[Matos Roues] Powerslide Infinity

[gui_gui]

Bonjour à tous,
un petit feed-back au sujet des roues vitesse Powerslide Infinity :
Connaissant en ce moment quelques difficultés financières, je me suis rabattu sur les roues Powerslide Infinity. (je lorgnais sur Roll'x)
J'ai acheté un jeu de 8 en 110 mm, pour les monter sur mon Matrix + Slab 4x110, et un jeu de 8 en 105, pour les monter sur mes M100, après les avoir uses en 104 sur mon Matrix... vous me suivez ?
Ayant été victime aussi d'un orteil cassé, jai dû attendre 1 mois entre mon achat et le moment où je pouvais enfin chausser les carbones. Ce week end enfin, jai pu faire un speed de 2h30 environ, en carbone bas, avec les roues Powerslide Infinity 105 mm. Les roues ont un bon roulage, dû à la lourdeur de leur noyeau, plus qu'à la densité de la gomme.
Il a d'ailleurs été difficile d'enfoncer les roulements dans leur cage, tant le matériau est rigide, et le trou vraiment juste.
L'adhérence en virages n'est pas comparable avec les Matter, mais à ce niveau-là, je savais à quoi m'attendre.
En fin de poussée, j'ai également senti quelques faiblesses, mais là encore, je m'en doutais.
Mais là où j'ai été déçu, c'est qu'en rentrant au bout de 2h30, j'ai constaté que sur chaque patin, 1 roue avait été fendue dans la gomme, sûrement en heurtant un de ces gravillons un peu plus pointus que les autres. Les fissures sont longues et profondes, les morceaux de gomme susceptibles de se détacher sont gros.
Enfin, j'ai constaté comme à mon habitude que la première roue à s'user c'est la dernière roue (la roue arrière) franchement usée en biseau interne, révélant une gomme vraiment trop tendre et fragile.
Les roues explosées dans la gomme sont quant à elles les avant dernières roues, sur chaque patin. Coincidence, ou conséquence logique d'un patinage un peu trop bourin pour la qualité de ces roues ?
Voilà, je suis assez déçu, je savais que ça n'allait pas être top, mais de là à fendre la gomme dès la première sortie...
Que me conseillez vous de faire ?

[gui_gui]

Suite du feed-back :
Ce soir Speed sur 30 km (10 fois ma fameuse boucle de 3 km, avec 10 fois le petit rond point et surtout 10 fois un stop arrêt sur place demi tour, ce qui tue bien la moyenne, mais bon, depuis le temps j'ai appris à comprendre ce que vallent réellement mes moyennes)
Et là... je suis super content de moi : départ à 19H 37 min 39 sec, arrivée à 20H 43 min 44 sec, soit un temps de 1H 6 min 4 sec, soit... 27,24 kmh
♫ ♪ ♫ Ta-ta-tsoin ♫ ♪ ♫
ALors bon, je répète ce que j'ai dit : les Powerslide Infinity ont un excellent roulage. Le grip n'est finalement pas si mauvais. Ma première impression avait été un peu faussée car il y avait encore le vernis.
Reste que ces roues semblent s'user assez vite, et quand la gomme prend un coup, comme un bout de verre ou un caillou pointu, elles ont tendance à se déchirer, ce que ne font pas du tout d'autres roues. (Par exemple, les Supersonic sont très sèches et ne se déchirent pas comme ça. Les Matter que je connais [SuperMundo] ne se déchirent pas à ce point.) Les Powerslide Infinity semblent donc convenir parfaitement à de l'entrainement sur des routes propres, ou des pistes, mais je crains que sur de longues distances, où le hasard des routes peut nous amener sur des gravillons et autres objets tranchants, ces Powerslide Infinity reviennent au bercail dans un triste état.
On verra bien, car c'est justement ce qui va leur arriver bientôt.

[gui_gui]

C'est peut-être un bout de verre qui a fait ça…

[alfathor]

Merci pour ces retours.
A la base, ce genre modèle était plutôt orienté vers le vitness, on la trouvait sur les milieux de gamme powerlide.

[Greg77]

Salut Gui_gui,

J'ai roulé un moment avec des Infinity et j'ai jamais eu ce genre de problème. Est-ce que ça serait pas dû à un lot de production trop récent et donc à une gomme pas encore assez sèche??? En ce qui me concerne un jeu reste au moins 6 à 8 mois dans ma cave avant utilisation.

