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Bonjour

De retour sur des roulettes après plusieurs années d'arrêt, je me renseigne un peu sur le matos actuel. Car faut dire que mes vieilles bont (pour les nostalgiques ce sont les anciens modèles rouge et jaune avec motif flamme) avec leur platines 5x80 ne sont plus trop en état ^^

Après avoir fouillé sur la toile, je me laisserai bien tenté par le modèle semi-race de bont. Mais je me pose une question existentielle. Leur nouveau système avec 3 points de montage n'est-il captif ? Est-ce qu'il est possible de monter facilement une platine "classique" ?

Cette question peut vous paraître bête mais je n'ai pas trouvé ce type d'infos.

Berene

à vérifier mais il me semble que l'entraxe extrème soit du 195mm
certains forumeurs en utilise donc pourront te répondre plus précissement

Si tu y tiens les modèles Bont existent en version 2 points.

De mon coté pour avoir une platine 3 points j'avoue que je ne ressens pas le besoin de monter une 2 points

Jean-Michel a écrit :Si tu y tiens les modèles Bont existent en version 2 points.

Pas les Semi-Race, je pense.

alfi a écrit :

Jean-Michel a écrit :Si tu y tiens les modèles Bont existent en version 2 points.

Pas les Semi-Race, je pense.

Mea-Culpa tu as raison pas sur les Semi Race : toutes mes excuses

Merci pour ces infos

Pour répondre à Jean Michel, ce n'est pas particulièrement que je tiennes à revenir sur une platine 2 points. C'est juste qu'en cas de changement de platine, je ne tiens pas à être captif de bont.

Berene

Bont a déposé un brevet 3 points pour que justement les acheteurs soient captifs
Hopi fait des platines 3 points en carbone (sous licence Bont)

Attention, sur les platines 3 points, toutes les fixations sont à la même hauteur alors que sur la plupart des marques de platines les ponts ne sont pas à la même hauteur.
Il est donc très difficile de monter autre chose que des platines Bont 3 point sur des rollers Bont 3 point.

autant pour moi,
thierry tu es sur pour le brevet?
il me semble qu'il y avait eu une discussion la dessu à leur sorti et que bont justemment avait effectivement fait un brevet qui permettait à n'importe quel constructeur de fabriquer des platines adaptée. (je me palnte peut etre complétement)

Il me semble même qu'il faut changer de patin si on veut passer du 100 au 110 chez Bont....

En tout cas, 'est ce système non standard qui fait que je n'achèterais pasde Bont. Dommage quand même, le matériel est pourtant bon a priori, l'idée aussi d'ailleur.

Alexander Bont s'était répandu en 2006 sur tout les forums : ça m'a couté des dizaines de milliers de dollars pour déposer un brevet international

C'est bien dommage tout ça. Comme le disait Arofarn, j'étais assez chaud pour les Semi-Race mais si je n'ai pas le choix dans les platines (cherchez pas c'est pas une contrepetrie) ce tout de suite moins intéressant. Même si Bont fait du super matos surper costaud, on est pas à l'abri d'une casse sur une platine. Ne pas pouvoir monter la platine de notre choix (2 ou 3 points) c'est un sacré inconvénient .

Je sais bien que je vais ressortir un vieux troll de sa caverne mais ce serait tellement plus simple si il existait quelques standards en matière de roller et que tranquillement on pourrait choisir son matos sans se faire trop de noeud au cerveau ^^

Berene

arofarn a écrit :Il me semble même qu'il faut changer de patin si on veut passer du 100 au 110 chez Bont....

Sur les autres modèles je ne sais pas mais sur les Jets j'ai un ami qui a les 2 platines 3 points : 100 et 110 qu'il monte indifférement sur sa paire de chausson