[Matos] Patin de vitesse... lequel choisir?

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Geronimo_75
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[Matos] Patin de vitesse... lequel choisir?

Message par Geronimo_75 »

Salut a tous.
Je roule depuis un certain temps, et me suis mis au courses (type 6h) l'année dernière.
Jusque la, je les faisaient avec mes twister (platine 3*100 ou 5*80), mais j'aimerai investir dans une paire plus adaptée :roll:
Mon budjet tourne autour des 300e, et je recherche plutot des 4*100.
Que me conseillez vous ?
Merci d'avance :)
damien45
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Message par damien45 »

si tu fais plutôt du 6 je te conseille les semi race chez bont ou les r4 de chez powerslide. ce sont des patins de vitesse avec un maintien plus important de la cheville
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Geronimo_75
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Message par Geronimo_75 »

Ok, merci.
Et sinon, j'ai vu aussi les c8 de chez powerslide qui me parraissaient bien, mais ils ont l'air plus difficiles a trouver...
Est ce qu'il sont bien?
damien45
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Message par damien45 »

ça je ne peux pas te répondre, je ne les connais pas
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Greg77
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Message par Greg77 »

Salut

Ben pour ce qui est des C8 j'avais l'ancien modèle (2007 je crois).
C'est un patin efficace, la tige haute apporte un peu de maintien en plus mais pas énormement...

Je dirais autant c'est utile au départ, autant c'est plus une gène à la longue car avec l'habitude tu te mets à pousser plus long et à chercher plus d'amplitude.

Quand ils ont fini par casser j'ai pris des M100 à la place et je n'ai pas vu grande différence niveau rendement. Un peu plus lourd peut être mais pas des masses. Si pour après tu cherches des "formule 1" rien ne t'empèche ensuite de passer à des carbones mi-bas (PS Hawk ou C6 voire C4, Bont Z, CadoMotus Pro).

Donc à toi de voir, je pense quand même qu'un mini spoiler façon Fila M100 reste un bon compromis. A toi de voir si l'ensemble chausson + coque carbone + spoiler t'apporte assez de maintien car c'est en général le reproche fait au M100 mouture 2009 - 2010.

Cdlt

Greg77
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Motard34
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Message par Motard34 »

Je confirme, les M100 peuvent être un bon choix intermédiaire entre tes Twister et des patins plus typés course. Les Semi Race de chez Bont aussi sont plébiscités. Le mieux serait de pouvoir mettre tes pieds dans ces 2 modèles et de te faire ta propre opinion. Ca va dépendre aussi de ta pointure et de la largeur de tes pieds... Car au final c'est eux qu'il faut écouter et ni les conseils des uns et des autres, ni le porte monnaie, ni la mode... :wink:
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Geronimo_75
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Message par Geronimo_75 »

@Greg 77: Ok, merci :). Dis moi juste, quand tu dis qu'ils ont fini par casser (tes c8 ), tu parle de fragilitée, ou juste de fin de vie?

@Motard34: Merci pour ton conseil, je vais donc aller essayer directement les différents modèles :)
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Greg77
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Message par Greg77 »

Re,

@ Geronimo
Ben ils ont fini par rendre l'âme le dimanche matin au Mans 2008... et je n'avais que cette paire là. En dehors de cette anecdote ils ont quand même tenu 2 ans et demi, ce qui est un gage de qualité pour un nain comme moi (1,80 m pour 85 kg)
:lol:

Cdlt

Greg77
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FX (le gros)
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Message par FX (le gros) »

Je te recommande chaudement les M100. Si tu fais du 44 j'en ai d'ailleurs une paire toute neuve à vendre pour la modique somme de 220 euros. Port compris, bien entendu!
Geronimo_75
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Message par Geronimo_75 »

Oula, il semblerai qu'internet m'ai induit en erreur: en fait les c8 ne sont pas les patins de je voulais parler --'... pas grave.
Je vois que les M100 me sont tres conseillés, mais je trouve qu'ils font plus fitness que vitesse. Je pense que c'est le spoiler que je trouve un peut trop haut.
Au finale, je pense que je fais prendre des r4 (voire r2 quitte a galerer un peut au debut) ou des cadomotus.


ps: @FX: c'est gentil, mais non merci :)
julien q
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Message par julien q »

pour ma part, j ai débuter dans la vitesse avc les R2, j avait des roller acheté chez décathlon, les fila. Au final je n ai pas eu de mal a m y adapter. au bout d un an je vient meme d acheter des venom parce que les R2 était trop haut a mon gout
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