[Matos] Les roues Indoor apportent quoi de plus ?

y.guyader · Message par **y.guyader** » 24 avr. 2008 20:28

La Matter possède un roulage nettement superieur à la Storm, cela est le bienvenue lorsque le ciel est menaçant. En cas de route sechante il n'y aura plus le problème de roulage mediocre de la storm et à l'inverse si la route est sèche et que la pluie se fait menaçante pas de problème non plus. Ces avantages induisent en effet un legère perte d'accroche, mais celle ci reste minime, la roue accroche très bien sur sol mouillé, la preuve en est aux trois pistes ainsi qu'a la course internationale de GIGON où Alexis Contin et moi même avons respectivement finis 2ème et premier.

Toox · Message par **Toox** » 28 avr. 2008 22:57

Surfing a écrit :Aux trois pistes c'était juste pour commencer à montrer le produit, je ne sais pas s'il veut communiquer dessus et le produire en quantité maintenant, je passe le week-end avec lui à Gross Gerau, je lui demanderai s'il souhaite que je vous renseigne (sur la disponibilité, pour le reste c'est à chacun de voir ce qui lui convient).

Alain (je suppose !) m'a répondu par e-mail, les roues seront dans la boutique en ligne à partir de juin.

Merci Yann pour ces infos sur les roues Matter pluie.

PascalSR · Message par **PascalSR** » 28 avr. 2008 23:44

Très intéressant tout ça, merci Yann.

Surfing · Message par **Surfing** » 29 avr. 2008 10:41

La Storm, la Matter Black Rain et la Roll'X bleue sont trois produits correspondant à des utilisations différentes. Yann a répondu sur les conditions optimales de performance pour la Storm et la Matter, je voudrais ajouter une info rapide sur la Roll'X.

Sa caractéristique principale c'est qu'elle a une accroche énorme. A un point tel qu'il suffit en général d'en mettre deux (avant et arrière). Elle peut être utilisée pour des entraînements sous la pluie, ou même pour des longues sorties en en prenant 4 dans le sac pour revenir tranquilles comme sur le sec (du point de vue de l'accroche) s'il se met à pleuvoir, à la fois dans l'optique sécurité et celle de la qualité du patinage (garder son amplitude). En compétition il faut des conditions particulières car son accroche exceptionnelle est évidemment, comme toujours, en partie au détriment du roulage.

Au niveau conception, pour garder du roulage, sous le revêtement bleu (dont j'ai oublié l'épaisseur exacte) c'est du polyuréthane "classique".

Voilà ce que j'en sais, pour plus d'infos voir le fabricant (il devrait être au Goelo) ou ceux qui les ont essayées (lors des 3 pistes par exemple).

Toox · Message par **Toox** » 29 avr. 2008 11:19

Surfing a écrit :([Roll'x] devrait être au Goelo)

Ca m'a été confirmé par e-mail. Merci pour ces infos !

arofarn · Message par **arofarn** » 29 avr. 2008 16:36

y.guyader a écrit :La Matter possède un roulage nettement superieur à la Storm, cela est le bienvenue lorsque le ciel est menaçant. En cas de route sechante il n'y aura plus le problème de roulage mediocre de la storm et à l'inverse si la route est sèche et que la pluie se fait menaçante pas de problème non plus. Ces avantages induisent en effet un legère perte d'accroche, mais celle ci reste minime, la roue accroche très bien sur sol mouillé, la preuve en est aux trois pistes ainsi qu'a la course internationale de GIGON où Alexis Contin et moi même avons respectivement finis 2ème et premier.

Très intéressant ça !

Enfin une roue polyvalente?! surtout si son usure sur le sec reste modérée.

Personnellement, en plus de la compétition, je la verrais bien en diamètre plus faible (80~90mm) sous mes rollers "urbains" (de tous les jours).

D'autant, qu'à Paris, même avec un ciel bleu on est jamais sûr de rien avec les nombreux (abusifs ?) nettoyages de chaussée et trottoir à l'eau.