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Merci pour ce reprtage très sympa !

PascalSR a écrit :Salut TPX !

Franchement, ne pars pas sur des histoires de moyennes pour savoir si tu es bon ou pas. Moi aussi quand j'ai commencé à estimer aller assez vite, je suis parti dans le trip GPS puis je me suis ravisé, me rendant compte qu'il valait mieux investir dans un matos suffisamment digne (roues, etc.) et surtout s'investir à fond dans un entraînement suivi et régulier.

Si ça t'intéresse, je t'invite à venir rouler avec le LOU Roller à Parilly un de ces samedi. Là, tu pourras t'évaluer en peloton, encadré de vitesseux.

Et si tu chopes le virus, tu seras le bienvenu parmi les sociétaires du club. Le prix de la licence a été voté vendredi en AG annuelle : il est de 140 euros.

Le LOU n'est pas le club lyonnais avec le plus grand nombre de compétiteurs mais il est le plus titré pour l'année 2009-2010 ! C'est donc un bon club. Et on y progresse vite !

Par ailleurs, si tu le souhaites et si tu n'as pas peur de rouler sur route ouverte, j'ai un certain nombre de circuits que j'effectue régulièrement en dehors de Lyon, dont Lyon-Vienne, sur la départementale le long de l'autoroute. Et je me disais qu'il me faudrait un binôme pour maximiser mes entraînements : forcément, avec l'aspi et l'émulation, à deux on va plus vite, même si on est toujours devant.

Et pour que tu puisses avoir une référence, puisque que tu parles de déplacement urbain lyonnais, en fonction de la circulation, je mets de 20 à 30 minutes pour aller de la place Rouget-de-L'Isle (quartier Villette-Paul Bert, à proximité est de la Part-Dieu) à la gare de Vaise.

P.S. : par les quais de Saône. On est bien d'accord que je ne passe pas par le tunnel de la Croix-Rousse… )

Merci pour ces infos, il faut que je me dégage un intervalle pour venir vous voir.

Mon dernier par cour urbain:

Gare de vaise ---> route de genas (au niveau du casino vers le périph) 40minutes.

le gps est là plus pour voir si je suis régulier que pour m'améliorer.

Je ne cherche pas à faire de la compétition (pas assez de temps malheureusement)

cofi a écrit :dans le roller de vitesse y'a que deux choses qui te ralentissent
les cotes et les virages (…)

Sûr qu'une bonne côte, ça calme ! Mais j'ajouterais également le vent (enfin quand on l'a dans le pif)
ceci dit je reste admiratif devant les moyennes des patineurs et patineuses aux Herbiers, où il paraît qu'il y avait beaucoup de vent… Maintenir la vitesse face au vent, c'est quand même dur. Aux moments où ils avaient vent de dos, j'imagine que ça devait filer sérieusement !…

Merci Alex pour la précision. Petite collusion bien involontaire mais pas anodine, surtout pour moi…

Concernant la course des Herbiers, je dirais que c'est plus dur de se retrouver seul que lors de la Trans'Roller, alors même que le parcours du haut Doubs est plus valloné. C'est vrai qu'un ville-à-ville, c'est quand même plus motivant esseulé sur un marathon. J'espère qu'on aura le beau temps et que le gratton à la sortie de la ville me sera plus clément cette année.

Sinon, TPX, si tu veux faire une sortie un de ces jours, c'est quand tu veux : Marcy-L'Étoile, Miribel, Pusignan, Saint-Fons, Vernaison, Saint-Maurice-de-Beynost, t'as le choix !

Haa les moyennes ... !

Effectivement une moyenne sur piste cyclable sans personne, sans ralentissement, sans intersection, sans montagne russe, avec bon revêtement, ect ... ne sera pas la même qu'en plein paris, avec toutes les voitures, les pavés, les feux, les piétons ... cest vraiment du fractionné.
Combien de fois je relance et bam, mega freinage parceque pas le choix ( et du coup, il faut repartir ...) => ca fatigue vite !
D'ailleurs quand je regarde les courbes de vitesse une fois arrivé à destination, c'est vraiment des pic : 5-10km/h, puis 40, puis 10, puis re 40 ... fractionné quoi

Perso, sur Paris, je suis content quand je dépasse les 25km/h de moyenne (j'ai déjà tapé un 33km/h : 4h du mat, personne, pas de vent, ect : condition excellente sur 15aine de borne ... ca reste exceptionnelle sur paris)

Mais généralement ca tourne plus entre 22 et 26km/h en ville, il faut rester prudent

Sinon quand je roule sur circuit, c'est avec des vélos ... donc pas comparable (aspiration)

(Renard en 4x100)

ouaip je suis pas trop mal alors.

le vent je croit que c'est le pire.

on pousse comme des malade et on se traine.

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