[achat]roller pour gratton.

[loicb]

Bonjour,
Comme dit dans ma présentation, je souhaite me remettre au roller. J'ai 33 ans, pas vraiment sportif, j'ai actuellement une paire de fitness avec des roues de 80 acheté en 2005/2006. Habitant en campagne, j'ai du me résoudre à rouler sur route. J'ai fait 3 sorties d'une dizaine de km sans trop regarder la montre. Hier, j'ai pris la voiture direction la voie verte de périgueux (plat, bon revêtement sauf les deux passerelles et un passage au dessus de l'eau sous un pont): 24 km en 1h50, les 4 derniers km étaient de trop.
Ça, c’était pour que vous vous fassiez une idée de mon faible niveau.
J'ai conscience que le matériel ne fait pas les performances, que m'acheter une paire de roller à 600€ ne fera pas de moi un champion.

Mon problème actuel, c'est le tri-couche des vc et rd, il ne connaissent pas l'enrobé vers chez moi...et je me dis que ça passerait mieux avec du 3*125, j'avais repéré les powerslide grand prix. Mais ensuite, en lisant un peu des posts existant, j'ai l'impression que plus les roues sont grosses, et plus c'est dur à emmener. De plus, c'est pas vraiment plat vers chez moi.

Certes, je compte progresser, mais je ne serais une bête de course en m'y mettant à mon age. Vais-je être capable d’emmener du 3*125? Puis-je mettre des roues plus petites?

Dernière question, au tarif des patins, je pense que je vais éviter un achat en vpc. Du coup, quelqu'un à t-il des adresses de magasins compétant et achalandés prêt de chez moi?

Par avance merci

Loïc

[sanglier76]

Salut
Passer des roues de 80 à 125 tu risque de perdre tous tes repères...
Commence par du 100 ou 110 et ce sera déjà pas mal .
Pour les shop hélas je ne connais pas trop ta région,
Regarde les shops en ligne sur la page d'accueil de REL, certain proposent un renvoi gratuit si la paire ne convient pas...

[Kéno40]

Des 3x110mm avec des roues bi-densité et un chausson qui reste confortable ça peut être bien.
Le mieux, ça serait d'essayer les rollers avant d'acheter...
http://www.powerslide.com/en/products/i ... ine-skates
http://swell.powerslide.com/

Sinon, y'a les SUV si c'est vraiment défoncé, mais j'ai jamais testé...

T'as pas précisé en fait, t'es toujours près de Bx?
Si oui, à part Pierrequiroule, y'a pas grand chose...

[loicb]

Ce n'est pas que le sol soit défoncé, c'est assez régulier, mais c'est du papier à poncer tres gros grains Une fois, j'ai testé après une averse, j'ai poussé prudemment au début, puis j'ai envoyé un peu plus fort, puis a fond (pour mon niveau bien sûr), et a aucun moment, en évitant les bandes blanches, je n'ai eu de perte d’adhérence. Perte d’adhérence que j'ai connu autrefois sur enrobé avec le même matériel.

Je suis sur brantôme en Dordogne

[Kéno40]

Sympa Brantome !
J'ai relu ton message, j'avais râté le passage sur Périgueux.
T'as pas prévu de faire un aller-retour à Toulouse ou Bordeaux?
Contacte le shop avant pour avoir un avis et savoir ce qu'ils ont dans ta taille et qui pourrait coller.

[loicb]

Je me posais la question de prendre un 3*125 et d'y mettre éventuellement des roues de 110 pour commencer. C'est possible?

[gui_gui]

YES of course c'est possible, mais tu vas être haut perché pour rien, si tu es habitué juste au 80 mm, tes chevilles vont avoir le vertige

[Kéno40]

Oui c'est possible. ça peut faire un pallier, mais par rapport à du 4x80, tu as un grand fossé....

Entre les différentes platines de 3x125mm, tu as pas mal de différences de ressenti selon la rigidité, la longueur...
Si tu passes sur ces montages, qui sont quand même hauts, il faut un chausson qui te tienne la cheville. Surtout le temps que tu t'habitues.

[gui_gui]

Et puis il y a un truc aussi au sujet du gratton : le 125 n'est pas un gage de tranquililté sur gratton : il faut aussi que ce soit de la double-densité. Les Megacruiser par ex. sont un cauchemar sur gratton.

[micdan21]

Salut,

Pour améliorer ton confort et préserver la glisse, tu peux monter un custom qui à mon avis pourra répondre entierement à tes besoins : je l'ai d'ailleurs monté et je peux te dire que c'est le top !

1/ une boots montante type Powerslide Marathon
http://der-rollenshop.sportkanzler.de/b ... skates.jpg

2/ Une platine cadomotus transformer que tu peux équiper en 4x100 ou 3x110 mm longueur 12,8 pouces
http://der-rollenshop.sportkanzler.de/b ... -195mm.jpg

3/ Des roues Matter G13 bi densité dureté ( panaché F1 et F2 )en fonction du revêtement et de la température extérieure : en 3x110 mm ou 4x105 mm.
Pour info: moyennant un petit coup de lime il y a possibilité de monter du 4x105 mm ou du 4x100 mm.

Ce custom est polyvalent est ultra léger de 1,250 kg à 1,350 kg: il permet ainsi, selon la forme du moment de tester plusieurs configurations :

- 3x110mm ou 3x105 mm
- 4x 105mm ou 4x100 mm

Je sais que Gui-Gui n'apprécie pas la Cadomotus transformer en 3x125 ou 4 x110 mm : il la trouve trop souple...c'est normal nous n'avons pas son niveau !

