www.rollerenligne.com

Hello à tous, qui est partant pour une nouvelle ascension du Géant de Provence cet été?
Le départ est-il toujours fixé à 8h de Bédoin?
Y-a-t-il des lyonnais-grenoblois motivés avec qui je pourrai covoiturer?
Pour ceux qui hésitent c'est une superbe expérience

j'pense que les classiques de Lyon seront partant ... Par contre aucunes info pour le moment.

roulez cool
cpt

Malheureusement cette année je ne pourrais sans doute pas participer

si je peux, je le fais avec toi charlotte
quelqu'un peut en faire un descriptif, histoire que je sache à quoi je m'engage

dans l'article de rpésentation du PUC il doit y avoir des liens qui le font non?

luna a écrit :si je peux, je le fais avec toi charlotte
quelqu'un peut en faire un descriptif, histoire que je sache à quoi je m'engage

Tu va au Mont Verdun tu le fais dans le sens de la montée mais le Verdun ca fait environ 2.5 km (de mémoire) et le Ventoux un peu plus de 17 km comme ca (la première partie monte mais moins fort).
C'est impressionnant vu comme ca mais en pratique ca se fait bien à 2 conditions :
- être suffisament entrainer pour rouler plus de 3 heures sans problème
- monter régulièrement sans se mettre dans le rouge avant le dernier tiers

A mon avis c'est tout a fait à ta portée

Un détail si tu ne t'appelles pas Gamba ou Thibault c'est mieux d'éviter les roues de 100mm (ou plus)

j'ai pas vu justement de résumé mais je vais re regarder

Jean-Michel a écrit :

luna a écrit :si je peux, je le fais avec toi charlotte
quelqu'un peut en faire un descriptif, histoire que je sache à quoi je m'engage

Tu va au Mont Verdun tu le fais dans le sens de la montée mais le Verdun ca fait environ 2.5 km (de mémoire) et le Ventoux un peu plus de 17 km comme ca (la première partie monte mais moins fort).
C'est impressionnant vu comme ca mais en pratique ca se fait bien à 2 conditions :
- être suffisament entrainer pour rouler plus de 3 heures sans problème
- monter régulièrement sans se mettre dans le rouge avant le dernier tiers

A mon avis c'est tout a fait à ta portée

Un détail si tu ne t'appelles pas Gamba ou Thibault c'est mieux d'éviter les roues de 100mm (ou plus)

merci jean-mi
charlotte ok pour moi, si je peux. soyons folles!!!

dans le bas de l'article :
http://www.roller-numerix.net/ventoux/i ... nt-ventoux

merci rike et jean mi

Jean-Michel a écrit :
Un détail si tu ne t'appelles pas Gamba ou Thibault c'est mieux d'éviter les roues de 100mm (ou plus)

salut, ça m'intéresse d'avoir ton avis (ou un lien) sur le diametre de roue pour une ascension type col 1ere catégorie (> 15km, passages à 7 8%)
- roues de 90 voire 84 ?
- je suppose petites roues pour être plus en fréquence, en foulée courte, en meilleur appui ?
- quel compromis de taille de roue par rapport à l'état de la route (gratton, bosses, chaussée déformée.. )

Ptdrrr Luna au Ventoux

Ok possible a voir la date exacte et ma forme...

Roulez cool
cpt

n'importe quelle roues, en montée la pente c'est dans la tete

valino a écrit : salut, ça m'intéresse d'avoir ton avis (ou un lien) sur le diametre de roue pour une ascension type col 1ere catégorie (> 15km, passages à 7 8%)
- roues de 90 voire 84 ?
- je suppose petites roues pour être plus en fréquence, en foulée courte, en meilleur appui ?
- quel compromis de taille de roue par rapport à l'état de la route (gratton, bosses, chaussée déformée.. )

Comme chaque fois c'est bcp de paramètre personnels et du niveau de chacun
J'ai participé plusieurs fois à l'ascension du Ventoux
- La première fois en 5*80 (correctif j'avais écrit 90 par mégarde sorry) puis ensuite avec une platine 3*1001*84 mais montée avec 3 roues de 84 (parce que j'ai pas trouve la 4eme roue de bon diametre)

ce que j'en tire comme expérience :
- j'ai vu plusieurs personnes en 100 en difficulté pour des problèmes de douleurs et de blessure aux pieds (le mouvement et la position du pied est différente du plat et comme les platines de 100 sont plus hautes le mal est plus prononcé) et sur 2 à 3h de montée quand tu as mal ca devient très dur
- j'ai réalisé chaque fois un temps égal voir légerement meilleur que des personnes en 100mm qui soit a l'entrainement soit en course étaient un cran au dessus de mon niveau (et qui le sont toujours ) alors que je ne suis pas spécialement un bon grimpeur

luna a écrit :si je peux, je le fais avec toi charlotte
quelqu'un peut en faire un descriptif, histoire que je sache à quoi je m'engage

Il y a mon compte rendu de 2006 ici : http://www.rollerenligne.com/fr/articles.php?id=967

Je pense avec le recul que c'est quand meme quelques chose à faire. S'il n'y avait les contraintes universitaires/professionnelles, je l'aurais volontier préparé !

fait une seule fois en 5*90 (chausson fiteness)en 2h15
pas de problème particulier avec les platines (juste des séquelles d'une rencontre impromptue avec une voiture une semaine avant)
si j'arrive à me libérer le week end pour le faire, je le ferais en carbone cette fois et je ne suis pas sur de redescendre en 5*90 pour la faire

ok Rike, je le pense pour bcp de sports, c'est vrai que le matos ne fait pas tout ..
ok JeanMi, ce que je déduis de ta réponse c'est que la hauteur de platine peut être un moins sur une gestuelle très différente du plat. faut donc essayer et se faire sa vérité

Je l'ai fait en 2006 en 3x100+84 usés (les roues de 100 devait être entre 96 et 97 mm). Je pense qu'il faut y aller avec le montage que l'on utilise tous les jours ou avec des roues légèrement plus petites (3-4 mm de moins).

Peu de temps après être sorti de la foret on a l'impression d'être super près de l'arrivée et donc tendance à accélérer pour s'arrêter plus vite. Je pense qu'il vaut mieux se fixer sur le dénivelé restant à faire plutôt que sur des impressions visuelles. D'ailleurs sur la dernière partie il y a des piquets numérotés qui sont pas mal pour estimer ce qu'il reste à faire.