Le coin du Seba FR

[mrfroggy29]

pas mal placée la vente !
Pour l instant, je n ai pas les finances, because chôm en attente de formation, mais l année prochaine, possible que je me fasse plaisir avec une deuxième paire. Et pourquoi pas une paire de vitesse...

Hier, je suis allé trainer mes Seba au skate park avec mon fils, et en fouinant aux alentours, nous avons découvert une piste d athlétisme , derrière, plutot cachée,en dure!!
Un bel oval, je me suis éclaté à rouler dessus!
Depuis le temps que j en cherchais une, et à 10 mn de chez moi, parfait pour s entrainer les jours sans pluie a l automne et en hiver.
C est excellent de simplement rouler pour améliorer son patinage, même avec des patins de freeskate, on arrive a prendre un peu de vitesse. Par contre J ai bien senti que mes roues sont moisies, il est temps que je change!

[mrfroggy29]

Peut etre une piste pour qui souhaiterais remplacer les boucles plastique par des sangles Velcro: https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&q ... 0168089100

[senglar]

Tu cherches à gagner du poids sur les FR1..?
Après le velcro est plus rapide à mettre en place, faut voir.

[mrfroggy29]

C est surtout la rapidité de mise en place.
Les sangles avec les lacets, c est relou..
Et je roule très bien sans serrer très fort la sangle coup de pied.. du coup, j envisage de chopper une sangle velcro de Frx.
J ai un peu regardé pour un gain de poids significatif, il n y a que le choix -micro roulements, et bien choisir ses roues parmis les plus légères.. donc l allègement , on repassera
je vais me muscler les cuisses, et j ai commandé des roues Doubles densité à profil mois rond que mes Seba.

[senglar]

Ah ça le FR ça fait les cuisses...
Moi ça me va, en moto je les compare à des supermotards, ou hypermotards.

Excellents nulle part, mais passent partout.
Plutôt enduro même du coup.

Après pour rouler plus je regardais des ps r6; mais bon j'ai le vélo de route...
Et je dois faire des économies pour un éventuel VTT.

[mrfroggy29]

Exactement, ce sont des patins à tout faire, Et meme si ils sont lourds, (pas plus que les autres de la catégorie ceci dit), ils roulent quand meme bien avec des bonnes roues, et j atteins des vitesses déja bien grisantes pour mon niveau à moi
Et puis, ils sont upgradables au fil des envies et des finances, donc je ne me fais pas de soucis pour la suite. meme si je louche sur des Powerslide R4 pour voir ce que peut donner des patins d initiations à la vitesse..

je les aimes bien mes Fr1, quand je penses que j ai voulu les revendre je m en serais mordu les doigts

[mrfroggy29]

Quelques changements sur mes Fr1, à savoir un Velcro Strap de Frx , et des roues Powerslide double densités.
Je n ai rien pu tester pour l instant (mais ça me démange ), mais je pense que les roues ne devrait pas trop me décevoir; Reste à savoir si le velcro est une bonne idée. Au pire, j ai les boucles d origine, ça prend deux minutes à échanger.

[Pushte]

Excellent choix de roues, je me demande bien où tu les as trouvées

Attention à l'usure par contre

[mrfroggy29]

oui, je vais voir comment elles se comportent

[senglar]

C est surtout la rapidité de mise en place.
Les sangles avec les lacets, c est relou..
Et je roule très bien sans serrer très fort la sangle coup de pied.. du coup, j envisage de chopper une sangle velcro de Frx.

Je viens de voir ton montage.
Pour ma part la sangle du coup de pied je la décale carrément pendant le serrage; c'est plutôt celle du spoiler que me gêne (pour rester poli... )
Vu que le chausson balance une fois serré ne bouge presque plus peut-être que je mettrai une sangle velcro.

[mrfroggy29]

Il reste encore beaucoup de progrès à faire au niveau des serrages de roller, les fabricants sont clairement à la ramasse .. enfin c est mon avis à moi.
Sinon, j ai pu tester cet aprem mes nouvelles roues.
Elles sont nettement plus dures que mes anciennes, et du coup le confort est aussi moins bon qu avant, plus de vibration malgré la double densité.. rien de catastrophique malgré tout.
Par contre, je sens les patins plus agiles, roulants plus vite.
Les roulements sont assez raides à emboiter , les finitions sont sympa.
Par rapport aux Seba dont le profil est rond, les Powerslide étant davantage elliptiques , j ai eu un peu de mal à retrouver une certaine stabilité. mais c est surtout du à mon faible niveau je pense.