Mais je peux vous assurer que ce montage est le meilleur compromis confort-roulage pour un vétéran amateur de 66 ans...

[loicb]

Ben vu les tarifs, quitte à économiser deux mois de plus, je pensais partir sur les powerslide grand prix, ça reste des chaussures hautes pour préserver mes chevilles, par contre la nouvelle version est livré par default avec des roues images qui ne sont pas bi-matiere...

Pour un custom, je ne sais pas, je voudrait acheter en boutique pour pouvoir essayer

Les powerslide marathon en 4*110 seraient plus indiqués pour moi, d'après vous?


En tout cas, je vous remercie de prendre de votre temps pour me répondre.

Loïc

Je constate également que pour l'entretien, y'a pratiquement 100€ d'écart entre 6*125 G13 et 8*110 Mi3 (bi-matiere aussi)......

[micdan21]

Bonsoir,

C'est aussi une bonne solution que de partir sur Powerslide Grand Prix 4 x110 mm . L'avantage principal se situe au niveau de la boots qui est en carbone donc plus rigide que les boots Marathon qui sont elles en composite.

Par ailleurs, je pense qu'il est certainement possible lors de ton achat de négocier avec le shop un changement de roues : Matter mi3 bidensité en lieu et place des image.

[loicb]

J'ai fai un tour sur le net, j'ai vu de la chaussure marathon en vente au détail, mais pas de chaussures grand prix

[micdan21]

Tu peux acheter les boots seules Powerslide Grand Prix sur le site suivant :

http://der-rollenshop.sportkanzler.de/P ... ix-125mm_1

Je l'ai fait il y a quelques mois lors de leur mise sur le marché.

Il suffit de leur envoyer un mail en allemand ou anglais et leur exposer ton besoin. ( j'avais utilisé Google traduction ). J'ai dû les payer 220 euros.

Maintenant, j'ai les deux types de boots : les Grand Prix et les Marathon en pointure 41. Les Marathon taillent légèrement plus petit. En chaussure de ville, je chausse également du 41. Par conséquent, moyennant une chevillère de 1 ou 2 mm tu peux ajuster en fonction des sensations.

Les Grands prix sont également plus rembourées au niveau de la tige et de la languette d'où une sensation de plus de lourdeur que les Marathon qui sont plus fines.
En revanche, du fait de la semelle en carbone elles offrent de meilleurs appuis.

[Hub]

C'est la mode !
Je viens de me monter un custom 3x110 à base de boots PowerSlide Marathon (chez Moana), une platine DMB et des roues Roll'X MaratonX que j'avais. S'il fait suffisamment sec demain, 1ère sortie avec.

[note: je taille T43 en chaussure de ville, mon pied fait 276mm, Moana m'a recommandé la T44 pour les Marathon... J'y suis peut-être un peu au large, mais j'aurais très probablement été trop juste dans du T43, s'il faut je compenserai par une chaussette un peu plus épaisse...]

[micdan21]

Bon montage également.

Tu peux également ajuster ta boots avec une chevillère de 1 ou 2 mm.

Fais nous un retour de ton montage avec la platine DMB : quelle longueur, n'est elle pas trop haute? Combien d,écart entre la boots et la platine ?

Ensuite question roulage et confort quelles sensations ?

Bon speed

[Hub]

Journée de merde, pas pu aller roller...
Le montage :


Y'a pas beaucoup d'espace entre les roues et la boot.
Hauteur pont avant: 108mm, pont arrière: 118mm (mesuré à peu près).

Boot PowerSlide Marathon (chez Moana) [233€, remise REL incluse]
Platine DMB Lazer Xtech 11,25" 3x110 chez dims : http://dims.be/competition-inline/frames.html [97€ port compris]
Roues Roll'X MaratonX chez RollX [66€ les 6, remise REL incluse]
(roulements, entretoises, visserie de fonds de tiroir)

Total de l'ordre de 400€ quand même... j'ai hâte d'avoir un jour en même temps le temps, le courage, et la météo pour aller essayer ces jouets !

[Hub]

Pour mémoire, j'avais fait l'été dernier un tableau comparatif de platines 3x100 et 3x110 :
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... li=1#gid=0

[micdan21]

Beau montage, il n'y a plus qu'à tester ! De plus avec les Roll'x Marathon ( à 137 grammes ) ton custom doit être léger et avoisiner 1,250 kg.
J'avais vu ton tableau qui était très complet.
Mais, je ne voyais pas de platine 3x110 mm en longueur supérieure à 12 pouces , hormis la Lugano Pilot que je trouvais légèrement trop haute. C'est pour cette raison que je me suis orienté vers l'acquisition de 2 Cadomotus Transformer (1 en 12'4 et une autre en 12'8 ) qui permettent plusieurs configurations en 110, 105 et 100 mm au gré de la forme.
Pour info, ancien skateur, j'ai 66 ans et je roule en mode roller ski et c'est vraiment le pied! C'est pour cette raison que je préfère les platines longues.

Bon speed lorsque le temps sera plus clément !

[Hub]

1368g sur ma balance de cuisine.
Perso, je ne voulais pas de platines trop longues, au contraire (je roule en Twister 4x80 250mm en ville).
La DMB a l'avantage d'être double-entraxe (165/195mm), ce qui permet toutes sortes d'expérimentations.