Un carbone pour pieds larges

Taz. · Message par **Taz.** » 21 mai 2009 12:39

Bonjour,

j'ai un pote qui a des pieds larges et e cherche des idées de roller carbones qui soit tres large au niveau de l'avant du pieds, mais aussi confortable et moulable au four

merci pour vos retours

fred

gillou · Message par **gillou** » 21 mai 2009 13:25

Je trouve les Bont (Jet, Semi race) assez larges...
Faudrait évidemment qu'il essaie

JP38 · Message par **JP38** » 21 mai 2009 13:42

Les Rollerblade aussi sont assez larges.

Taz. · Message par **Taz.** » 21 mai 2009 13:53

oui il me semblait que ces deux marques chaussait large.
Au niveau du maintient, bont est pas mal je crois, plus facilement moulable non ?

Lespiedsdansleau · Message par **Lespiedsdansleau** » 21 mai 2009 13:58

Le Michelin speeder, moulage four ou eau à 80°.
à l'essayage le speeder m'a semblé super confortable (j'ai le pieds large aussi)

http://www.rollerenligne.com/fr/news.php?id=6033&cat=3

valino · Message par **valino** » 21 mai 2009 14:14

reste aussi la solution des moulés ..

Taz. · Message par **Taz.** » 21 mai 2009 14:42

mon pote avait commandé une paire de moulé à qopo en ocotbre et il ne sera pas livré car probleme de process, il ne veut pas attendre encore des plombes

ah oui le michelin, c pas idiot, à voir

Taz. · Message par **Taz.** » 21 mai 2009 14:54

D'ailleurs, qui connait les patins carbone michelin ?

Qu'en pensez vous ?

Et les roues michelin ?

JP38 · Message par **JP38** » 21 mai 2009 15:28

Tu as quelques avis ici: http://www.rollerenligne.com/phpBB2/vie ... hp?t=11357

Par contre le passage sous le chausson du Speeder est bas à cause de leur ventilation. Par exemple, on n'a pas pu monter une Diabolik 4x110, elle touche le carbone, il faudrait des cales pour la monter.

Edge@51 · Message par **Edge@51** » 21 mai 2009 19:48

J'ai des Mariani qui sont large (en tout cas j'ai pas le pied fin). Ils sont pas donnés, mais je ne connais personne qui s'en soit plaint.

Motard34 · Message par **Motard34** » 21 mai 2009 22:35

Chez Bont, prendre plutot les Semi Race qui sont plus larges que les Jet. J'ai les 2 et le Jet est bcp plus étroit et proche du pied... Idéal à l'entrainement ou sur courtes distances, mais les semi race sont bcp plus confortables, plus larges et donc plus adaptés à la longue distance, sans nuire à la vitesse...

Taz. · Message par **Taz.** » 21 mai 2009 23:31

Edge@51 a écrit :J'ai des Mariani qui sont large (en tout cas j'ai pas le pied fin). Ils sont pas donnés, mais je ne connais personne qui s'en soit plaint.

des mariani standard ?
Je me tate pour en acheter au cas ou mais j'ai des moulés et je crois que le passage aux standard est impossible (sois disant)

tes potes en sont content ? maintien, rigidité, precision ?

cofi · Message par **cofi** » 22 mai 2009 5:26

ce la ne doit pas etre impossible de passer des moulés aux standards mais je pense que c tres difficile cela depend de tes pieds

cpt_caverne · Message par **cpt_caverne** » 22 mai 2009 8:53

Juste une question Taz, pourquoi changer tes moulées, elles sont déjà morte ?

Si oui, quelle est la durée de vie des votre.

Roulez cool
cpt

jp2copter · Message par **jp2copter** » 22 mai 2009 9:06

Confirmation pour le Bont Semi-Race, très large à l'avant...

cofi · Message par **cofi** » 22 mai 2009 15:12

cpt_caverne a écrit :Juste une question Taz, pourquoi changer tes moulées, elles sont déjà morte ?

Si oui, quelle est la durée de vie des votre.

Roulez cool
cpt

mes RO6 ont vecu 3 saisons et me servent tjours pour les seances sous la pluie
les deux autres paires vont durer encore plus longtemps puisque je les utilise moins souvent....
mais je me ferais faire une nouvelle paire fin 2010 car les mousses prennent de l'usure et du coup les patins deviennent moins precis par la suite
sinon coté carbon je n'ai jamais vu de perte de rigidité peut etre grace au texalium que j'ai tjours demandé chez renard

Taz. · Message par **Taz.** » 22 mai 2009 16:00

Pas du tout mes renard ne sont pas cuit, simplement je me dis que lorsque ça arrivera, je risque d'etre bien ennuyé

ils ont 6 mois seulement

jp2copter · Message par **jp2copter** » 22 mai 2009 21:54

coté carbon je n'ai jamais vu de perte de rigidité peut etre grace au texalium

Sans savoir ce qu'est le Texalium, (un tissu en fibre d'alumine peut-être?), le carbone ne peut pas subir de perte de rigidité.
Si c'est le cas, ça signifie que la résine Epoxy est morte et qu'on peut jeter ses chaussons...

Le Texalium inséré entre des plis de carbone peut effectivement améliorer la tenue de la résine en évitant le délaminage possible quand on utilise du carbone sur carbone...
Le délaminage est une sorte de glissement entre 2 plis, qui cisaille la résine. On emploie assez couramment des plis fins de verre ou de Kevlar insérés entre les plis de carbone pour les ancrer mieux dans la résine.

cofi · Message par **cofi** » 23 mai 2009 10:44

jp2copter a écrit :
coté carbon je n'ai jamais vu de perte de rigidité peut etre grace au texalium
Sans savoir ce qu'est le Texalium, (un tissu en fibre d'alumine peut-être?), le carbone ne peut pas subir de perte de rigidité.
Si c'est le cas, ça signifie que la résine Epoxy est morte et qu'on peut jeter ses chaussons...

Le Texalium inséré entre des plis de carbone peut effectivement améliorer la tenue de la résine en évitant le délaminage possible quand on utilise du carbone sur carbone...
Le délaminage est une sorte de glissement entre 2 plis, qui cisaille la résine. On emploie assez couramment des plis fins de verre ou de Kevlar insérés entre les plis de carbone pour les ancrer mieux dans la résine.

merci pour l'info...