Donc globalement je suis tres content, j imagine que ces roues sont orienté promenade , alors que les Seba d origine sont plutôt clairement"freeskate".

[Thamnophis]

On m'avais dis de partager mes nouveaux rollers mais j'ai plutôt passé mon temps dehors que sur le PC ahah J'ai donc craqué pour les FR3 310, tout stock, mais avec quelques pointes de couleur Me reste qu'a choisir des roues !

[Pushte]

On m'avais dis de partager mes nouveaux rollers mais j'ai plutôt passé mon temps dehors que sur le PC ahah J'ai donc craqué pour les FR3 310, tout stock, mais avec quelques pointes de couleur Me reste qu'a choisir des roues !

Avec ce montage, des rollx xbird vertes (dures) sont toutes indiquées

[Thamnophis]

Okay je note ça ! Merci beaucoup

[mrfroggy29]

Deuxième jour d essai, des douleurs sont apparues depuis que j ai les Roues Powerslide..surtout au talon.Alors qu avant, je n ai jamais eu mal.
la double densité n est pas efficace sur les roues de 80mm...Il faut dire que par chez moi, le bitume n est pas super.

[Pushte]

Ah, flûte, moi j'en suis hyper content des defcon...

Pourtant je roule pas que sur du lisse...

C'est bizarre d'avoir mal au talon dans des FR, c'est tout mou, tu peux pas sentir le graton, si ?

[mrfroggy29]

Si je trouve que je ressens la route d avantage.; bon en meme temps, j avais des roues en 82A , profil rond. Du coup passer à du 85A profil moins rond, ça change pas mal.
Ceci dit ce sont des bonnes roues ,
Dans mes chaussons j ai comme l impression que la talonnette amovible s est tassée..

[senglar]

On m'avais dis de partager mes nouveaux rollers mais j'ai plutôt passé mon temps dehors que sur le PC ahah J'ai donc craqué pour les FR3 310, tout stock, mais avec quelques pointes de couleur Me reste qu'a choisir des roues !

Avec ce montage, des rollx xbird vertes (dures) sont toutes indiquées

Pour avoir les 85a (oranges donc...) je les trouve parfaites: accrocheuses mais roulantes, plus confortables que les seba d'origine (85a aussi) sur le gratton.
Les x-bird vertes je les connais mais en 84mm.

La question aux connaisseurs: est ce que la différence est sensible entre les deux duretés?
Je suppose qu'on perd un peu en confort et gagne un peu en roulage (logique... ).
Mais est-ce que c'est flagrant ou alors pour une utilisation disons "standard" on peu se contenter de les choisir "à la couleur"?

[senglar]

Si je trouve que je ressens la route d avantage.; bon en meme temps, j avais des roues en 82A , profil rond. Du coup passer à du 85A profil moins rond, ça change pas mal.
Ceci dit ce sont des bonnes roues ,
Dans mes chaussons j ai comme l impression que la talonnette amovible s est tassée..

Je dirais que 82a tu patinais avec des pantoufles...
Par contre si effectivement tu as perdu en confort sur le gratton le rendement doit être meilleur non?

Je me suis habitué à rouler avec strava; les sensations c'est une chose, le chrono en est une autre. Sans spécialement chercher la performance.

Je m'explique: en vélo de route il y a un bail j'avais fait un parcours référence deux fois. Une fois en enroulant le braquet, genre 90/100 trs/mn. La deuxième en poussant; avec l'impression d'aller nettement plus vite.
Verdict du compteur en vitesse moyenne: vous l'avez deviné , pas 1 km/h d'écart...

[mrfroggy29]

Sur du lisse, clairement , je roule plus vite, en forçant moins.Les slides plus agréables à sortir aussi


Hier soir, j ai encore pris mes rollers pour une virée, et je n ai pas eu mal au pieds , du coup je ne comprends pas trop...Mais je me suis bien éclaté, j ai plus confiance en moi, meme si ça m arrive encore de "flipper" , je prends du plaisir à chausser mes patins, et c est le principal.
Fin aout je pars quelques jours en Charentes, j emmene mes rollers avec moi , j espere trouver des endroits sympas pour rider !