Cdlt

Greg77

[jipe]

A mon avis, la gomme fendue a la première sortie c'est retour chez le fournisseur pour défaut de fabrication, car ce n'est pas normal du tout.

Les Stargrip (ou roues K2 Radical = Stargrip re-badge K2) ont tendance a avoir des fissures sur graton, mais pas si vite.

Du point de vue contraintes, la troisième roue est celle qui subit le moins de contraintes surtout des gravillons, bout de verre et autres ou c'est plutôt la première roue qui trinque.

L'usure de la dernière est "normale": c'est celle qui subit le plus la poussée. Par contre usée en biseau en une seule sortie, pas normal a moins d'avoir freine en T comme un bourrin.

[gui_gui]

je n'ai pas fait de "T", juste un peu de chasse-neige sur 300 m dans une descente. La gomme est vraiment trop tendre.
Si le fournisseur accepte de me remplacer mes roues fendues, pourquoi pas.
Je n'ai pas pu les laisser sécher car les précédents (Matter) avaient carrément explosé en déjantant (de vieillesse )
Pour bien faire, il faudrait que je me paye des Roll'x X'bird dès maintenant et que je les laisse sécher le temps que j'use les PS Infinity.

[alain.roger]

Suite du feed-back :
Ce soir Speed sur 30 km (10 fois ma fameuse boucle de 3 km, avec 10 fois le petit rond point et surtout 10 fois un stop arrêt sur place demi tour, ce qui tue bien la moyenne, mais bon, depuis le temps j'ai appris à comprendre ce que vallent réellement mes moyennes)
Et là... je suis super content de moi : départ à 19H 37 min 39 sec, arrivée à 20H 43 min 44 sec, soit un temps de 1H 6 min 4 sec, soit... 27,24 kmh
♫ ♪ ♫ Ta-ta-tsoin ♫ ♪ ♫
ALors bon, je répète ce que j'ai dit : les Powerslide Infinity ont un excellent roulage. Le grip n'est finalement pas si mauvais. Ma première impression avait été un peu faussée car il y avait encore le vernis.
Reste que ces roues semblent s'user assez vite, et quand la gomme prend un coup, comme un bout de verre ou un caillou pointu, elles ont tendance à se déchirer, ce que ne font pas du tout d'autres roues. (Par exemple, les Supersonic sont très sèches et ne se déchirent pas comme ça. Les Matter que je connais [SuperMundo] ne se déchirent pas à ce point.) Les Powerslide Infinity semblent donc convenir parfaitement à de l'entrainement sur des routes propres, ou des pistes, mais je crains que sur de longues distances, où le hasard des routes peut nous amener sur des gravillons et autres objets tranchants, ces Powerslide Infinity reviennent au bercail dans un triste état.
On verra bien, car c'est justement ce qui va leur arriver bientôt.

salut Gui_Gui,
je me suis entraine 2 ans avec les powerslide Infinity. ces roues sont quoi qu'on en dise de bonnes roues pour l'entrainement meme si elle sont plus molles que leur indice de durete. sans problem tu peux faire 1200 a 1500 kms avec sont pour autant detruire le sur-noyau.
le noyau est de la meme trempe que le sur-noyau...un simple petit coup et le materiel part en piece
cependant au prix ou elles se vendent, il n'y a pas photo.

A.

[grandfoudu75]

Je viens d'acheter les powerslides pour l'entrainement car pour la compétition je roulle en Roll'x donc mes impréssion a mon retour

[gui_gui]

Je complète mon feed-back:

il aura fallu environ 3 semaines d'usage intensif des mes PS Infinity 105 mm pour les user en 104 mm et les monter enfin sur mes M100.
Avec le M100, les sensations sont super, free ride avec grand diamètre = bonheur. Marches arrières super speed, et powerslides très grip, alors attention ! usure très rapide.
J'en reviens à l'usure : je dois absolument intervertir mes roues après chaque sortie.
J'ai enfin monté les 110 mm sur mes carbones bas : que du bonheur. La grosse déchirure qui s'est produite au début est sûrement à mettre sur le compte du pas d'bol, fâcheuse rencontre avec bout de verre, à tous les coups, car ce type de déchirure ne s'est plus jamais reproduit.
Je suis en train d'améliorer mes chronos sur 30 km, je suis passé de 25,5 - 26 kmh à 27 - 27,5 kmh, toujours mon 10 x 3 km départs arrétés, enchainés.
Cela à mettre sur le compte de trop de temps passé sur des roues extrêment usées à essayer de conserver une bonne moyenne. Maintenant que j'ai du diamètre sous les pieds, ça envoie. Comme quoi le matos roues, c'est important.

