[Entraînement] Calcul de FC Max roller fiable

Taz. · Message par **Taz.** » 11 janv. 2009 15:09

Bonjour,

J'aimerais connaitre un moyen fiable de calculer sa fc max EN ROLLER.
En effet sur un velo largement plus bas....

Quelqu'un connais il un exercice réputé et fiable ?

cpt_caverne · Message par **cpt_caverne** » 11 janv. 2009 19:01

Lut Taz.

Si tu fouilles ca a deja eété abordé sur le forum et ce qu'i se rapporche le plus c course a pieds (voir vélo).

Roule cool
cpt

Prosper · Message par **Prosper** » 11 janv. 2009 22:56

Course à pied, test à vitesse progressive en labo ou derrière vélo.
En roller test progressif derrière vélo; Tu demandes au cycliste d'augmenter la vitesse d'un km/h toute les deux minutes. A faire sur voie verte ou circuit pas trop technique à l'abri de la circulation.

Sinon plus facile à réaliser en course à pied :
Nx45" récup 40" en augmentant la vitesse de 1km/h toute les deux répétitions. Tu commences à allure marche rapide (7 à 8 km/h) et tu stoppes quand tu ne peux plus finir le palier. Tu prends comme référence la FCmax enregistrée sur ton cardio (qui n'est pas toujours la FC de fin d'exercice).
C'est un protocole simple à mettre en place, il suffit d'un parcours plat de 300m (350 grand maxi). Tu poses un plot à 87m50 (7km/h) puis les autres plots espacés de 12m50 de plus pour chaque palier suivant.
Pour chaque palier tu fais l'aller et le retour. La récup est toujours la même, tu récupères une fois à l'aller, une fois au retour. Et tu enchaines jusqu'à ce que tu ne puisses plus produire la vitesse demandée.

cuzco · Message par **cuzco** » 12 janv. 2009 15:16

Prosper a écrit : C'est un protocole simple à mettre en place, il suffit d'un parcours plat de 300m (350 grand maxi). Tu poses un plot à 87m50 (7km/h) puis les autres plots espacés de 12m50 de plus pour chaque palier suivant.
Pour chaque palier tu fais l'aller et le retour. La récup est toujours la même, tu récupères une fois à l'aller, une fois au retour. Et tu enchaines jusqu'à ce que tu ne puisses plus produire la vitesse demandée.

Et pour connaître les temps de passage avec l'accélération, tu peux t'aider de fichiers mp3 qui existent qui t'envoient dans les oreilles les bips avec une fréquence qui augmente progressivement.

tu en trouveras ici notamment

PS modérateur, je sais pas si je peux "faire de la pub" pour ce site, si ce n'est pas le cas, n'hésite pas à le dire.

[8wd/moderateur] pas de souci, c'est plus un bon plan partagé qu'une pub déguisée.

Taz. · Message par **Taz.** » 12 janv. 2009 15:25

merki

Prosper · Message par **Prosper** » 12 janv. 2009 17:45

cuzco a écrit :
Prosper a écrit : C'est un protocole simple à mettre en place, il suffit d'un parcours plat de 300m (350 grand maxi). Tu poses un plot à 87m50 (7km/h) puis les autres plots espacés de 12m50 de plus pour chaque palier suivant.
Pour chaque palier tu fais l'aller et le retour. La récup est toujours la même, tu récupères une fois à l'aller, une fois au retour. Et tu enchaines jusqu'à ce que tu ne puisses plus produire la vitesse demandée.
Et pour connaître les temps de passage avec l'accélération, tu peux t'aider de fichiers mp3 qui existent qui t'envoient dans les oreilles les bips avec une fréquence qui augmente progressivement.

tu en trouveras ici notamment

PS modérateur, je sais pas si je peux "faire de la pub" pour ce site, si ce n'est pas le cas, n'hésite pas à le dire.

[8wd/moderateur] pas de souci, c'est plus un bon plan partagé qu'une pub déguisée.

Le dispositif que je propose permet de faire un test sans aucun signal sonore.
C'est comme une séance de fractionné court, on augmente la distance à réaliser progressivement jusqu'à trouver la vitesse limite (VVo2max) et la FC max.
On fait départ -> première balise (87m50) en 45s (7km/h), puis le retour pendant la répétition suivante.
Puis départ ->deuxième balise (100m) en 45s (8km/h), retour pendant la répétition suivante.
Puis départ -> troisième balise (112m50) en 45s (9km/h) etc....

Pas besoin de signal sonore, juste des plots de 3 ou 4 couleurs différentes, un chrono et un parcours plat ou placer tout ça (pas besoin que ce soit une piste, une ligne droite de 300m fait l'affaire).

miklc · Message par **miklc** » 14 janv. 2009 0:55

salut Prosper, ça m'intéresse, pas pour ma FC max que je connais mais pour ma VMA que je ne parviens pas à déterminer. J'avais planifié un test VAMEVAL de piste qui a été annulé pour cause d'intempérie et je vais donc devoir le faire tout seul. J'ai vaguement essayé avec le fichier audio qui bip dans le mp3 mais je pense qu'il faut avoir fait de longues études pour comprendre comment ça fonctionne

J'ai suivi attentivement tes explications mais je n'ai pas compris pkoi tu parles de recup, ce n'est pas un test progressif ?

et je ne comprends pas ça : Nx45" récup 40"
Que signifie Nx ?

feutrier thierry · Message par **feutrier thierry** » 14 janv. 2009 9:03

nombre de répétitions fois 45"

Prosper · Message par **Prosper** » 14 janv. 2009 10:22

C'est un test progressif intermittent.
Tu alternes effort et récup en augmentant progressivement l'intensité d'effort.
Tu retiens comme VMA le dernier palier complet (Aller et Retour effectués dans l'allure demandée).

Je ne prétend pas que ce test permette de déterminer précisément ta VMA, mais ça va te donner au moins une bonne approche (à 1 ou 2 Km/h près).
Tu peux ensuite valider ce test en faisant un test à vitesse constante (vitesse du dernier palier complet). Tu dois pouvoir maintenir la VMA 5 à 7'.
Si tu tiens la vitesse plus de 7/8' c'est que tu as sous évalué, moins de 4' c'est sur évalué. Dans ces deux derniers cas tu refais donc le test à vitesse constante en diminuant/augmentant de 0,5 à 1km/h.
Attention de laisser 2 à 3 jours de repos entre chacun de ces tests qui sont assez exigeants...

miklc · Message par **miklc** » 14 janv. 2009 21:33

ok je vais essayer ça, merci bcp pour tes explications, toujours très claires et complètes.

feutrier thierry a écrit :nombre de répétitions fois 45"

oups

c'était pas dur pourtant