[Matos] Chausson R4 et platine 4x100
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[Matos] Chausson R4 et platine 4x100
Bonjour,
J'ai acheté des chaussons R4 pensant les monter sur ma platine fila M100 malheureusement la 2ème roue touche le chausson.
Avez vous déjà fait un montage de ce genre en 4x100 et avec quelle platine ?
Ou êtes vous tous en montage 3x100 1x90 ?
Merci pour votre aide.
J'ai acheté des chaussons R4 pensant les monter sur ma platine fila M100 malheureusement la 2ème roue touche le chausson.
Avez vous déjà fait un montage de ce genre en 4x100 et avec quelle platine ?
Ou êtes vous tous en montage 3x100 1x90 ?
Merci pour votre aide.
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Salut, j'utilise la platine Fila M100 avec des C6 world et au montage j'ai eu cette mauvaise surprise aussi!
J'ai simplement monté des entretoises (origine racemachine) dommage que ça remonte le centre de gravité.
Sinon avec des roues légèrement usées ça passe ou alors dernière solution: changer de platine mais c'est plus cher!

J'ai simplement monté des entretoises (origine racemachine) dommage que ça remonte le centre de gravité.
Sinon avec des roues légèrement usées ça passe ou alors dernière solution: changer de platine mais c'est plus cher!

- valino
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Salut, la platine des fila est en effet réputée tres basse ... et sans doute
le plot de fixation av du R4 un peu bas. Si tu n'as pas peur de "bidouiller", et que le frottement est raisonnable (cad tu arrives à tourner la roue en forçant ), démontes la roue en question, remonte là en plaçant une bande de papier verre entre la boot et la roue Puis par petits mouvement AV AR sur la roue tu vas creuser les quelques dixièmes de mm nécessaires au débattement de la roue. quand ça devient plus facile, double l'épaisseur du papier de verre ou prends un papier verre de grain supérieur. Au final ça creuse un peu la voute de tes chaussons, ponctuellement, mais pas de pb au niveau de la solidité. Evidemment cela suppose que ton réglage de platine (largeur) est ok car apres plus de possibilité de réglage
et que tu ne comptes pas vendre ton matos à un quidam qui te demenaderas la raison de cet usinage
Personnellement j'ai une paire ajustée de cette manière, de même que Rphil et JP38 me semble t il, et aucun souci de bourrage de feuille morte ou de contact itempestif roue / platine. Et ce malgrè un jeu minime de l'ordre du mm. Enfin si tu disposes d'un dremmel, c'est moins bricolo qu'avec le papier de verre 
le plot de fixation av du R4 un peu bas. Si tu n'as pas peur de "bidouiller", et que le frottement est raisonnable (cad tu arrives à tourner la roue en forçant ), démontes la roue en question, remonte là en plaçant une bande de papier verre entre la boot et la roue Puis par petits mouvement AV AR sur la roue tu vas creuser les quelques dixièmes de mm nécessaires au débattement de la roue. quand ça devient plus facile, double l'épaisseur du papier de verre ou prends un papier verre de grain supérieur. Au final ça creuse un peu la voute de tes chaussons, ponctuellement, mais pas de pb au niveau de la solidité. Evidemment cela suppose que ton réglage de platine (largeur) est ok car apres plus de possibilité de réglage



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"qui ne pète ni ne rote un jour explose" Rabelais
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Alors attention avec cette technique, ça peut être dangereux. Le frottement de la roue sur le chausson peut chauffer le carbone qui a son tour va brûler le pied du patineur. Et ce n'est pas une blague, c'est déjà arrivé!Greg77 a écrit :Ben perso j'ai simplement essayé de rouler avec... et le frottement sur la chaussure a usé légèrement le carbone sous la 2e roue (quelques mm), depuis plus de soucis

- Greg77
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Salut Greg, quand j'ai vu ton premier post j'allais justement te proposer de "faire" mes chaussons car vu ta "corpulence" ça aurait été plus viteGreg77 a écrit : Est-il utile de préciser que je roule avec des gommes dures
Faut bien ça pour supporter mes 85kg.


Merci en tout cas à tous pour vos astuces je vais tenter un mix de bidouillage mais si quelqu'un a fait un montage avec une autre platine je suis preneuse de l'info ... et de platine d'occas
