprendre à patiner différemment, je ne peux quasiment plus utiliser ma cheville mais maintenant j'ai trouvé mon serrage, alors qu'avec les Evo 2011 je serrais au maximum, ici je desserre au maximum mais plus j'utilise mes igor2012 plus je les trouve excellents, pour toutes les figures wheeling ou les sauts ils sont un cran au dessus. Pour tout ce qui est esthétique et plus "danse" les evo sont bien mieux. Je ne regrette absolument pas mon choix et le dernier point sera sans doute corrigé avec le temps et l'usage. Bref des patins excellents !

Arf, tu vas tout déchirer au Tarn Roller Contest !

Ouh alors les Igor ça remplace pas l'entraînement du coup comme j'avais mon run de prêt je le refais entièrement car je ne sais plus slalomer avec ceux là