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Haya RTTistes de tout poil, velus.

Suite à discussion précédentes concernant du choix de matos, il apparait que les Rollerblade Coyotes sont pourvu d'un frein, ce qui initialement parait venir d'une intention louable du constructeur, mais qui (corrigez moi si je rapporte mal):
- a tendance en terrain collant à se gaver de boue et avoir la facheuse tendance de freiner tout le temps;
- de toutes les manières conçu pour entrer en action lors d'une report de poids vers l'arrière de la chaussure, or vu qu'en RTT on est sencés se mettre toujours bien en arrière, on se retrouve à rouler avec le frein à main serré en permanence...

D'ou votre conseil unanime de pratiquer une ablation sauvage du fruit de cette louable intention: enlever le frein des Coyotes.
Ma question: comment fait-on?

Je me suis dite que le sujet serait mieux dans un sujet à lui tout seul que perdu au milieu du merdier équestre qu'on est en train de mettre sur ce forum de roller avec nos histoire de rollerjoering.........

Alors si je me rappelle bien pour enlever le frein, tu dois enlever la roue arrière puis tu devisses les 2 visses qui mantiennent le frein de chaque côté et ensuite tu défais la dernière visse qui se trouve sur le spoiler pour dégager le dernier morceau et hop c'est finit .

ahahah,

comme pour les roller fitness on dirait.

dans ce cas se munir aussi de 2 rondelles (oeillets) que vous pouvez trouver dans les magasins de bricolage ou sur les mobiliers.

ainsi, un axe trop grand ne bougera pas.

je sais à quoi ressemble les RB coyotes, je me rappelle que dinh thai ou manu locus avait cassé la tige / suspension dans un test sur rollermag.
à part la couleur bleu et les roues crantées, je n'ai pas vu le produit de près.

Non non c'est pas comme les fitness la roue tu l'enlèves juste pour pouvoir dégager le système de freinage, l'axe de la roue est à la bonne taille .

Je sais pas de quelle tige de suspension tu parles car sur les coyotes ya pas de suspension . Tu dois parler de la tige de réglage du frein qui se trouve derrière de spoiler (plus on la dévisse plus le frein freine avec un petit appui sur l'arrière).

A+

si il y avait des suspensions sur les coyotes, la vie serait plus belle.

monseigneur a écrit :si il y avait des suspensions sur les coyotes, la vie serait plus belle.

ainsi soit-il :

patinpatine a écrit :ainsi soit-il :

la grande classe!
Et tu ne perds pas trop en rigidité?

Et il y en a aussi à l'arrière ??? C'est d'ailleurs plutôt là que je les aurais mis.

effectivement, comme on se tient plus sur l'arrière, ca serait mieux à l'arrière. Mais c'est une bonne idée. Et est ce que ca change beaucoup ou pas grand chose.

est ce que ça alourdi le patin ?
.......
En même temps entre 3kg et 3.20kg est-ce vraiment important?
.......
bah si quand même, 200g c'est 200g !!!
...
bon ok je me tais.

3kg=>3kg2=> = 200 gramme

Ouah l'autre comment il a cassé le monseigneur genre y sait pas compter .

En même temps on dit 200 grammeS

Bon sinon à part ça, les suspensions c'est du home-made ou d'origine car j'ai jamais vu ou entendu parler de suspension sur des coyotes .

A+

alfi a écrit :Et il y en a aussi à l'arrière ??? C'est d'ailleurs plutôt là que je les aurais mis.

Si j'ai quoi ???
affirmatif
et quoi d'autre ???
no comment
Si j'aime ça ???
affirmatif
quel côté ???
no comment...

J'insiste...

8wd a écrit : la grande classe!
Et tu ne perds pas trop en rigidité?

désolé pour mes photes d'ortograf.

cela dit, quand on reprend quelqu'un, on s'assure de ne rien à avoir à se reprocher.
(ca c'est fait...)
Merci Frelon vert.

Au fait, patinpatine, je voulais savoir, quelle est ton utilisation des coyotes car je vois que tu as gardé ton frein.

Est ce qu'il ne te gêne pas trop pour rouler ou est ce que tu fais principalement de la descente sur chemins de graviers.

cette question est en rapport direct avec l'installation des amortisseurs.

Merki

c'était pas fait pour vexer ma remarque
désolé

Ben dis donc y'en a du monde sur le forum RTT maintenant !!

on se sent moins seul, c'est pas comme quand on roule.....

en tout cas le système de patin patine a l'air complexe a installer !

c'est du tuning!! et joli en plus!!

Message perso pour Frelon et Monseigneur il faut que l'on se parle vite de Rennes sur Roulettes.

Bonne fêtes à tous!!! joyeux Nael!!

monseigneur a écrit :désolé pour mes photes d'ortograf.

Est ce qu'il ne te gêne pas trop pour rouler ou est ce que tu fais principalement de la descente sur chemins de graviers.

cette question est en rapport direct avec l'installation des amortisseurs.

Merki

vu la boue sur les roues, je pense qu'il ne roule pas que sur gravier

8wd a écrit :Et tu ne perds pas trop en rigidité?

Rike a écrit :

monseigneur a écrit : Est ce qu'il ne te gêne pas trop pour rouler ou est ce que tu fais principalement de la descente sur chemins de graviers.

cette question est en rapport direct avec l'installation des amortisseurs.

vu la boue sur les roues, je pense qu'il ne roule pas que sur gravier

bon j'arrête le suspens et je vous dévoile un truc : les suspensions en question sont restées à l'état de projet pour moi,

elles sont issues d'un courrier paru dans RollerSaga en nov 1998 visible là :
http://site.voila.fr/patinpatine/Roller ... oyote.html

et comme il est dit "quelles sont les améliorations ressenties sur le terrain ? " telle est la question... qui m'a fait hésiter à bricoler mes coyotes, sans compter que pour conserver rigidité & solidité il faut maitriser la conception et la réalisation du montage.

qui veut tenter l'opération ?
sinon peut-être une option à suggérer à imotep33 pour son projet de RTT
http://www.rollerenligne.com/phpBB2/vie ... ght=#56005

ah l'autre il nous a fait croire que c'était son montage perso.
bouhhhh

c'est cool mais moi je ne pense pas tenter le montage amortisseur, je fais confiance à mes jambes même si je suis encore trop raide ( Frelon vert me le répète assez souvent)

Message perso pour Frelon et Monseigneur il faut que l'on se parle vite de Rennes sur Roulettes.

oui vas y pose ta question. il y a une demo de rampe en coyote ???
ou c'est peut être pour le marathon en coyote ???

Frelon vert a déja fait une demo de rampe en "rollerball" il est vacciné

Ps: dès que mon doigt va mieux (il est cassé en ce moment... pas glop), je monte à paris et on de fait une petite sortie ???

@+

Alors pour les nuls comme moi, sur mon carnet de notes virtuel j'ai crée une page consacrée à l'enlèvement du frein des rollerblade coyotes.
Et je confirme, c'est très facile, même moi j'y suis arrivée.......... c'est dire...
http://www.chevaux-de-feu.net/biblio/ma ... _frein.php

Et au cas ou le lien serait brisé par des remaniements de mon site, il faut aller à la racine http://www.chevaux-de-feu.net, et suivre > Recherches théoriques > Matériel > Harnais de traction > Harnais skijöering > Outils de glisse > Rollerblade Coyote & enfin "enlever le frein"....