je fais du slalom sur du goudron et mes hyper concrete en 84a ce sont usées en 45 jours !
je souhaite changer mais j'hesite entre des hyper create en 85a ou seba high en 85a ?
Y a t-il une différence notable entre les 2 et entre les concretes ?
[Matos] Roues hyper create ou seba high ?
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- ridermann
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- totogt
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Je pense pas que le fait de changer de dureté a ce niveau la changera grand chose, le sol ou tu roules bouff la gomme.
C'est un fait, et c'est normal avec un sol bien abrasif les roues perdent 10mm de gomme en 1 mois facilement suivant comment tu roules (bourrin, etc) ton poids (plus tu es lourd = plus tu bouff).
les deux roues que tu souhaitent sont en plus elliptique dans leur profil, donc moins de gomme sur les cotés, tu les tasseras plus vite que les concretes et autres profils ronds.
test si tu veux, mais je serais toi, je resterais sur des roues a profil rond ou je tenterais de changer de type de sol.
C'est un fait, et c'est normal avec un sol bien abrasif les roues perdent 10mm de gomme en 1 mois facilement suivant comment tu roules (bourrin, etc) ton poids (plus tu es lourd = plus tu bouff).
les deux roues que tu souhaitent sont en plus elliptique dans leur profil, donc moins de gomme sur les cotés, tu les tasseras plus vite que les concretes et autres profils ronds.
test si tu veux, mais je serais toi, je resterais sur des roues a profil rond ou je tenterais de changer de type de sol.
- ridermann
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effectivement si elles ont un profil elliptique ça regle le probleme .
C'est étonnant que seba ne fait pas de profil plat !!!!
Il y a bien les matters a 1.5 euros de plus par roues que les concretes mais a dureté égale je ne sais pas si il y a des différences d'usure entre les fabricants ?
Avec un montage classique 76/80/80/76 et 10mm d'usure par mois , a quel moment tu decides de changer de roues ?
a 68/70/70/68 ?
J'ai trouvé un autre endroit ou slalomer ( un peu petit mais bon ça fera l'affaire ) avec un sol type ciment de court de tennis donc moins rugueux
je vais aller le testé !
Au faite je t'ai vu l'an passé gagner a bellecour , ça m'a pas surpris car j'avais tout de suite remarqué ton style , tu le defends cette année ?
C'est étonnant que seba ne fait pas de profil plat !!!!
Il y a bien les matters a 1.5 euros de plus par roues que les concretes mais a dureté égale je ne sais pas si il y a des différences d'usure entre les fabricants ?
Avec un montage classique 76/80/80/76 et 10mm d'usure par mois , a quel moment tu decides de changer de roues ?
a 68/70/70/68 ?
J'ai trouvé un autre endroit ou slalomer ( un peu petit mais bon ça fera l'affaire ) avec un sol type ciment de court de tennis donc moins rugueux
je vais aller le testé !
Au faite je t'ai vu l'an passé gagner a bellecour , ça m'a pas surpris car j'avais tout de suite remarqué ton style , tu le defends cette année ?
- totogt
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Salut,
Oui elles ont toutes les deux un profil elliptique. pour un profil rond perso j'aime bien les Gyro F2R, la gomme est parfaite pour les wheelings et l'usure normale et je trouve qu'elles sont classes
Pour le changement de roues, ça dépend de tes envis, tes sensations, ton budgets aussi. Si tu slaloms aussi bien avec des petites roues ça ne genera en rien de les garder jusqu'a 55mm aux etremités par exemple. Cela dit, suivant certaines figures ça pose des problemes, genre les wheelings, et tout les trucs sur une roue, quand la roue est vraiment petite ça avance pas, ça glisse (plus proche du noyau).
Donc a toi de voir avec le temps
Merci pour ton commentaire ! Tu peux suivre un petit peu mon calendrier sur mon blog avec les events, résultats vidéos, etc
http://totogt.free.fr
J'espere te revoir au lugdu et pourquoi pas te voir en participant meme ?!
@ bientot
Oui elles ont toutes les deux un profil elliptique. pour un profil rond perso j'aime bien les Gyro F2R, la gomme est parfaite pour les wheelings et l'usure normale et je trouve qu'elles sont classes

Pour le changement de roues, ça dépend de tes envis, tes sensations, ton budgets aussi. Si tu slaloms aussi bien avec des petites roues ça ne genera en rien de les garder jusqu'a 55mm aux etremités par exemple. Cela dit, suivant certaines figures ça pose des problemes, genre les wheelings, et tout les trucs sur une roue, quand la roue est vraiment petite ça avance pas, ça glisse (plus proche du noyau).
Donc a toi de voir avec le temps

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perso je roule en hyper pro 250 sur mes roues de 80 et sur un sol très abrasif comme as a grenoble, je n'arrive pas a les usées même en après 2h de shuffle.
elles ont une très bonne adhérence, se que je n'ai jamais trouvé chez gyro. (j'ai quand même reussi a partir en shuffle sur un virage a petite vitesse et avec du vernis avec ces foutu gyro...
)
pour leur prix ça va cherché à 30 euro les 4 je crois. c'est des roues hockey en 85 ou 84, de dureté, je sais plus.
après pour les roues, faut en essayé plusieur, on as pas tous les même gout ni les même sensation dessus...alors a toi de testé.
aluse toi bien.
elles ont une très bonne adhérence, se que je n'ai jamais trouvé chez gyro. (j'ai quand même reussi a partir en shuffle sur un virage a petite vitesse et avec du vernis avec ces foutu gyro...

pour leur prix ça va cherché à 30 euro les 4 je crois. c'est des roues hockey en 85 ou 84, de dureté, je sais plus.
après pour les roues, faut en essayé plusieur, on as pas tous les même gout ni les même sensation dessus...alors a toi de testé.
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BE roller, entraineur slalom: roller sassenage.
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