Powerslide Hardcore Evo 2010 et Powerslide S4

DarkRedemptor · Message par **DarkRedemptor** » 27 sept. 2010 17:16

Bonjour,
me lançant dans le slalom, je me suis monter un custom à base de Powerslide Phuzion 3 (2008) et de platine Hardcore Evo (2010)

Je pense que pour Noël je vais m'offrir une paire de Hardcore Evo ou de S4.

Question aux connaisseurs, entre le S4 et Hardcore, a part la base carbone FRP pour l'un et plastique pour l'autre, quel sont les autres différences ? Sur le site PS on a l'impression que le S4 n'a pas de lacet.

Autre question, si on veut faire des rando de 25~26 bornes, le S4 ne devrait il pas être un peu plus confortable que le Hardcore Evo ?

Une dernière pour la route, l'autre jour a Hawaï Surf j'ai essayé les Hardcore Evo, en 44 (je chausse 42 d'habitude) j'ai eu du mal à rentrer dans les chaussons, en revanche une fois dedans c'était un peu large. Faut il prendre sa pointure exacte ou une pointure au dessus ?

merci pour vos réponses

Kenshin83 · Message par **Kenshin83** » 27 sept. 2010 19:05

Salut,

alors pour le S4, déjà on ne sait pas grand chose à son sujet, pour ne pas dire rien puisqu'on ne sait même pas quand il sort et que seul un schéma est disponible sur le site de Powerslide...

pour la pointure je sais que pour les hardcore evo 2009 j'ai du prendre une pointure au dessus

donc je peux pas t'aider bcp plus

Tama-chan · Message par **Tama-chan** » 27 sept. 2010 21:16

Salut,

Comme tu as pu le voir, j'avais les hardcore evo 2010 aux pieds quand on a conclu la vente des platines. Perso j'ai pris pile ma pointure de d'habitude. Ils conviennent plus à des pieds fins. Je fais du 45, en 44 je rentrais pas dedans et en 46 c'était bon niveau maintien sur les côtés mais trop long au bout du pied. En clair, si tu as les pieds larges, tu risques d'avoir du mal avec le chaussant des hardcore. Si tu te sentais large dedans, c'est que vraiment ils étaient trop grands, ils chaussent très près du pied.
Sinon tu as les Seba High Carbone et les Igor, qui chaussent plus large mais ils coûtent plus chers aussi.

Pour les S4, personne n'a vraiment d'info concrète...

DarkRedemptor · Message par **DarkRedemptor** » 27 sept. 2010 22:29

merci pour ces info, donc il faudra que j'essaie en magasin obligatoirement.

Niveau confort, on peut se permettre une rando de ~25 bornes avec ?

Sinon pour les S4 :
- sortie pour Noël 2010
- Platine Hardcore
- roulement ILQ7
- roues Powerslide FSK
- chausson composite (plastique charger en fibre je suppose)
- tissu microfibre sur le dessus

Les infos sur le site officiel

Tama-chan · Message par **Tama-chan** » 27 sept. 2010 23:18

DarkRedemptor a écrit :merci pour ces info, donc il faudra que j'essaie en magasin obligatoirement.

Niveau confort, on peut se permettre une rando de ~25 bornes avec ?

Je ne sais pas, je n'ai jamais essayé, je suis monté en banane sur ces patins, c'est pas l'idéal pour la rando. Après faut avoir conscience qu'ils ne sont pas faits pour ça et que donc ils ne pourront pas t'offrir la même chose qu'un M100 par ex.

DarkRedemptor a écrit : Sinon pour les S4 :
- sortie pour Noël 2010
- Platine Hardcore
- roulement ILQ7
- roues Powerslide FSK
- chausson composite (plastique charger en fibre je suppose)
- tissu microfibre sur le dessus

Oui, on sait donc qu'il y aura une coque et des platines, des patins quoi

Mais tout ça ne dit pas comment ils chaussent, comment ils maintiennent, comment ils sont protégés, etc.
Tout ce qu'on peut te dire, c'est qu'ils doivent occuper le segment de gamme inférieur de celui des hardcore, on peut donc s'attendre à ce qu'ils soient moins richement dotés mais vendus moins chers. C'est tout ce qu'on peut deviner à l'heure actuelle.

skali · Message par **skali** » 27 sept. 2010 23:44

pour info j'utilise les S3 carbon mais aussi les EVo 2010 et avec les deux je fais des randos de plus de 20 bornes sans probleme.

