[Matos] ICON vs Triple X2

[alain.roger]

Salut a tous,

j'aimerai savoir si quelqu'un a deja compare la Triple X2 a l'ICON ?
du point de vue hauteur et poids elle sont identiques.

Seul le prix est different : ICON - 202 € et la Triple X2 - 100 €.

D'apres Jurgen (Powerslide) la ICON est plus souple a l'avant et a l'arriere que la Triple X2 car elle est faite d'un bloc unique usine.

ce serait la seule justification de la difference de prix.

la ICON est-elle reellement si souple que cela ? d'apres un post de Yann G. oui...

la question a 100 Frs ... ou 15 € pour les Europeens qu'apporte cette souple ?
est-elle necessaire pour des non-pros ?

merci pour vos reponses

Alain.

[alain.roger]

pour ceux qui veulent la voir.... elle est dans mon album....la voila !

http://picasaweb.google.com/lh/photo/s ... irectlink

[Xavier]

La XXX² coute 200 euros : http://www.ligne-droite-roller.com/v2/?p=369

[alain.roger]

pas pour moi
pour la Slovaquie, mon importateur me la fait a environ 100 €

bien sur a la revente, entre taxe, marge et autre couts additionels... elle devrait etre pour le patineur local aux alentours de 150-160 € TTC

cela a des avantages de vivre a l'etranger

la seule inconnue pour moi est sa disponibilite sur notre marche.

[Cocow]

bonjour,

Ce que j'aimerais savoir sur la différence entre ses deux platines c'est la hauteur "Avant" et "arriere"

-la "icon" étant la plu basse du marcher en 3x110 - 1x100

je me demandais si la nouvelle xxx² est de meme hauteur que la "icon"

j'espere qu'il y aurra une réponse à ma question.


merci
Cocow

[JP38]

Ce que j'aimerais savoir sur la différence entre ses deux platines c'est la hauteur "Avant" et "arriere"

du point de vue hauteur et poids elle sont identiques.

[Cocow]

oup's Sorry

[Xavier]

D'après LIGNE DROITE, la ICON 4x110 est plus haute que la XXX 4x110.
Est-ce encore le cas pour la XXX² ... je ne sais pas.

[alain.roger]

D'apres Jurgen (de chez Powerslide), mis a part le poids (la Triple X2 est 5 g plus lourde que la ICON) le reste est identique

la grosse difference etant l'usinage. La ICON est faite d'un bloque unique et est donc plus souple que la Triple X2.

[Toox]

qu'apporte cette souplesse ?.

La souplesse est appréciée sur piste ou indoor où il y a beaucoup de virages, de mouvements.
A l'inverse une platine rigide transmettra mieux l'énergie en ligne droite ; si tu passes d'une platine souple à rigide, tu auras l'impression de patiner sur des rails (au début).

[alfathor]

Franchement, je pense que la Icon doit être plus rigide que la Triple X; à épaisseur de paroi égale, j'imagine qu'une platine taillée dans la masse doit être plus solide qu'une extrudée. A vérifier...

[alain.roger]

qu'apporte cette souplesse ?.

La souplesse est appréciée sur piste ou indoor où il y a beaucoup de virages, de mouvements.
A l'inverse une platine rigide transmettra mieux l'énergie en ligne droite ; si tu passes d'une platine souple à rigide, tu auras l'impression de patiner sur des rails (au début).

Salut Toox,
pour le moment j'ai toujours ma vieille Venon... et je trouve qu'elle est tres rigide, donc cela ne devrait pas me poser de problemes sur la Triple X2.

Je n'ai pas reussi a obtenir une info reelle de la part de Jurgen (PS) sur le pourquoi de la Triple X2. Mis a part la construction qui differe de la ICON, leur donnees techniques sont tres similaires.

ce qui amene 2 modeles similaires en haute de gammes... a suivre pour les differents essais et retour d'info.

[alain.roger]

Franchement, je pense que la Icon doit être plus rigide que la Triple X; à épaisseur de paroi égale, j'imagine qu'une platine taillée dans la masse doit être plus solide qu'une extrudée. A vérifier...

si je me rappelle bien un post de Yann sur REL... il a dit que la ICON etait tres solide et que meme si elle pliait sous le poids des forces en oeuvre, elle ne se deformait pas ni se rompait.

ce qui tend a confirmer ton post