[gui_gui]

La grosse déchirure qui s'est produite au début est sûrement à mettre sur le compte du pas d'bol, fâcheuse rencontre avec bout de verre, à tous les coups, car ce type de déchirure ne s'est plus jamais reproduit.

Quoi que ! à y regarder de plus près, les roues ont toutes tendance à prendre des "pètes" un peu partout, assez facilement.

[gui_gui]

Bon, je déterre mon propre post pour compléter le feed-back, non mais.
EN plus d'une usure très rapide, voilà maintenant que ce sont les noyeaux qui pètent.
Des fissures très profondes se sont faites sur la partie centrale des noyeaux, autour de la partie qui maintient le roulement à billes.
Cose étonnante, ces fissures sont apparues uniquement sur mon jeu de 110 mm que je n'utilise qu'avec les carbones bas et pour de la vitesse pure, alors qu'elles ne sont pas apparues sur mon jeu de 105 mm, que j'utilise pourtant à la fois en rando, déplacements urbains et surtout free ride avec powerslides et franchissements de zones dégradées.
La seule explication que j'ai c'est que les trous où on enfonce les roulements sont trop justes sur les 110, il faut vraiment forcer pour mettre ou enlever un roulement. Ceci combiné à un matériau plastique dur certes mais pas assez souple, cassant.
Très dommage pour les 110, qui avaient encore beaucoup de gomme à bouffer. Car désormais j'ai un peu peur de déjanter une roue en plein speed sur la route.

[gui_gui]

Pas de bol avec mes roues, comme vous voyez.
2 photos de mes roues PowerSlide Infinity 110 mm.
Je précise que mes 8 roues PS Infinity 110 sont dans cet état.
Au début de ce post, je parlais de la gomme fragile qui éclate en morceaux
voilà maintenant ce sont les noyeaux :

[Régis]

J'aime bien, quand tu va sur le lien des images, on te voie

Pourtant tu a l'air en bon état, contrairement à tes roues

[8wd]

Pas de bol avec mes roues, comme vous voyez.

c'est clair...

[gui_gui]

Le fait que ces fractures de noyeaux se soient produites uniquement sur les PS Infinity 110 (avec lesquelles je ne fais que de la vitesse), et non sur les PS Infinity 105 (auxquelles j'inflige des mauvais traitements tels que powerslides, free ride, randos sur grattons) me laisse penser que les 110 auraient peut-être un défaut de fabrication.
(quelle perspicacité )

[gui_gui]

Salut à tous,
je remonte ce sujet pour vous mettre en garde :
les PS Infinity 110 mm ne sont pas destinées au TACTAC arrière sous peine d'explosion de noyau…
ha mais attendez on me chuchotte à l'instant que ces roues sont exclusivement destinées à de la vitesse ou rando… ha bon d'accord ! J'savais pas ! Bon ! tant pis hein
Allez admirez la belle explosion de roue :



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[Motard34]

Sans compter que cette roue de 110 doit plus faire 110 depuis belle lurette... lol... Ça passe pas au contrôle technique ça M'sieur Guigui...

[gui_gui]

Heu !… Bien vu…: Ces PS Infinity ne mesurent plus que 100 mm (et encore ! hem !) et sont passées sous mes M100 afin de terminer leur vie dignement. Avec les slides certaines ne sont d'ailleurs plus très rondes.
Mais, par ailleurs, le jeu de PS Infinity 105 mm, que j'avais auparavant terminé et râpé jusqu'au noyau dans une frénésie de slides, n'a eu lui aucune fracture. Pourtant, quand on compare visuellement les noyaux PS infinity 110 et 105, ils sont pareil. Il faut croire que ces apparences sont trompeuses et que les noyaux des PS infinity 105 sont bien plus résistants que ceux des PS Infinity 110.

[cofi]

maltraitance envers des roues au nombre de 8, Aller directement en prison sans passer par la case depart ne toucher pas 20000Francs
"toi tu vas avoir des problemes " comme dirait fred ...