[Matos] Chassis Carbone

Tchamps · Message par **Tchamps** » 13 mars 2009 11:58

salut à tous!!

je suis débutant en vitesse mais cela ne m'empêche pas de m'intéresser à un bon matos.

un de mes meilleurs potes commence à avoir un petit niveau, alors avec sa femme on a voulu lui offrir l'occasion de passer au chassis en carbone.. partout je cherche et on m'a dit:

"on n'est a pas ça marche pas."

ou même "ça existe pas"

est-ce que le Team EO Anaeli n'en utilisait pas l'an passé??

bien sûr j'ai vu le site eoskates.. mais je me demande pourquoi leur technique ne se diffuse-t-elle pas?

est-ce que, comme c'est nouveau, une innovation pour être plus précis, est-ce que ça fait peur??
on fait aussi du vélo... il est pas en alu!!

je vous remercie tous.

Tchamps

cpt_caverne · Message par **cpt_caverne** » 13 mars 2009 12:19

Hmmm bizarre ce premier post alors que l'on en parle bq sur le forum juste une petite recherche t'aurais permis de trouver tout ce que tu veux...

http://www.rollerenligne.com/phpBB2/vie ... 2&start=20

et surement d'autres en cherchant un peu.

Roules cool
cpt

Message par **8wd** » 13 mars 2009 12:38

cpt_caverne a écrit :Hmmm bizarre ce premier post ...

Moui.
Mais bon, d'après ce que je peux vérifier, il n'y a pas d'utilisation frauduleuse de pseudo.
Une petite presentation sera la bienvenue Tchamps..

Quand aux renseignements que tu demandes, cpt_caverne t'as donné une bonne partie de la réponse !

petitbleu · Message par **petitbleu** » 13 mars 2009 14:05

Voila le lien des deux fabriquant un français l'autre aux US. Après a toi de faire ton point de vue avec le lien que cpt_caverne ta fournie.
Eo skate
http://www.eoskates.com/EO/Home.html

Hopiframes
http://www.hopiframes.com/

Après il y en a peut être d'autre que je ne connais pas.

Surfing · Message par **Surfing** » 14 mars 2009 0:43

Tchamps, je n'ai rien à vendre, ni à acheter d'ailleurs, mais des platines carbone pour un "petit niveau" (je cite) ça me paraît une drôle d'idée.

Si ton post est de bonne foi, considère que pour un "petit niveau" (et aussi selon les conditions d'usage parfois pour un gros niveau) l'extrême rigidité du carbone est plutôt un inconvénient qu'un avantage, sauf à ne patiner qu'en ligne droite sur un revêtement lisse.

Tchamps · Message par **Tchamps** » 14 mars 2009 2:36

merci d'être précis dans ta réponse..

"petit niveau" signifie un bon classement championnat allemand.

Rphil · Message par **Rphil** » 14 mars 2009 8:31

C'est fou le nombre de conseillers qui pronent l'élitisme lorsqu'il s'agit de matériel hightech...,
Tchamps si t'as envie de te faire plaisir ou de faire plaisir à quelqu'un ( ce qui revient au même ) ce cadeau fera forcément plaisir, et si tu es en, ou proche, de l'Allemagne, va faire un petit tour à Illkirch-GraffenStadden en Alsace rencontrer Fred & Eric d'EO.

Ce sont également des passionnés.
Il y avait un pro cycliste allemand Jurgen Tschan - petit mais costaud - dans les années 60, y'a t-il un rapport?

Surfing · Message par **Surfing** » 16 mars 2009 15:54

Rphil a écrit :C'est fou le nombre de conseillers qui pronent l'élitisme lorsqu'il s'agit de matériel hightech...,

Quel rapport avec mes propos sur l'inconvénient de la rigidité excessive des platines en carbone en virage (d'autant plus que la technique est limitée) ou sur gratton ?

Rphil · Message par **Rphil** » 16 mars 2009 19:24

Surfing a écrit :
Rphil a écrit :C'est fou le nombre de conseillers qui pronent l'élitisme lorsqu'il s'agit de matériel hightech...,
Quel rapport avec mes propos sur l'inconvénient de la rigidité excessive des platines en carbone en virage (d'autant plus que la technique est limitée) ou sur gratton ?

oui l'inconvénient en virage - en gymnase seulement - est notable: ça ne tourne pas ! car la platine est 'indéformable' on le sait.

Mais pour le reste y compris le gratton ça passe trop bien.
Il ne faut pas oublier également que comme en cyclisme, ce sont les roues, (ou les pneus) qui amortissent les vibrations,et assurent la motricité, et à mon sens pas une platine qui se déforme.

L'avantage d'une platine métal qui se déforme en virage pour épouser la 'courbure' et passer plus vite me semble évident par rapport au carbone, mais ailleurs...non.

Mais il ne faut pas décourager un éventuel acheteur de platine carbone...qui ne va pas forcément passer sa vie de patineur à tourner en rond sur un parquet, et enchainer des croises à n'en plus finir, pour disputer des championnats sur piste, voilà ce que je voulais dire.

Toox · Message par **Toox** » 17 mars 2009 7:33

1 ou 2 élites avaient des platines carbones EO aux France Indoor, où il n'y avait presque que des croisés à faire ; ça dépend donc encore une fois des aptitudes et des sensations de chacun...