[Matos] Roues 105, un nouveau standard ou un format batard ?
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- Taz.
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[Matos] Roues 105, un nouveau standard ou un format batard ?
Salut, sur le nouveau site matter http://www.matter-racing.com/, apparaissent de nouvelles roues EMT orange et surtout NOIRE pluie.
Apparement il y a du changement dans l'air notamment au niveau des tailles puisqu'ils proposent du 100, 105 et 110.
Ma question : le 105 arrive, est ce un vrai marché ou des tailles qu'on ne trouvera que tres peu
Hyper lance aussi une nouvelle roue strada x fast 104mm , je ne sais pas ce que ça vaut ...............
Apparement il y a du changement dans l'air notamment au niveau des tailles puisqu'ils proposent du 100, 105 et 110.
Ma question : le 105 arrive, est ce un vrai marché ou des tailles qu'on ne trouvera que tres peu
Hyper lance aussi une nouvelle roue strada x fast 104mm , je ne sais pas ce que ça vaut ...............
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On pourrait faire un concours de pronostics...
ça me parait utile en transition vers les roues de 110 (tout comme le diamètre de 104). Puisque tu parles de marché, il y a deux segments possibles: les "adultes" qui veulent essayer pas à pas (pour se rassurer, par peur de se blesser,...) et surtout les jeunes qui ont désormais une étape de plus à franchir pour arriver au diamètre maxi.
Pour les jeunes (à partir de cadets 1ère année, soit 16 ans) je trouve ça très intéressant d'avoir la possibilité de passer par le 104 ou 105, qui est possible un peu plus tôt que le 110. Quand j'écris 16 ans, je pense à des jeunes dont la progression est suivie par un entraineur compétent en mesure de faire des choix raisonnables, selon les caractéristiques des patineurs.
ça me parait utile en transition vers les roues de 110 (tout comme le diamètre de 104). Puisque tu parles de marché, il y a deux segments possibles: les "adultes" qui veulent essayer pas à pas (pour se rassurer, par peur de se blesser,...) et surtout les jeunes qui ont désormais une étape de plus à franchir pour arriver au diamètre maxi.
Pour les jeunes (à partir de cadets 1ère année, soit 16 ans) je trouve ça très intéressant d'avoir la possibilité de passer par le 104 ou 105, qui est possible un peu plus tôt que le 110. Quand j'écris 16 ans, je pense à des jeunes dont la progression est suivie par un entraineur compétent en mesure de faire des choix raisonnables, selon les caractéristiques des patineurs.
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La transition ça ne serait pas les 3x110 + 1 X100 ??
Certaines femmes roulent comme ça déja, alors qu'elles n'ont pas un gabarit important..donc le 104....why ??
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Il me semble bien que Yann Guyader ou Alexis Contin sont aussi en 3x110+100, enfin peu importe c'est anecdotique, ce que je voulais dire c'est que ça constitue à coup sûr un bon compromis et que aujourd'hui il est trop tôt pour savoir si ce ne sera qu'une transition vers le 4x110 ou si ça restera le meilleur montage pour beaucoup de patineurs.alfathor a écrit :J'ai en ce moment la 3x110 et 1x100 triple X, je me régale avec, c'est là encore un très bon compromis... à condition d'avoir des roues correctes avec.
- cpt_caverne
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Le 3x110mm c'est en préparation du 4x110mm ?
Car apres on peut se poser la question entre :
- 4x110mm avec roues de 100mm
- 4x104mm platine courte
- 3x110mm + 1x100m
??
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cpt
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- feutrier thierry
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C'est même une certitude pour Yann et Alexis, mais beaucoups d'Elites sont en 4x100 eux.feutrier thierry a écrit :A moi il ne me semble pas car sur les photos de la goello quasiment tout le paquet de tête élite était en 3x110,1x100Il me semble bien que Yann Guyader ou Alexis Contin sont aussi en 3x110+100
Ca pourrait être intéressant que Yann nous explique son choix

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