Les EVO 2010 représentent un bon compromis pour à la fois de la rando en ville, sur pistes cyclables, du slalom et du freeride leger (pas de grinds mais du tac tac sans probleme pour moi).

après c'est mon avis de sponsorisé mais j'ai pas l'habitude de mentir.

leboucher · Message par **leboucher** » 28 sept. 2010 5:41

Le S4 devra ressembler à ça

Chesnel · Message par **Chesnel** » 28 sept. 2010 14:43

Je suis content de voir que maintenant sur les modèles la languette d'attachement au niveau de la cheville entre sous la coque !! Chose qui n'est pas présent sur mes EVO

EDIT : Je crois que j'ai parlé trop vite... on ne vois pas l'autre coté du patin...

Kenshin83 · Message par **Kenshin83** » 28 sept. 2010 14:51

sur la boucle coup de pied en tout cas ce n'est pas le cas... Perso c'est pas quelque chose qui me gêne sur mes evo et pourtant je les serre un max au niveau de la cheville...

Il est vrai qu'au début la boucle s'écartait pas mal du patin, maintenant ce n'est plus le cas...

Chesnel · Message par **Chesnel** » 28 sept. 2010 14:58

Kenshin83 a écrit :sur la boucle coup de pied en tout cas ce n'est pas le cas... Perso c'est pas quelque chose qui me gêne sur mes evo et pourtant je les serre un max au niveau de la cheville...

Il est vrai qu'au début la boucle s'écartait pas mal du patin, maintenant ce n'est plus le cas...

Personnellement j'ai du me résoudre à les raccourcir. Sur certains mouvement en slalom ou mes patins passe plutôt proche, je me retrouvais régulièrement à accrocher mes patins entre eux.

DarkRedemptor · Message par **DarkRedemptor** » 28 sept. 2010 17:02

Merci pour toutes ces infos en tout cas, il n'y a pas trop de discussion autour de ces patins. C'est bien d'avoir quelque avis.

Question supplémentaire, avez vous tous thermoformé les Evo ?
ça se passe comment concretement ?
On démonte le chausson de la platine et on le met au four ? Avec ou sans le spoiler ? (c'est de la curiosité personelle)

kermit37 · Message par **kermit37** » 28 sept. 2010 18:55

Salut, moi j' ai suivi ce topic

http://www.rollerenligne.com/phpBB2/vie ... hp?t=12741

Et moi perso j' ai tout retiré sauf les lacets et la platine

DarkRedemptor · Message par **DarkRedemptor** » 29 sept. 2010 16:36

ok merci pour toutes les infos c'est sympa

DarkRedemptor · Message par **DarkRedemptor** » 03 oct. 2010 15:56

Vu sur un site chinois : c'est les S4 ?

leboucher · Message par **leboucher** » 03 oct. 2010 17:11

Ça a l'air d'être ça

kermit37 · Message par **kermit37** » 08 nov. 2010 23:43

Apparement cela serait bien les s4

http://www.kays-online-shop.de/epages/6 ... PS964-0002

Kenshin83 · Message par **Kenshin83** » 10 nov. 2010 19:06

oh je bave !!! Ils ont un look très proche des harcode evo 2009 mais avec un côté encore plus soigné (plus de cuir notamment)

je crois que je vais avoir du mal à ne pas craquer s'il y a une légère plus value par rapport aux evo 2009
et je suis assez étonné de voir des roues powerslide dessus oO

Tama-chan · Message par **Tama-chan** » 11 nov. 2010 21:44

S'il est vraiment vendu 350 sesterces, je trouve qu'il est cher comparé aux 400 du hardcore evo. Je m'attendais à le voir positionné en face des seba high, à 299€.

Alf 15 · Message par **Alf 15** » 11 nov. 2010 22:55

Vu le quasi monopole de seba il vaudrai mieux que ps est une politique de prix agressive...

Tama-chan · Message par **Tama-chan** » 27 janv. 2011 14:15

Le hardcore evo 2011 est apparu dans les fiches matos de ReL mais avec une photo moyenne, en voici une mieux (cliquez pour l'agrandir):

Nouvelle platine (pas très jolie d'ailleurs) mais visiblement pas de changements au niveau de la boot autres qu'esthétiques. Le spoiler semble avoir été un peu rabaissé mais chuis pas sûr, faudrait voir en vrai.
Ils sont annoncés pour mars toujours à 399e.

Quant aux S4, ils sont bien à 350e, trop chers à mon avis face aux hardcore.

Edit: j'avais pas fait gaffe mais d'après la photo, ils ne sont plus livrés avec des matter juice, ça c'est moyen vu que le prix de vente ne change pas...